Hallo forumleden, ik ben Coen en een echte citrofiel.
Ik ben al in bezit geweest van 3 XM's, 2 Xantia's en een Xsara Picasso.
Ik heb tegenwoordig een xantia milisime uit 2000 met 90.000 km en een citroen C5 2.0 HDI
De laatste geeft problemen.

Na een nacht staan komt de accuspanningsmeter als je de auto op contact zet bijna niet verder dan de 2 rode streepjes. De auto heeft dan erg moeite om aan te pakken. Na 2 dagen staan was hij helemaal leeg. (ANWB erbij)
Ik ben al naar de dealer geweest en een aantal zaken uitgesloten.
1) geen computerstoringen
2) minimale lekkage aan accu na 2 minuten (5 miliampere)
3) accu laten doormeten en zelfs een andere compleet nieuwe voor 2 dagen geprobeerd.
4) gloeistiften zijn doorgemeten en zijn 110%.

Monteur van Citroen staat voor een raadsel.
Er heeft wel een carkit ingezeten en ik heb deze zelf niet verwijdert. kan dit een probleem zijn?
Wie kan mij verder helpen?

Groet Coen

Weet je zeker dat de accu ook echt leeg is? Startmotor kan ook op z'n eind zijn en klinken als of de accu leeg is.

Goed lezen, Zandvoorta.
Laatst hier van een ander begrepen dat een slechte startmotor ook in het ongunstigste geval je accu leeg kan trekken. Om dat te constateren zul je dan vaker moeten gaan meten of er stromen lopen. Het moet vindbaar zijn maar kan wel wat tijd in beslag nemen. Systematisch te werk gaan en deel voor deel uitsluiten is het enige advies..

Heb je een alarminstallatie? Ik noem maar wat geks.

heb je een trekhaak?

De korte pijn:naar een bedrijf rijden die gespecialiseerd is in auto-elektriciteit/-electronica.Die kunnen gans je circuit uitmeten.Die monteurs kennen juist het hoogstnodige.In zulke bedrijven komen niet zelden BMW en Mercedes garagisten die ten einde raad zijn!Die hebben de benodigde apparatuur om alles uit te testen.

Zie GW en Willy's postings.

Inderdaad kun je daarvoor een goede garage/monteur inschakelen. Zo enorm specialistisch is het zoeken naar een lekstroom nu ook weer niet. Met de juiste vakkennis en logisch denkenis er best uit te komen.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Startmotor klinkt misschien nog als een optie.
De auto heeft geen alarm en trekhaak. Wel een carkit gehad die er uit is gehaald en zij heeft een cd-wisselaar van clarion.
Kunnen oude draden van een carkit die bijv. zijn afgeknipt dit probleem veroorzaken?
Als ik toch iemand moet laten zoeken, hebben jullie dan een advies bij wie. Ik woon in Deventer.

Groet Coen

En als je de draden van de startmotor los gooit en de volgende dag weer aansluit is je accu dan ook leeg ?

Wil ik wel proberen maar ik ben echt een technisch onbenul, ik zou dan echt wat aanwijzingen nodig hebben voordat ik nog meer problemen krijg!

Als je in Deventer woont is Garage Bonhof in Epe een goed adres voor je. Vakkundig en niet te duur.
Gewoon no-nonsense garage met goede monteurs.

Beste formleden,

3 weken later en ik heb de auto naar Bonhof in Epe gebracht. 3 dagen later en een nieuwe dynamo(400 Euro incl) lijkt er wat verbetering te zijn. Auto 40 uur laten staan en de accumeter stond nog op 1/3. Nu heb ik na deze 40 uur weer het volgende probleem. Er komt geen geluid meer uit de radio. Nee, hij staat niet op "mute".
Heeft iemand een idee?

Coen

woon je ergens rond westerlo?

Ik begrijp je toch niet goed en nog minder die monteurs.Mijn schoonzoon heeft een bedrijf in auto-elektriciteit en als er een klant komt met een vermeende slechte accu of dynamo wordt deze eerst nagemeten in de wagen zelf en bij twijfel op de testbank.Daarna pas wordt er vervangen indien nodig.Indien het euvel noch van de accu noch van de dynamo komt wordt er verder gezocht.
Er wordt zeker niet klakkeloos vervangen en de klant gelicht

Willy hij zegt in Deventer , en auto nu naar Epe voorbij Apeldoorn nederland.