Hydroactive III

Lutkenhaus · Bericht door **Lutkenhaus** » 19 feb 2007 18:29

Ik ben nu al bijna 4 maand de trotse bezitter van de C5 break exclusive. Ik ben zeer tevreden over de wagen, maar vraag me toch nog wat af. Waar gebruiken jullie de variable wagenhooge allemaal voor (waar kun je het overal voor gebruiken??) Ik heb het onlangs gebruikt om de zomer banen te wisselen voor de winter banden (scheelde weer krikken). Ben benieuwd waar ik het nog meer voor kan gebruiken (ruw terein??)

Bericht door **Harm** » 19 feb 2007 18:31

Ik gebruik het hooguit om af en toe eens over de file heen te kijken.

Met de BX kon je de auto nog laten springen, maar die fun is vorbij

Bericht door **Menno** » 19 feb 2007 18:33

Voor de bussluis

, voor een hoge stoep is het ook handig

Bericht door **Klussie** » 19 feb 2007 18:35

Harm van Beek schreef:Ik gebruik het hooguit om af en toe eens over de file heen te kijken.

Bericht door **Harm** » 19 feb 2007 18:35

Oh laatst in een parkeergarage met een erg hoge middenberm. De onderkant achter de voorwielen dreigde er overheen te schampen: lift en weg was ik!!! 8)

En die Golf die erin wou draaien moest 4x steken

Bericht door **Menno** » 19 feb 2007 18:37

In A'dam de trambaan oversteken , ook heel handig ... haha

Bericht door **nixmit** » 20 feb 2007 10:36

Of de laatste paar honderd meter karrespoor naar je vakantiehuis . . .

Bericht door **EvilTwin** » 20 feb 2007 12:32

overstromingen!

Bericht door **Biedzjee** » 20 feb 2007 15:56

Ik gebruik 't vaak als ik de auto met de hand was

.... laten zakken om bij het dak te kunnen, en laten opstijgen om wat makkelijker de onderkant te doen

AJ Meester · Bericht door **AJ Meester** » 20 feb 2007 16:11

nixmit schreef:Of de laatste paar honderd meter karrespoor naar je vakantiehuis . . .

inderdaad
ik gebruik hem regelmatig wanneer ik in italie ben voor de zandweggetjes met enorme kuilen of de parkeerplaats op te rijden waarin het midden een hoog ijzer is bevestigd om de twee hekken in vast te zetten.

Bericht door **arendonk** » 20 feb 2007 16:13

Handig om je aanhanger aan te koppelen. De auto duwt de trekhaak in de koppeling. Hoef je niet de dissel op de haak te tillen.

GSven · Bericht door **GSven** » 20 feb 2007 19:35

Het hoogteverschil tussen de stoep en de vloer van m'n garage is vrij groot.
Bij het buitenrijden met de vering op normale stand komt het chassis tegen de drempel (bij inveren), dus standje hoger.
Reuze oplossing.

geerts · Bericht door **geerts** » 20 feb 2007 22:43

GSven schreef:Het hoogteverschil tussen de stoep en de vloer van m'n garage is vrij groot.
Bij het buitenrijden met de vering op normale stand komt het chassis tegen de drempel (bij inveren), dus standje hoger.
Reuze oplossing.

Is het vele gebruik niet slecht voor de werking van het hydro systeem, maw zal het niet sneller slijten? Hoe minder als je iets gebruikt hoe minder snel het kapot gaat in een citroen (zeggen sommigen)

AJ Meester · Bericht door **AJ Meester** » 20 feb 2007 23:03

of hij houdt het systeem juist soepel door het regelmatig te gebruiken

Bericht door **EvilTwin** » 21 feb 2007 01:55

regelmatig gymnastieken houdt de kritische delen (hoogteregelaars etc.) vrij van deeltjes en vervuiling.