Plaats reactie
peter01
C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 2
Lid geworden op: 15 jan 2013 16:29
Auto: C5 Break, 2.0 l 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 175000
Kleur: anthraciet
peter01
C5club Newbie
C5club Newbie
Groot probleem niet starten C5 Break, Ph2, 2006, 2.0 l en auto staat al bijna 4 weken in garage.
We krijgen de auto niet meer aan de praat.
Op 18 dec 2012 1) storing emissie systeem 2) storing ESP/ASR.
Gestopt met rijden en ANWB gebeld. Vervolgens wilde de auto niet meer starten en na uitlezen meerdere foutmeldingen zijn uitgelezen als bobine, -cilinder 1,2,3,4, -nokkenas sensor, - brandstof probleem, -lambda sensoren.
Daarnaast accu leeg auto ging in de eco modus.
Vooraf de grote storing is in november de thermostaat vernieuwd (auto wilde niet overgaan op LPG) en de ventilator gerepareerd.
Na reparatie kreeg ik foutmeldingen als motor en olie temp te hoog die heel snel verdwenen op mijn dashboard. :smt198 BSM reeds vernieuwd en alles nagelopen.
Auto krijgt wel vonk en compressie is goed, ook benzinepomp en verstuivers. Sensoren zijn ook bekeken en zelfs trekhaaksluiting is los gekoppeld.
Ook het gassysteem is losgekoppeld omdat men eerst zeker wilt weten dat de auto op benzine start.
Citroen dealer komt er ook niet meer uit en auto staat nu weer bij mijn eigen garage (peugeot).
Wie kan helpen en alle tips zijn welkom maar we voelen ons machteloos en raken aardig gefrustreerd
Gebruikersavatar
Klussie
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Gebruikersavatar
Klussie
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Welkom peter.

Vervelend al deze ellende.
Vraagje,
In je profiel staat dat je een 2 liter hebt en in je verhaal spreek je over een V6.
Een V6 is altijd een 3 liter motor.

Wat heb je nu?

edit, ik zie dat je het verhaal hebt aangepast ;)
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...

Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie

Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.

"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13973
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
de wagen is vast en los doen met de afstand bediening
ik heb ook al is voor gehad met een wagen
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33562
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Heb van de 2 liter V6 een 2 liter gemaakt , .. ;-)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Gebruikersavatar
Klussie
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Gebruikersavatar
Klussie
Achterruiten specialist
Achterruiten specialist
boefje :lol:
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...

Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie

Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.

"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33562
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Tja V6 2.0 zou mooi zijn maar bestaat niet :lol:

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Gebruikersavatar
GW-tje
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6200
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
GW-tje
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Hé, Willy4

De wagen is vast en los doen? Je bedoelt "op slot" en "van het slot" met de afstandsbediening?
En dan zou de auto weer normaal reageren? :smt017
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Zit er een simulatiemodule tussen de injectoren voor het LPG? en worden de injectoren wel aangestuurd?

Is de distributie al gecontroleerd?

Lijkt mij een leuk uitdagend stukje diagnose :smt023
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
Boby
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 48
Lid geworden op: 04 okt 2012 19:51
Auto: C5 Break 2.0 HDiF Exclusive
Opties: Cruise Control,elektr.open dak,Xenon lampen,draaibare kruislichten,parkeersensoren voor en achter, mistlichten voor, zetelver
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 98.000
Kleur: metaal grijs
Boby
C5club Rookie
C5club Rookie
peter01 schreef:... alle tips zijn welkom maar we voelen ons machteloos en raken aardig gefrustreerd
Dat gevoel ken ik en hoop dat het voor jou een veel gunstigere afloop kent. Blijven hopen en succes. ;)
Na 37 jaar roken gestopt op 8 januari 2013...
hansie
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 147
Lid geworden op: 18 jun 2006 00:18
Auto: c5 2.2 200 exclusive tourer
Opties: beige lederen zetels, PDC, 19" adriatique, xenon, gedempt glaswerk, alarm, dagverlichting LED
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12747CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 95000
Kleur: Perla nera metallic vernis
Locatie: rosmalen
hansie
V.I.P.
V.I.P.
Bij mijn C5 Diesel was een sensor kapot.. die ging olie lekken naar de centrale unit.. Eerste allerlei foutmelding gehad en soms deed ie het weer (reset door de wegenwacht) met de tip rijd maar door.. dat doen ze soms.. en toen ineens Poef.. motor uit (midden op de snelweg..) niet eens meer noodloop.. daar rijd je dan met 120 op de linkerbaan.. stuurbekrachtiging uit, geen remmen en een automaat...
Toen afgesleept en bleek de centrale unit doorgeslagen agv die olie lekkage.. sensor vervangen 50 euro oid.. de unit 450... Plus arbeids loon (en de ellende)

Daarna deed alles het weer.
na eenden dyane, AK250 ACADyane paar jaar Xantia gereden (2x).
VAG auto's
Daarna
C5 Ph1 2.0 break 2.0 hdi handbak
C5 Ph2 2.2 break Exclusive volledig volgeduwd met opties... Na 350.000 omgewisseld voor een
C5 Ph3 2.0 tourer Comfort 2009 (gekocht bij 150.000 en verkocht bij 310.000)
C5 Ph3 2.2 200 tourer Exclusive 2011 met 95.000 op de teller. Duitse import. Alles hydraulic natuurlijk.
Plaats reactie

Terug naar “C5 PH 1&2”