Na vele fijne kilometers begint mijn dame wat ouderdomsverschijnselen te vertonen.
Als wij bijvoorbeeld met z'n vijven tegelijk plaatsnemen in onze bolide, dan zakt de achterzijde compleet door tot aan de aanslag (rubbers zijn al verdwenen)
Na het starten van de motor komt de achterzijde weer op het gewenste niveau.
Als de auto geparkeerd staat zakt de achterzijde niet door, (zoals bij andere draadjes) ze heeft dan een normale positie voor en achter.
Mijn dame is een Citroen C5 break phII 2.0 HDI uit 2006 met 215000 km achter haar rug.
Vandaag de C5 op de brug gehad en het niveau sensor stangetje achter schoon gemaakt (zat vast door roest)
Veercilinders lekken niet, en verder nergens lekkage zichtbaar.
Suggesties zijn meer dan welkom!!
Mvgr, Bas
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Newbie
Berichten: 2
Lid geworden op: 24 okt 2010 21:06
Auto: Citroen C5 break 2.0 hdi ph2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 190000
Kleur: zwart
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
En wat is nou je probleem?
Je C5 zakt in als je instapt met z'n vijven, is dat abnormaal?
In elk geval de aanslagrubbers monteren
Groet,
JW
Je C5 zakt in als je instapt met z'n vijven, is dat abnormaal?
In elk geval de aanslagrubbers monteren
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Newbie
Berichten: 2
Lid geworden op: 24 okt 2010 21:06
Auto: Citroen C5 break 2.0 hdi ph2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 190000
Kleur: zwart
Het doorzakken na het instappen met z'n vijven is iets van de laatste tijd.
Daarvoor raakte de auto niet met z'n trekhaak de stoeprand.
Mvgr, Bas
Daarvoor raakte de auto niet met z'n trekhaak de stoeprand.
Mvgr, Bas
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Misschien is de accu wat minder waardoor ie eerder niet meer de hoogte bijregelt bij het beladen?
Bij het vakantie-inpakken (duurt bij mij ongeveer een half uur) doet ie dat bij mij namelijk bij de eerste stukken een paar keer en daarna ook niet meer.
Bij het vakantie-inpakken (duurt bij mij ongeveer een half uur) doet ie dat bij mij namelijk bij de eerste stukken een paar keer en daarna ook niet meer.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Accu lijkt me een optie.
Heb je ook al het niveau van de LDS gecontroleerd? Misschien net iets te weinig.
Het schijnt overigens ook dat de bollen in de loop van de tijd wat druk kunnen kwijtraken (ik meen tot 20% in een paar jaar) maar ben niet helemaal zeker.
Heb je ook al het niveau van de LDS gecontroleerd? Misschien net iets te weinig.
Het schijnt overigens ook dat de bollen in de loop van de tijd wat druk kunnen kwijtraken (ik meen tot 20% in een paar jaar) maar ben niet helemaal zeker.
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Als de bollen wat druk kwijt raken zou 'ie juist minder ver moeten inzakken bij het instappen.....
Groet,
JW
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 10 jan 2011 20:08
Auto: C5 break Hdi Sx 136pk
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 173000
Kleur: ganache
Die van mij was constant hoogte aan het regelen bij het inladen van de bagage. Zo moet het toch normaal?
Beheerder
Ja, da's normaal ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Ja, zo hoort het, maar als je wat langer over het inpakken doet houdt ze er (uit bescherming van de accu) mee op en regelt ze pas weer bij bij het sluiten van de achterklep. (althans, dat is mijn ervaring)
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Kan ook zijn dat ze dan ondertussen naar ECO-MODE is geschakeld. Ligt meer voor de hand, denk ik.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
Berichten: 534
Lid geworden op: 01 nov 2006 20:17
Auto: C5 Tourer 1.6 THP
Opties: pack look exterieur met LM
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12413
Productienummer: 10400
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 151000
Kleur: Gris Haria
Dat klopt. Zo gaat dat bij mij ook. Als je dan de klept sluit komt alles weer in de goede stand. Had ik laatst ook met het aanhangen van de caravan. Dacht even dat er iets kapot was maar had een tijdje de achterklep open gehad en de dame was dus in de eco stand terechtgekomen. Toe de caravan op de trekhaak kwam zakte hij gelijk door. Na het starten kwam hij weer meteen in de goede positie. Daarna geen last meer van gehad. 
Citroen ZX 1.4 Alure
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG