Uitlijnen/balanceren bij wie doen?

geerts · Bericht door **geerts** » 15 mar 2007 22:20

Bij wie kun je het best je C5 laten uitlijnen en/of balanceren, een gewone kwikfit schijnt niet goed te zijn omdat het een nogal lastige klus blijkt te zijn
die niet ieder kan.......

Bericht door **Harm** » 15 mar 2007 23:33

Sja, bij mij gebeurt het door de garage....

geerts · Bericht door **geerts** » 16 mar 2007 00:51

Harm van Beek schreef:Sja, bij mij gebeurt het door de garage....

Ja maar niet elke garage kan dat, zelfs citroen dealers

Bericht door **EvilTwin** » 16 mar 2007 01:07

uitlijnen is een beetje onzinnig, je kan echt niks instellen, behalve de sporing voor.

Die gaat alleen maar 'uit de lijn' als je de spoorstanfgen los hebt gehad, of het stuurhuis gedemonteerd hebt oid. Veerkeerde sporing is simpel te detecteren, de auto gaat niet rechtuit. Of het stuur gaat uit het midden.

Je kan wel camber en caster uitlezen, maar als het niet klopt valt er niks te doen, behalve nieuwe subframes of draagarmen monteren.

Versleten ADALS leveren verkeerd camber op, net als draagarmrubbers voor of uitgesleten McPhersons. Allemaal zaken waar de kwikflut je toch niet mee kan helpen en die je pas vanaf 250dkm zou mogen zien. Bovendien is het dan slim om ook andere zaken na te laten kijken (stabilisator stangen, bollen, hoogteregelaars)

Ongelijkmatige slijtage aan de banden is het meest voor de hand liggende symptoom van een verkeerde uitlijning.

Tenslotte is er nog de hoogteafstelling van de auto, daarvoor moet je ook bij een Citro service zijn, de kwikflut zou ik niet vertrouwen met het Hydractive.

Balanseren is iets heel anders, dat gaat per band en hoort bij iedere bandenwissel te gebeuren. Het kan door iedere bandenboer gedaan worden. Symptomen van een slechte balans zijn trillingen in het stuur (onbalans!) lukt het niet om dit op te lossen met het balanseren op zo'n draaimolen, dan kan je ook de wielen op de auto laten balanseren, maar ik ken hier niemand die dat kan.

Bericht door **Menno** » 16 mar 2007 08:34

Harm van Beek schreef:Sja, bij mij gebeurt het door de garage....

Bij mij liever niet

Ik ga naar een bandenspecialist .... ( geen kwik-flut

)

Bericht door **Harm** » 16 mar 2007 09:21

Menno schreef:
Harm van Beek schreef:Sja, bij mij gebeurt het door de garage....
Bij mij liever niet

Ik ga naar een bandenspecialist .... ( geen kwik-flut )

Sssst. Tot het te erg wordt. De balanceur daar heeft m.i. zijn beste dagen gehad, maar voor normaal gebruik gaat het nog best. Voor de kritische rijder is dat apparaat wat minder geschikt.

Bericht door **R1200C** » 16 mar 2007 09:24

Heren, volgens mij gaat dit niet over banden. Een C5 laten uitlijnen lijkt me een auto met schade?

geerts schreef:Bij wie kun je het best je C5 laten uitlijnen en/of balanceren

Bericht door **Menno** » 16 mar 2007 09:34

??? balanceren doe je wel degelijk met de wielen/banden

Bericht door **R1200C** » 16 mar 2007 09:36

Ja, maar een C5 uitlijnen zie ik toch anders dan de banden uitlijnen (kan ook hoor, maar dan is de vraag (mij) niet helemaal duidelijk)

Bericht door **Roman** » 16 mar 2007 09:42

ik ga naar een bandencentrale waar ik al jaren kom.

AJ Meester · Bericht door **AJ Meester** » 16 mar 2007 21:08

R1200C schreef:Heren, volgens mij gaat dit niet over banden. Een C5 laten uitlijnen lijkt me een auto met schade?

geerts schreef:Bij wie kun je het best je C5 laten uitlijnen en/of balanceren

Hoi,
ik neem aan dat hij de banden bedoelt balanceren en doe je hoofdzakelijk toch met banden?

geerts · Bericht door **geerts** » 16 mar 2007 21:56

R1200C schreef:Heren, volgens mij gaat dit niet over banden. Een C5 laten uitlijnen lijkt me een auto met schade?

geerts schreef:Bij wie kun je het best je C5 laten uitlijnen en/of balanceren

Uiteraard gaat het over banden, mijn auto heeft last van trillen in het stuur vooral bij snelheden boven zeg 100km, ik voel rechtsvoor dat het wiel niet lekker loopt, met dit wiel die 1mm minder profiel heeft dan de andere 3 word nog al eens een stoepje gepakt bij het parkeren ivb woonsituatie, dus er kan onbalans zijn, maar ik heb helaas nog geen namen gehoord van bedrijven die mijn auto vakkundig kunnen uitbalanceren .
Of uitlijnen ook nodig is weet ik niet zeker maar gelijk naar laten kijken kan geen kwaad dunkt me.........

Bericht door **sonnema** » 17 mar 2007 00:55

wat versta je onder "vakkundig" de meeste autobanden bedrijven
kunnen goed balanceren, maar als je de "beste" zoek

wordt het een subjectief verhaal

Bericht door **The F Mister** » 17 mar 2007 01:55

Ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat ik een keer gevraagd heb bij de C dealer om de banden te balanceren. En het was er nog erger op geworden, toen ik terug kwam hebben ze het nog 1x geprobeerd maar weer geen positief resultaat. Uiteindelijk hebben ze me maar naar Euromaster gestuurd op hun kosten. Daar was het in 1x gefixt en ze hebben de onbalans zoals de C dealer het had achtergelaten op een papiertje naar de C dealer gedaan. Het politiek correcte antwoord van Euromaster "Bij de C dealer hebben ze waarschijnlijk een apparaat dat aan een beurt/vervanging toe is".

Dat is dan mijn ervaring bij de dealer in Arnhem.

Xinghoe · Bericht door **Xinghoe** » 17 mar 2007 11:58

Het probleem met stuurtrilling heb ik ook gehad, zelfs na montage van nieuwe banden.

Advies: Zoek een bekende bandenspecialist. Die mannen doen de hele dag niets anders dan balanceren en weten waar ze over praten. Ik heb de mijne bij zo'n bandenspecialist laten balanceren en geen last meer van trillingen!