Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
De Ph2 is gewoon een verder/beter doorontwikkelde versie...
Nouja gewoon, ik vind het een veel prettigere wagen...
Nouja gewoon, ik vind het een veel prettigere wagen...
Johan
Wat mij betreft is het persoonlijke voorkeur , ik vind een PH2 niet mooi ( berline ) ...
Ik heb juist voor een PH1 gekozen, niet vanwege budget o.i.d.
Ik heb juist voor een PH1 gekozen, niet vanwege budget o.i.d.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club extreme Fan


Berichten: 235
Lid geworden op: 08 okt 2010 21:39
Auto: Citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Uiterlijk van de Ph1 doet veel stoerder aan, de Ph2 is het vrouwelijke variant. Heb ook een automaat is niets mis mee gewoon gewenning.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Dan heb ik kennelijk zooooveel roze eigenschappen dat ik dáárom m'n PH2 mooier vindt dan de PH1
Maar ff serieus, ik vind de neus van de PH2 veel strakker gelijnd, en juist een strak design zonder allerlei tierelantijnen spreekt míj aan.
Dat geldt ook voor de dash, die is bij de PH2 strakker geworden. Gelukkig maar, wat mij betreft
Groet,
JW
Maar ff serieus, ik vind de neus van de PH2 veel strakker gelijnd, en juist een strak design zonder allerlei tierelantijnen spreekt míj aan.
Dat geldt ook voor de dash, die is bij de PH2 strakker geworden. Gelukkig maar, wat mij betreft
Groet,
JW
Idd gelukkig maar anders reed heel NL rond in een Opel Astra 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Rookie


Berichten: 17
Lid geworden op: 01 aug 2011 09:55
Auto: C5 break 2.0 16V difference 2
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 95505
Kleur: grijs metalic
Hoi JW,
Als eerst bedankt voor je reaktie, maar wat houd het Full-CAN systeem in?
groeten Marc
Als eerst bedankt voor je reaktie, maar wat houd het Full-CAN systeem in?
groeten Marc
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Als je via de Zoekfunktie zoekt naar CAN vind je daar een heleboel verhalen over.
Onder andere http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... AN#p313755" onclick="window.open(this.href);return false;
Groet,
JW
Onder andere http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... AN#p313755" onclick="window.open(this.href);return false;
Groet,
JW
C5club Rookie


Berichten: 17
Lid geworden op: 01 aug 2011 09:55
Auto: C5 break 2.0 16V difference 2
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 95505
Kleur: grijs metalic
Wederom weer bedankt JW

C5club Chief Executive


Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
Tja, wij zijn ook van een phase 1 naar een phase 2 gegaan. Met als korte tussenstap het product waar half nederland in rijdt, een VAG product.
Eigenlijk is het een niet eerlijk vergelijk, van een phase1 difference2 naar een phase2 exclusief.
Maar de motor en de automatische bak vind ik de grootste vooruitgang. Was de 110pk HDI automaat 4, nu de 2.0 HDIF automaat 6(aisin).
De verpakking is hier en daar anders, maar voor mij een reden om een phase2 te adviseren, wanneer budget niet meespeelt, is de motor en bak. Zowel manueel 6 als automaat 6.
Geldt natuurlijk wel voor mijn ervaringen met de diesel, benzine heb ik niet genoeg gereden om iets zinnigs over te zeggen.
Johan
Eigenlijk is het een niet eerlijk vergelijk, van een phase1 difference2 naar een phase2 exclusief.
Maar de motor en de automatische bak vind ik de grootste vooruitgang. Was de 110pk HDI automaat 4, nu de 2.0 HDIF automaat 6(aisin).
De verpakking is hier en daar anders, maar voor mij een reden om een phase2 te adviseren, wanneer budget niet meespeelt, is de motor en bak. Zowel manueel 6 als automaat 6.
Geldt natuurlijk wel voor mijn ervaringen met de diesel, benzine heb ik niet genoeg gereden om iets zinnigs over te zeggen.
Johan
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
We hadden het over "verschillende smaak", niet over een volledig ontbreken ervan...Menno schreef:Idd gelukkig maar anders reed heel NL rond in een Opel Astra
Johan
Haha .....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
In "Aangeboden" staan inmiddels wel een paar Breaks te koop, Diesel en benzine...
Johan
C5club Rookie


Berichten: 17
Lid geworden op: 01 aug 2011 09:55
Auto: C5 break 2.0 16V difference 2
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 95505
Kleur: grijs metalic
Kan ik met een Break 1.8i-16v Prestige ook een caravan (1100 kg) trekken of moet ik dan een 2.0 hebben?
Wederom weer iedeeen bedankt voor de reaktie's

Wederom weer iedeeen bedankt voor de reaktie's
Berichten: 6460
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Ja hoor, dat doe ik ook 
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"



