storing "motoroliedruk te laag"

Bericht door **haruiter** » 06 nov 2011 13:01

bij ons doet het probleem zich voor dat als wij een scherpe bocht maken b.v. een parkeerhaven indraaien met maximale stuuruitslag, geeft de auto soms de melding "motoroliedruk te laag"

de dealer heeft al de oliedruksensor en oliefilter vervangen maar zonder resultaat.

ra ra wat kan het zijn.

het gaat om een 2.0 16v uit 2006

groet hans

Bericht door **JW-C5** » 06 nov 2011 13:45

Er zijn meerdere sensoren, bij mijn weten. Heeft hij de goeie te pakken gehad, en gemeten wat er mis was met die sensor?

Meten is weten, en dus moet de dealer de oliedruk meten en kijken wat er gebeurt.
Want als de druk echt te laag wordt is dat zeeeeer gevaarlijk voor de motor, daar moet je echt wat aan doen.

Groet,
JW

Bericht door **haruiter** » 06 nov 2011 13:53

de melding is heel kortstondig ongeveer 3 a4 seconden daarna weer weg.
was ik vergeten te vermelden.
komt eens in de twee a drie weken voor.

groet hans

Bericht door **haruiter** » 06 nov 2011 13:56

hoeveel sensoren hebben te maken met de oliedruk

groet hans

Bericht door **EvilTwin** » 06 nov 2011 14:03

Het kan natuurlijk zijn dat het peil te laag is en dat de pomp bij scherpe bochten lucht hapt. Al zou ik dat eerder verwachten bij snelle bochten, niet in een garage.

Bericht door **haruiter** » 06 nov 2011 14:10

olie peil was ook mijn eerste gedachte maar dit is goed

groet hans

Bericht door **Herman** » 06 nov 2011 19:34

Te dikke olie? Of de kanalen beetje aan het dichtslibben?
Spoelen en dan nog eens nazien.
Of sensor wisselen.

Bericht door **haruiter** » 06 nov 2011 19:58

te dikke olie zou kunnen, maar ik neem toch aan dat een dealer weet wat er in hoord en dat er dan ook in gooit.

maar zal eens vragen wat voor olie ze gebruiken.

groet hans

Bericht door **BJG** » 06 nov 2011 20:02

Kun je eens proberen om zonder rijden met stationair draaiende (warme) motor een aantal malen met maximale stuuruitslag de melding te forceren?

Bericht door **haruiter** » 06 nov 2011 20:11

ga ik morgen proberen in de hoop dat ik dan de melding ook krijg, hij doet dit namelijk niet bij elke scherpe stuuraktie, dat maakt het opsporen van het probleem ook lastiger, zou het ook een draadbreuk of een bloodliggende draad kunnen wezen.

en dat de melding daarom niet altijd optreed.

groet hans

Bericht door **JW-C5** » 07 nov 2011 10:00

Bij insturen tot aan de aanslag moet de stationnair draaiende motor extra kracht leveren voor de stuurservo.
Wellicht gaat 'ie dan ook iets omlaag in het toerental en zou daardoor de oliedruk kunnen afnemen.

Ik neem aan dat BJG daaraan denkt....

Groet,
JW

Bericht door **Ploffie** » 07 mei 2012 17:33

Ik kreeg deze melding vandaag ook voor het eerst, deze hadden ze dus ook nog in huis...

Na een lange rit langzaam rechts de oprit opdraaiende, piep, melding en ook meteen weer weg.

Olie is een week oud en op peil, dus daar ligt het niet aan.

Bericht door **BJG** » 07 mei 2012 22:14

Zowel voor ploffie als voor haruiter:

Controleer eens het oliefilter, het gebeurt wel eens dat het plastic kruisje in het midden van het filterelement er uit breekt. Dan wordt de klep onder het filter niet goed geopend en treedt drukverlies op!

(als je het filterelement er uit haalt moet middenin een plastic kruisje zitten als je er dooheen kijkt. zit die er niet dan heb je het probleem gevonden)

Bericht door **Ploffie** » 07 mei 2012 22:48

Het filter is net een week geleden vernieuwd...
De melding is nu 1 keer voorgekomen dus wacht ik nog maar even af.

Filter kan niet verkeerd om gemonteerd worden of wel, want hij lijkt aan beide kanten hetzelfde.

Bericht door **BJG** » 08 mei 2012 12:46

Ik zou geen risico nemen, en in ieder geval het filter controleren!!

De melding verschijnt pas onder de 0,7 bar.
Stel dat het kruisje gebroken is dan rijdt je continue met een te lage oliedruk!!