Kosten en aanpassen van dagrijlichten

Bericht door **exroosje** » 19 nov 2011 22:02

Nou dat viel toch een beetje tegen

Allereerst was Brian wel eventjes bezig om de lampjes erin te krijgen (de sproeiers en LDWS zitten nogal in de weg), maar toen het er eenmaal inzat was de lichtopbrengst te laag

Zie de fotos voor een indruk. De halogeen (boven) verblind als je er recht in kijkt, de LED(onder) niet. De kleurtemperatuur van de LS is wel een stuk minder geel (zelfs richting blauw). Bovendien zit zo'n LED lampje zichzelf in de weg doordat ie een flink stuk van de reflector afdekt. De LED moet dus een stuk sterker zijn. Ik zoek dus nog even verder

Bericht door **tonny25** » 19 nov 2011 22:20

Nou ziet toch aardig uit. En gaat niet zo snel kapot.
Een groter lampje zal er niet meer in passen denk ik.
Groeten Tonny.

Bericht door **exroosje** » 19 nov 2011 23:30

Het was erg duidelijk voor een ieder die er bij stond dat het een stuk minder fel was. De fotos zijn wat dat betreft misleidend omdat de belichtingsautomaat corrigeert voor de lichtsterkte.
Deze hebben 400 lumen, da's 2 maal zo veel als die op de foto, dat zou genoeg moeten zijn. Wel iets mee gedoe om ze op de voet te krijgen.
Afbeelding

Heb er direct ook 2 stadslichtjes met 110 lumen bij besteld. Afbeelding

Bericht door **elninjo** » 20 nov 2011 07:53

Hey het resultaat op de foto zijn dat deze led lampen ?
link

ik heb deze besteld, maar ben wat bang dat het resultaat niet zal goed zijn.

Bericht door **exroosje** » 20 nov 2011 15:07

Yep,

die zijn 2,2W, dus max ca 200 lumen.

Je hebt ca 400 lumen nodig (dus 4W).

Dat klopt ook met de rendementsgetallen, halogeen is max 20 lumen / watt, zo'n HP 24 lampje brand vrij geel dus wat minder efficient, dus kom je op ca 400 lumen. Led kan maximaal 5 maal efficienter scoren, dus max 100 lumen /watt. => minimaal 4W LED vermogen nodig (mits je een koud witte led hebt)

Overigens kun je met minder toe omdat het vervangen van een bolvormige gloeilamp door ledjes natuurlijk niet optimaal efficient is. Je maakt immers geen gebruik van de eigenschap van leds dat ze goed richtingsgevoelig stralen. Zou je alle ledjes naar voren laten schijnen, zou je met minder lumen toe kunnen.

Wat dat betreft kun je beter met candela meten, dat is de lichtsterkte op het vlak waar je het wilt hebben. Maar dat zou je eerst moeten meten.

Als de hp 24 lamp van achteren eringeschoven ipv van onderen zou je met een paar frontaal gerichte power LEDs (bv 3 van 1W) een beter resultaat kunnen halen. Op de C6 is dat overigens zo.

Die power leds hebben overigens weer als nadeel dat ze een koellichaam nodig hebben.

Bericht door **This Game** » 20 nov 2011 20:14

Zijn die DealXtreme lampjes wel can-bus geschikt? Wil eigenlijk toch wel meer/witter licht uit de stadlichten hebben. Ook de mistlampen zijn aardig geel, maar ja, die hebben echt een verlichtingsfunctie en zal dus minimaal met powerleds moeten.

Bericht door **cieterman** » 20 nov 2011 20:47

EvilTwin schreef:De RDW zorgt niet voor wet- of regelgeving dat doet het EU-parlement in deze.

Even een kleine correctie. EU-parlement zorgt m.i. niet voor wetgeving. De Raad keurt EU-regelgeving goed, vervolgens is het aan de nationale regeringen om dit in hun nationale wetgeving op te nemen.
RDW doet al helemaal niets in de tot standkoming van regelgeving of het zou moeten dat ze in deskundigencommissies zitten en daar hun stem laten horen. RDW zorgt wel voor de uitvoering of naleving van nationale regelgeving.

Met vriendelijke groet,
Cieterman

Bericht door **knokkie** » 20 nov 2011 20:56

terwijl we het hier nu toch over lichtjes en lampjes hebben

,weet er iemand welk type lamp je nodig hebt voor de kentekenverlichting?Zou er witte lampjes in willen hebben(in mn vorige auto gaf dit een schitterend resultaat)

Bericht door **Herman** » 20 nov 2011 20:59

Wacht maar even af tot dat ik de mijne heb, ga ik ook weer doen.

Bericht door **exroosje** » 20 nov 2011 22:16

This Game schreef:Zijn die DealXtreme lampjes wel can-bus geschikt? Wil eigenlijk toch wel meer/witter licht uit de stadlichten hebben. Ook de mistlampen zijn aardig geel, maar ja, die hebben echt een verlichtingsfunctie en zal dus minimaal met powerleds moeten.

C5 heeft geen kapotte lamp detectie, dus canbus geschiktheid is niet noodzakelijk.

Bericht door **Rene** » 20 nov 2011 23:51

Toch was het best een mooi gezicht.

Alleen gaf het helaas te weinig licht. Ik denk niet dat je meer licht nodig had, maar precies een paar leds die in de reflector schijnen.

En natuurlijk een hele mooie wagen.... zelfs aan de onderkant.

Bericht door **This Game** » 21 nov 2011 11:08

exroosje schreef:C5 heeft geen kapotte lamp detectie, dus canbus geschiktheid is niet noodzakelijk.

Thx, ik meende toch hier op het forum ergens gelezen te hebben dat het wel noodzakelijk was om (canbus-) storingen te voorkomen. Maar goed, als je er geen last van hebt, dan zal het bij mij ook wel werken.

Bericht door **knokkie** » 21 nov 2011 11:40

Toch wel bizar dat zo een 'luxe' wagen die voorzien is van alle soorten opties en snufjes geen detectie geeft als er een kapotte lamp is...

Bericht door **elninjo** » 21 nov 2011 21:43

Hey, knokkie ik vind dat ook heel raar, op mijn vorige wagen (citroen c4 exlusive) kwam er wel op als er een standlicht defect is. Nu heb ik al een standlicht en een dagrijlicht stuk gehad maar geen melding gekregen.
Daarintegen blijft het wel een heerlijke wagen om mee te rijden......

Bericht door **tdemeyer** » 25 nov 2011 20:11

knokkie schreef:terwijl we het hier nu toch over lichtjes en lampjes hebben ,weet er iemand welk type lamp je nodig hebt voor de kentekenverlichting?Zou er witte lampjes in willen hebben(in mn vorige auto gaf dit een schitterend resultaat)

5W5. Net als de voetverlichting, plafondverlichting, deurdorpel... (heb ik allemaal vervangen door LED's... nice....

Iemand overigens en suggestie voor een (vooral) krachtige H21W vervanger? Heb nu led in de achteruitrijunit zitten, maar ik mis vermogen....