goeden avond allen.
Bij deze de laatste update over mijn aanjager en kachel.
op de sloop andere stekker gehaald met 4 draden, deze nu even snel met kroonsteentjes door gelinked met de organieke draden van de kabelboom. Het werkt weer
Nu morgen op het werk met zware soldeerbout en krimpkous alles netjes maken.
Ook niet vergeten om dit te controleren voor afte sluiten.
Willy4 heel hartelijk bedankt voor alle sugestie en ideeen om door te meten en mee te denken.
BJG hartelijk dank voor de schema's zodat het nog makkelijker werd.

Is het schema van BJG voor iedereen hier inzichtelijk? En kun je dan ook nog even precies aangeven hierin waar nu de fout zat Edwin48?

Trouwens SUPER dat je dit toch helemaal hebt opgelost met behulp van de deskundigen alhier!

Oke mensen voor de mensen die precies willen weten wat er nu dus fout was.

De kachel module heeft twee groene stekkers.
De kleine stekker met twee dikke draden rood en zwart is de voeding deze werkte perfect.
De grote stekker heeft een dikke zwarte en een dikke rode draad, deze zijn verbonden met de motor van de aanjager. In deze stekker zitten ook twee dunne draden een rode en een bruine, deze twee hebben in de stekker een draadbreuk, zodat ze de ene keer wel stroom door laten en de andere keer niet. Hoe kwam ik hier nu achter. Na alles al een door gemeten te hebben en ook in de zekerings kast B3 te hebben gekeken, nogmaals opnieuw alles door meten en ook de module loshalen, ineens bij losse module ( dus uit de lig plaats) een aanjager die werkte, terug plaatsen en werkte niet meer.
Stekker gehaald bij de sloop snel even met kroon steentjes aangesloten en het werkt.
Nu een sterke soldeerbout regelen ( op werk) en alles netjes aansluiten en met krimp kous afwerken.

Mazzel dat je er op deze manier achter komt,
voor hetzelfde geld (maar eigenlijk niet) ga je vanalles vervangen....

Yep Peter gelukkig zei Willy dat ik eerst alles nog eens moest na lopen

Gisteravond laat was het zo ver de aanjager stopte er weer mee.
Nou was dit geen probleem in mijn ogen daar ik het even snel had door geschakeld en dus dacht dat er een draadje los was.
Helaas niks is minder waar dus vandaag alles gesoldeerd en toen op hoop van zegen.
Het werkt weer niet
wordt er helemaal gek van. HELP.

Oplossing

Ik weet het niet meer denk er over een andere kachel met volledige bekabeling te plaatsen.

heb je al naar de zekering gezien?

Willy reeds gedaan zekering in B3 kast goed en ook in B1 kast is hij goed.
Bedoel je deze twee of ook de 40 amp zekering onder de B3 kast?
Ik word er nu toch wel een beetje moedeloos van hoor.

dan moet je terug gaan meten op de module,op de dikke draden op de twee stekkers (met draaiende motor)
op beide stekkers moet je dan 14,...volt hebben
als dat niet is moet je uitzoeken,of op de stekker geen spanning of geen massa komt

je moet het doen zoals ik vraag,anders kan ik ook niet meer volgen

Klinkt lullig, maar juist NU moet je gaan meten ad hand van het schema. Systematisch controleren, en niet dan hier dan daar. Van tevoren al bepalen WAT en WAAR je HOEVEEL en WAT wilt meten. Hij doet het NU niet, dus nu kun je de fout opsporen.
Kachel en bedrading vervangen lijkt me niet handig voordat je weet wat er aan de hand is. Voor hetzelfde blijkt er uiteindelijk iets in de BSM fout te gaan, of in de ac-module.

De fout die m.i. vanaf het begin is gemaakt is dat er niet systematisch diagnose is gesteld,
in dat kader is het ook niet handig opnieuw iets zomaar te gaan doen/vervangen.

oke Willy zal dat morgen even doen heb nu helaas geen tijd en zal morgen melden hoe een en ander is geworden.