Hallo allemaal,
Na tijdenlang probleemloos te hebben gereden, heb ik nu toch problemen.
De problemen doen zich sinds ongeveer een maand voor.
Probleem 1)
Ik heb nu al een aantal keer gehad dat op behoorlijke koude dagen; ik tot +/- de eerste tien minuten na de koude start vermogen mis. Het is alleen 's ochtends vroeg, daarna heb ik er totaal geen last meer van.
Probleem 2)
Het komt af en toe voor, dat nadat ik heb gereden (en dan maakt dat niet uit, of het een rit van 10 minuten of 2 uur was), de wagen stil zet en kort daarna weer wil starten, de wagen pas na de vierde of vijfde keer starten blijft lopen. De keren daarvoor, start hij, loopt zeer laag in toerental en valt weer uit.
Een vriend van mij heeft een garagebedrijf en heeft voor mij de boordcomputer uitgelezen.
De foutcodes die er tevoorschijn komen zijn;
P1351
P1471
P2562 SAE
De wagen geeft tijdens deze problemen, geen enkele foutmelding op het dashboard zelf.
Omdat beide problemen zich bijna gelijktijdig gingen voordoen, wil hij eerst even navraag doen bij bevriende Citroën dealers i.p.v. blind onderdelen te vervangen.
Omdat ik niet zonder wagen van het weekend wil zitten, heb ik de wagen weer meegenomen en breng ik hem weer terug als hij navraag heeft gedaan en wat meer weet.
Leek me verstandig om er zelf ook nog even achteraan te gaan en hier navraag te doen, of iemand wellicht wel eens eerder dit probleem is tegen gekomen.
Indien iemand hierover wat weet te melden; heel graag.
mvg Frans
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie


Berichten: 20
Lid geworden op: 16 nov 2010 17:20
Auto: C5 break 2.0 HDi Ligne Prestige
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 180.000
Kleur: geel
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
P1350 - Fuel level sensor B Intermittent/Bypass line monitor / SID 801 - Pre/Post heating relay circuit - Short or Open circuit, including Pre-Heat plugs
P1351 Gloeisysteem storing
P1471 - Electrodrive Fan 1 Operational failure (Driver side)
P2562. is this the code for failure of the wastegate solenoid
Deze komen toevalligerwijs allemaal van peugeot-fora, dus zullen zeker vergelijkbaar zijn voor jouw
C5. Volgens mij kun je beginnen met de volgende zaken:
- gloeibougies testen en eventueel vernieuwen,
- voorgloeirelais testen en eventueel vernieuwen
- controleren van de waste-gate solenoid.
Waarschijnlijk zijn dan je problemen over. Die P1471 zou ik gewoon even wissen en kijken of die terugkomt. Je kunt uiteraard wel even de aansluitingen van de fan controleren en zien of dit allemaal wel goed functioneert.
Succes, en laat even weten hoe het afloopt!
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Rookie


Berichten: 20
Lid geworden op: 16 nov 2010 17:20
Auto: C5 break 2.0 HDi Ligne Prestige
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 180.000
Kleur: geel
Hallo GW,
De beschrijvingen van de foutmeldingen, zijn bij de vriend van mij bekend.
Helaas komt het regelmatig voor, dat een foutmelding een gevolg is van een ander defect en dat het vervangen van een bepaald onderdeel helemaal niet het probleem verhelpt.
De vriend van mij heeft het al meerdere malen meegemaakt en ik heb al diverse topics hier gezien, waarbij hetzelfde aan de orde was.
Zo start de motor wel gewoon goed bij een koude start, hoe koud het ook is en als een gloeispiraal kapot zou zijn, dan zou je dat gelijk moeten merken.
Verder lijkt het allemaal temperatuur gerelateerd te zijn; zodra de wagen of de omgevingstemperatuur wat warmer is, heb ik totaal geen last van het vermogensverlies probleem.
Heb ik echter eenmaal gereden, dan komt het weer af en toe voor dat de wagen na een korte stilstand, slecht start.
Staat hij langer stil dan heb ik er geen last van.
De beschrijvingen van de foutmeldingen, zijn bij de vriend van mij bekend.
Helaas komt het regelmatig voor, dat een foutmelding een gevolg is van een ander defect en dat het vervangen van een bepaald onderdeel helemaal niet het probleem verhelpt.
De vriend van mij heeft het al meerdere malen meegemaakt en ik heb al diverse topics hier gezien, waarbij hetzelfde aan de orde was.
Zo start de motor wel gewoon goed bij een koude start, hoe koud het ook is en als een gloeispiraal kapot zou zijn, dan zou je dat gelijk moeten merken.
Verder lijkt het allemaal temperatuur gerelateerd te zijn; zodra de wagen of de omgevingstemperatuur wat warmer is, heb ik totaal geen last van het vermogensverlies probleem.
Heb ik echter eenmaal gereden, dan komt het weer af en toe voor dat de wagen na een korte stilstand, slecht start.
Staat hij langer stil dan heb ik er geen last van.
mvg Frans
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Ga die waste-gate maar nakijken. Als dat gat op de verkeerde momenten open staat heb je geen vermogen. Daarnaast kan een brak voorgloeirelais ook ellende geven en hoeft niet direct ineens kapot te zijn. Trouwens de problemen die aangegeven worden zijn niet wereldschokkend en de onderdelen kosten geen megabedragen.....
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
