Voor- en achtervering worden slapper.

Bericht door **Bartzon** » 22 okt 2012 08:30

Goedemorgen, ik rijd een C5 2.2 HDI automaat sinds februari 2005. inmiddels 352.000 km gereden en merk dat mijn vering slapper begint te worden waardoor ik gedwongen wordt de hydrauliek in "sport"stand te zetten. Veerbollen zijn vervangen rond de 300.000. enig idee wat hier aan te doen is?

Bericht door EW » 22 okt 2012 09:19

weet je zeker dat je banden op spanning zijn?

Bericht door **Bartzon** » 22 okt 2012 09:31

Ja, banden zijn op spanning

Bericht door **Peebee** » 22 okt 2012 09:44

Ik neem aan dat de LDS toen ook mee vervangen is?
Zijn wat wisselende meningen over
maar LDS schijnt ook na een bepaalde tijd vervangen te moeten worden,
weet er geen termijn van maar als je al merkt dat de dame slap in de benen wordt
is het misschien een overweging, overleg eens met je garage

of wacht even op antwoord hier

Bericht door **Menno** » 22 okt 2012 09:50

200.000 km is de voorgeschreven termijn.

Bericht door **Bartzon** » 22 okt 2012 09:54

Dank voor uw reactie. Ik zal dit navragen bij de garage die de bollen indertijd vervangen hebben

Bericht door **JW-C5** » 22 okt 2012 10:10

Jouw C5 is voorzien van HA3+, met sportknop inderdaad.
Daarbij zit er in het middengedeelte een complex mechanisme, met dempers. Die zitten tegenwoordig ook op de middenbollen, als ik me goed herinner in elk geval achter.

Vraag: zijn die middenbollen toen ook vervangen?

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 22 okt 2012 10:12

En zijn de bollen die vervangen zijn wel de juiste ??
Toevallig een klant bij mijn garage die klaagde over vreemd veren van de C5, daar zaten XM bollen onder

Bericht door **Bartzon** » 22 okt 2012 10:15

Goede vraag die ik dus ook zal stellen aan mijn garage. Voor wat betreft de vraag of er wel de juiste veerbollen onder zijn gezet kan ik zeggen dat ik daar behoorlijk zeker van ben omdat de monteur opmerkte dat de 2.2 HDI exclusive andere veerbollen heeft dan de meeste andere modellen. Ik ga er dus vanuit dat ze de juiste besteld en geplaatst hebben.

Bericht door **JW-C5** » 22 okt 2012 10:23

Dat klopt, jouw C5 heeft HA3+ bollen, de meeste andere C5's hebben HA3 bollen, die hebben andere eigenschappen.

Maar de vraag blijft inderdaad: hoe zit het met de middenbollen, zijn die toen ook vervangen?
Dat zou je op je rekening moeten kunnen zien....

Groet,
JW

Bericht door **GW-tje** » 22 okt 2012 11:44

Is het niet in het algemeen zo dat wanneer bollen aan hun einde zijn, dat dan de vering harder wordt?
TS klaagt over te slappe vering, dat kan eigenlijk alleen met verkeerde bollen......

Bericht door **JW-C5** » 22 okt 2012 12:36

Ik denk dan ook eerder aan de dempers in dat middengedeelte, van zowel het HA3+ regelgedeelte als van de middenbol(len).
Ook die kunnen slijten, daar is al vaker over geschreven.

Groet,
JW

Bericht door **EvilTwin** » 22 okt 2012 20:05

kan goed zijn dat ze de verkeerde bollen gemonteerd hebben omdat die ooit in de off. citro-documentatie verwisseld zijn.

Bericht door **chathanky** » 22 okt 2012 20:13

Het kan ook zijn dat er al bollen stuk waren waardoor altijd de gewenning is geweest aan een stugger veergedrag. Na de vervanging heeft het wellicht het veercomfort die het altijd had moeten wezen.
Misschien staat er op de bon welke bollen er onder gekomen en kun je ze plaatsen, dan kan een van ons wel kijken of het klopt.