Hallo
Ik ben hier nieuw .
Twee maanden geleden heb ik een C5 Break automaat b.j. 2001 met kapotte versnellingsbak gekocht.
Op de sloop onlangs een andere bak gekocht.
Ik heb een vraag over demontage/montage ! Moet ik de bak eraf halen , inzetten met omvormer of niet , omdat ik niet een inspectieopening aan onderkant zie zoals bijvoorbeeld bij Peugeot .
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Newbie


Berichten: 3
Lid geworden op: 28 dec 2012 04:16
Auto: C5 Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 220000
Kleur: grijs metalic
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Zou je iets specifieker kunnen aangeven wat je bedoelt??
Bijvoorbeeld:
Wat bedoel je met inspectieopening die Peugeot wel heeft?
En hoezo de bak plaatsen met omvormer?
Je hebt toch geen andere mogelijkheid? Zonder doet hij het niet hoor
Bijvoorbeeld:
Wat bedoel je met inspectieopening die Peugeot wel heeft?
En hoezo de bak plaatsen met omvormer?
Je hebt toch geen andere mogelijkheid? Zonder doet hij het niet hoor
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Ja, ik had ook al zoiets.....wat wil je horen? Stel inderdaad je vraag iets duidelijker.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Newbie


Berichten: 3
Lid geworden op: 28 dec 2012 04:16
Auto: C5 Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 220000
Kleur: grijs metalic
Hallo
Mijn vraag is heel simpel > Wordt bak uitgetrokken samen met koppelomvormer of koppelomvormer blijft op vliegwiel .
Bij meeste autos automaat wordt gemonteerd met koppelomvormer samen met bak , en anders om opgezet met koppelomvormer op bak , en dan vastgezet op vliegwiel .
Hoe verwijder je koppelomvormer !?
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Je hebt pb.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
