Ouderdoms kwaal??

[Iceman]

Ben onderweg naar huis belt mijn vrouw:
De auto doet het niet meer!
Ik vraag: Wat doet ze nog wel dan?
Zij zegt: Ik heb de sleutel in mijn handen, de lampen branden, alle lampjes op het dashbord branden.
Heb geprobeerd de auto op slot te doen maar dat werkt ook niet.

Ik vraag: Heb je de verlichting met de hand aan gezet?
Nee, zegt ze.
Ik vraag kun je de verlichting op de stand stadslicht zetten?
Heb ik gedaan maar de verlichting blijft branden is haar antwoord.



Na een half uur kom ik bij de dames aan.
De verlichting brand, dashbord is een kerstboom.
Ze reargeerd nergens op: contact aan alles blijft zo als het is, wat ik ook bedien: geen reactie!!

Accu pool los 30s wachten en weer vast.
Sleutel er in, start, gaat rond, "piep" een melding over de sleutel, sleutel er uit met de sleutel op slot.
Met de sleutel van slot gehaald en weer met de AB op slot gedaan, werkt prima.

Auto weer open, sleutel in het contact, starten, en ze loopt weer.

Wat is hier in vredes naam gebeurt???

Greetz Iceman

[Peebee]

belt mijn vrouw

tja....
dan krijg ik altijd dit:

[ltzmvkv]

Ice,

Denk dat je C5 zich nu tot echt tegen je vrouw heeft gekeerd.... 2 vrouwen in 1 relatie gaat nooit lang goed. Ik zeg niet dat je een keuze MOET maken, maar om ze nu samen op pad te sturen en te kijken welke het overleefd. Ik vind het ver gaan...

Nee, zonder dollen. Was er iets vochtig, door regen / diepe plassen ofzo, dan denk je al snel aan een sluiting in het een of ander.

Anders "gewoon" een hick-up van het systeem. Power down, power-up en de auto zet alle sensoren enz weer nominaal.


Groeten Kees

[Iceman]

Was vandaag, geen spatje regen gezien.

Mijn vrouw gaat heel zunig om met de dame, hoef me daar echt geen zorgen over te maken.

In tegensteling tot de andere!!

[Roman]

mss een stomme vraag...

hoe oud is de accu???

[Iceman]

Stomme vragen bestaan niet, domme antwoorden wel!

Zit er al een paar jaar in.
Indicatie is nog groen.

Greetz Iceman

[Roman]

bij een slechte accu krijg je allemaal vreemde storingen...

[Nosmo King]

Als alles na een half uur nog brand dan zal de accu niet heel slecht zijn lijkt me. Blijft vreemd dat wel maar als het een incident is zou ik me nog niet druk maken.

[Iceman]

Dan zou je zeggen dat de storing gelijk weer terug komt.
En dat was niet het geval.
Heb 2x kort achter elkaar gestart met tussen de starts in volledige afsluiting van de auto.
Dan heeft de accu al minder lading. En alles heeft zeker een half uur aan gestaan.

De storing kwam na ongeveer 30min stil staan en daarvoor een rit van 50min.

Greetz Iceman

[Menno]

Zoek eens op kerstboom, ... je bent niet de enige met dit effect
Wat overigens vaak maar sporadisch voorkomt, check ook even het middendisplay, deze kan roet in het eten gooien

[Menno]

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... om#p230690" onclick="window.open(this.href);return false;

[Iceman]

Ja die ken ik. Maar dat gebeurt bij een draaiende motor.
En dan komt alles vanzelf weer tot zijn positieven.

Hier bleef alles bevroren als of de BSI vastgelopen was.

Greetz Iceman

[EvilTwin]

Het kan ook zijn dat de sleutel uit sync is geraakt.
Gebruikt mevrouw de 2e sleutel?

De oplossing is dan met de hand (fysiek slot) openen en sluiten, soms meer dan een keer.

Ik lees in je bericht iets over sleutel, was dat soms: storing ant-diefstal/startbeveiliging oid? Dan is het bijna zeker een sync-probleem.

Het kan ook gebeuren met één sleutel als je die bedient terwijl de auto niet in de buurt is; bijv. door er op te gaan zitten of hem te laten slingeren in een tas met spullen.

[Iceman]

Ze gebruikt dezelfde sleutel als ik.

Na dat ik de accupool los heb gehad heb ik de melding antidiefstal gehad.
Na een keer met de hand en daarna met de AB op slot, reageerde ze weer op de sleutel.

Heb nog nooit gehad dat de sleutel werd geactiveerd in de broekzak cq handtas.

Op het moment dat ze wilde starten ging het fout.

Greetz Iceman

[EvilTwin]

De accupolen kun je beter laten zitten. Zo'n zogenaamde reset doet nml niks. Levert alleen maar ellende op mbt de zijruiten. Bovendien als met de accu eraf het alarm erin schiet ben je nog verder van huis, want dan gaat het pas uit als je daadwerkelijk gestart bent en dat is niet zeker met een rotte accu (die ik à priori niet wil uitsluiten als oorzaak, evenmin als aftermarket elektronica).