Motor slaat slecht aan.

Bericht door **gerben** » 06 jul 2012 12:32

De BDP sensor is vervangen. (Heb ik hier liggen) dus dan zou het inderdaad nog de nokkenas censor kunnen zijn. Mijn garage dacht daar ook al aan maar had het tot nu toe nog niet meegemaakt omdat die in tegenstelling tot de BDP censor nooit kapot gaan.

Misschien iets waar we nog naar kunnen kijken.

Bericht door **gerben** » 07 jul 2012 10:18

Een update. Starten is nog steeds niet super. Slaat uiteindelijk wel aan maar duurt gewoon even.

Nu is mij weer iets anders opgevallen wat niet prettig is. De auto smoort bij het wegrijden in de 1e versnelling. Motor valt dood. Pas als je gas geeft tot boven de 2000 toeren dan rijd hij weg. Gevolg is dat je tijdens het wegrijden de hele tijd zit te spelen met je gas en koppeling. Als hij eenmaal rijdt dat is er geen probleem. Onder de 2000 toeren is er ook weinig trekkracht. (Helling op.) Geen fijn vooruitzicht met een vakantie naar Oostenrijk in het vooruitzicht.

Ik kan de auto dus niet door het opkomen van de koppeling laten " kruipen" zonder veel gas bij te geven. Voorheen nooit een probleem mee gehad.

Bericht door **gerben** » 10 jul 2012 15:54

Weer een update......

De Dame staat sinds gisterenmiddag weer bij de garage.

Volgens de garage verschillende sensors vervangen, stekkers ingespoten, EGR klep nagekeken, stappenmotor schoongemaakt. Het inhouden bij lage toerentallen zou er nu niet meer mogen zijn en het startprobleem zou er ook niet meer zijn. Morgen nog een keer met koude motor proberen. Hopelijk moet het probleem dan opgelost zijn.

Nog maar een dagje rondrijden in mijn leen ZX van 17 jaar oud.......pfffff.....

Dan nog maar eens goed navragen wat nu de echte oorzaak geweest is.

Bericht door **GW-tje** » 10 jul 2012 17:31

Klinkt niet naar dat ze het probleem hebben gevonden. Meer dat ze maar zoveel mogelijk hebben gedaan wat ermee te maken zou kunnen hebben. Op hoop van zegen? Fijne garage.....

Bericht door **gerben** » 11 jul 2012 16:19

Einde C5........

Helaas nog geen oplossing gevonden. Laatste redmiddel nieuwe brandstofpomp / nieuwe verstuivers. plus al vele uren zoeken in de garage.

Plus de volgende mededeling.....Koppeling moet vervangen worden, multiriem / spanrollen vervangen en er zijn problemen met draagarmen achter (Adals die vervangen moeten worden) Mij achterklep vering was al kapot dus en met de aankomende vakantie voor de deur heb ik afscheid genomen van mijn geliefde C5 Break.

maar........

Gelukkig had mijn garage nog een mooie C5 Berline 2.0 benzine van begin 2007 staan en die gaat het waarschijnlijk wel worden.

Bericht door **Timo 1972** » 11 jul 2012 19:07

en je vakantie ?

Bericht door **gerben** » 12 jul 2012 09:34

Kan morgen mijn nieuwe C5 PII Berline 2.0i ophalen. Dus met de vakantie moet het goed komen.
Zal daarna mijn gegevens wel weer bijwerken.

Bericht door **Menno** » 12 jul 2012 10:01

Gefeliciteerd, veel plezier ermee

Bericht door **Timo 1972** » 17 jul 2012 22:25

een beetje laat maar proficiat

Bericht door **kuifduif** » 29 jul 2012 23:13

Bij mij was het de koelvloeistofsensor, die vervangen en overal vanaf.....

Bericht door **gerben** » 06 aug 2012 09:48

Net terug van 14 dagen vakantie in Oostenrijk

Geen problemen gehad met mijn C5 Heerlijk gezweefd over de autobahn. Wat een verschil met mijn vorige C5. Daarin zat een vervelende trilling rond de 120 die er nooit uitgehaald kon worden. Nu heerlijk tussen de 130 - 150 op de cruise control gereden. Voorheen zakte je dan in het Duitse middelgebergte altijd terug in de snelheid maar op de CC blijf je dan met constante snelheid doorgaan.

In de bergen wel op toeren houden want onder de 2000 toeren is de puf er met 5 man aan boord er wel uit.

Bericht door **Ronald** » 06 aug 2012 16:51

Goed nieuws Gerben. Op vakantie gaan is altijd al leuk, maar dan ook nog op de valreep (verplicht) met een nieuwe auto die het goed doet is extra mooi.

Gr. Ronald