C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Waarschijnlijk een gekke vraag,....maar weet er iemand of er standaard een niveausensor op het expansievat hoort te zitten.
motor: 2.0 hDi 100 kw.
Ik heb namelijk wel een sensor in het vat zitten maar er zit geen stekker op?? :smt017 :smt017
Ik zie deze ook nergens los hangen langs de kabel aan het spatbord.
Als het goed is is het een 3 pins stekkertje?

vreemd,...er zit echt alles op de auto aan opties,.... maar geen niveau sensor voor de koelvloeistof (of hij is er door iemand,..Ad? afgehaald?)

alvast bedankt voor jullie eventuele info.
Groeten
Boes
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 49
Lid geworden op: 30 jul 2009 21:18
Auto: C5 Break 3.0 V6 24V BVA6 Exclusive
Opties: Leder, JBL/Clarion 6CD, open dak, trekhaak
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10388
Productienummer: 10240
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 104650
Kleur: Gris Fulminator
Boes,

Ik heb bijna dezelfde auto, ook 100 kw diesel, laatst ook geconstateerd dat er wel een sensor, maar geen kabeltje op zit.
volgens monteur bij C garage is dat normaal.......
koelvloeistof peil is moeilijk te zien, ik knijp daarom altijd in de radiatorslang (bovenste) om te controleren bij losgedraaide reservoirdop.
C5 Break Exclusive 3.0 24V BVA6 gris Fulminator met alles d'rop en d'ran (2005)
HD Electra Glide FLHT 2007 Pacific Blue Ocean
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Dank je Peje voor je antwoord. :)
Ik heb het ook zo gecontroleerd.
ik vind het toch vreemd dat er een sensor in zit,...maar geen kabeltje erop :smt017
En dat bij een auto met zowat alle opties die je kan bedenken!

maar ja,...wat doe je eraan?
groeten
Boes
ad
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 12
Lid geworden op: 09 jul 2006 12:27
Auto: C4GP
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Rookie
C5club Rookie
Ad heeft er niks afgehaald,dat doet een liefhebber /automonteur niet.
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Bij de Xantia zat dat sensortje nog wel aangesloten.....
Op de C5 Ph1 benzinemotor zit de sensor er niet op.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Het kabeltje is afgekoppeld vanwege een terugroepactie:
De sensoren laten regelmatig een klein beetje koelvloeistof door in de stekker, die trekt dan door de kabel tot zelfs in de mm computer en veroorzaakt daar veel ellende.

Het is dus inderdaad normaal, je vindt de stekker in een houdertje tegen het binnenscherm, maar laat het maar zo, het is niet voor niets gedaan.

(en nu niet allemaal gaan zeuern over een domme oplossing iets afkoppellen ipv een fatsoenlijke sensor maken, mijnheer citroen vond dit de goedkoopste en dus 'beste' oplossing)
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Toch vreemd, hoor BJG. Als ik mij niet vergis is het dezelfde sensor die al jaren in de Xantia werd toegepast. Daar was het toch probleemloos?
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
chemisch andere kvs?
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
GW-tje schreef:Als ik mij niet vergis is het dezelfde sensor die al jaren in de Xantia werd toegepast
Nee, dat is echt een andere sensor, die overigens wel probleemloos was.

Ik denk ook niet dat de samenstelling van de koelvloeistof hier iets mee te maken heeft. Het is puur de sensor zelf.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
ach ik vind het prima hoor!
Ik vond het alleen een beetje vreemd.
:smt017
(slotje?)

groeten
Boes
Gesloten