parkeersensor na montage trekhaak

[opalummel]

Hallooooooooo
Ik heb een trekhaak laten monteren maar als ik nu achteruit rij krijg ik een konstante toon dus de sensor detecteer ook de trekhaak.
Nu is mijn vraag kan ik 2 vande sensoren (binnenste) uitschakelen zonder dat de andere daar hinder van hebben.
de gemonteerde sensor is VALEO-AAS-REG 01.

Groetjes opa lummel

[Peebee]

Misschien eerst eens proberen de snesoren te verdraaien,
zodat ze de trekhaak niet meer zien

[willy4]

als de bol met 2 bouten vast zit,de bol er onderuit halen
en als je hem nodig hebt, er terug er onder zetten

[exroosje]

Eerst denken en dan doen.
Parkeersensoren => afneembare trekhaak (is nog veel mooier ook...)

Nu mot je achteraf proberen te fixen, inderdaad kan het verdraaien van de middelste sensore een oplossing zijn (niet gegarandeerd helaas). Tevens moet je afdekdoppen op de trekhaak vermijden.

Los en vast schroeven kan ook, al zijn het wel bouten met een behoorlijk moment en met veerringetjes die je ook niet al te vaak los en vast moet schroeven lijkt me.

[Menno]

Je kan ze volgens mij inleren , en sowieso een plastic dop op de trekhaak .... Dan heb je minder kans dat de sensoren hem zien

[chathanky]

Sensoren werken op ultrasoon. Een dop vergroot de kogel waardoor de sensor eerder detecteert.

Sensoren zijn niet uit te programeren en de mogelijkheid om inleren heb ik niet gevonden.
Sensoren zijn in principe domme dingen ze sturen geluidsgolven en ontvangen het geluid wat reflekteerd op voorwerpen. Ook op zachte materialen wordt er geluid weerkaatst.
Er zijn sensoren waarbij de gevoeligheid is af te stellen maar zo ver ik zelf gezocht heb is dit niet bij deze sensoren.

Je zal de hoek van de sensor kunnen veranderen zodat de haak voor het "zicht" Verdwijnt.
Meeste sensoren hebben een hoek van om en nabij 110 graden zicht op voorwerpen. Door de binnenste sensoren (2 en 3) iets naar buiten te laten kijken kan het zijn dat de trekhaak net buiten het zichtbereik blijft.

[Menno]

Ik snap wat ze doen en toch adviseert mijn garage een dop , mij is verteld dat er wel wat aan in te leren valt , maar misschien geldt dit voor nieuwere modellen , ....

[chathanky]

Als ik er een dop op zet gaat de sensor zeker onnodig af, zonder dop lang niet altijd. Op het moment dat ik wat nader raakt het systeem toch wat in de war en geeft een valse melding.

In de info hoe in te leren hoor ik graag. Het enige wat ik kan zien op de lexia is het aflezen van de afstanden per sensor als er voorwerpen in de nabijheid zijn.

[gerben]

Op mijn vaste trekhaak zit ook een dop. Als die niet goed zit gaan de sensoren ook af. Heb inmiddels wel ondervonden dat de stand van de dop van invloed is op het gedrag van de sensoren.

Heeft mij inmiddels ook een schade opgeleverd. Tijdens even niet opletten achteruit gereden. Sensoren begonnen wel te piepen maar ik dacht zal de trekhaak wel zijn. Gevolg mijn trekhaak in de deur van een twee weken nieuwe Chevrolet.

Dus hoe kan je die sensoren bijstellen dat ze minder gevoelig zijn voor mijn trekhaak.

[Timo 1972]

Heb je een vaste kogel ?

Zo ja , als het merk bosal is kan je de bol met 2 bouten verwijderen.

Heb je geen last meer van het gepiep , tenzij je er regelmatig wat achterhangt is het onhandig natuurlijk.
Ik heb het alleen maar nodig voor mijn sleurhut , dus gewoon 1 keer per jaar kogel erop en eraf halen.

[gerben]

Hij zat er al op toen ik hem kocht. Met vorige C5 had een afneembare kogel. Ik gebruik regelmatig een fietsendrager. (Schoolgaande kids) dus verwijderen is niet echt een optie.

[chathanky]

Zo ja , als het merk bosal is kan je de bol met 2 bouten verwijderen.

Voor 1 a 2x per jaar gebruik een prima optie, voor meerdere malen een crime. Je kunt niet zo bij de bouten, je moet wel een deel kunststof dekplaat loshalen en dan kun je er net bij.
Ik dacht van te voren ook ik haal hem er wel af, maar dat gaat toch niet gebeuren met 5 a 6x per jaar dat ik de haak gebruik.

[gerben]

Als de kunststof dop er goed op zit is het geen probleem. Alleen als hij dan een keer afgaat ga je toch elke keer weer twijfelen. Ligt het aan de dop op is er echt iets achter de auto. Blijft dus opletten.

[websurfer]

of gewoon de lengte van je auto te leren "inzien" en op tijd (net als in de oude tijd) stoppen