Ik heb het wel heel nadrukkelijk over een reservewiel als reservewiel, uiteraard moet je zsm terug naar een normale set. Maar als je in Duitsland op een besneeuwde berg staat kan het goed zijn dat je meer profijt hebt van 2 sneeuwbanden voor.
De oorspronkelijk technische definitie van sneeuwbanden is nml: tractiebanden.
Als je in Duitland in de sneeuw jezelf de berm in draait krijg je geen bon, houd je echter het verkeer op omdat je een helling niet op komt dan krijg je wel een bon. Dus tractie vindt men daar wettelijk gezien ook belangrijker. Maar het is krom.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Als je (iig in NL) met de auto de vangrail insjoelt krijg je ook geen bon, wel een dreun via je verz.mij voor het vervangen van de vangrail (is niet goedkoop).
Ik zou het afwijkende wiel alleen achter willen hebben als deze echte een afwijkende diameter zou hebben (thuiskomertje dus ?).
Ik heb altijd het normale reserverwiel mee, en daar ligt in het algemeen hetzelfde merk, type en maat band op als op de orginele wielen. Voor mij is het wisselen en gewoon doorrijden. Nieuwe band kan ik dan daar doen waar het het goedkoopst en wanneer ik tijd heb. Het is het goedkoopste en de snelste oplossing imho
Ik zou het afwijkende wiel alleen achter willen hebben als deze echte een afwijkende diameter zou hebben (thuiskomertje dus ?).
Ik heb altijd het normale reserverwiel mee, en daar ligt in het algemeen hetzelfde merk, type en maat band op als op de orginele wielen. Voor mij is het wisselen en gewoon doorrijden. Nieuwe band kan ik dan daar doen waar het het goedkoopst en wanneer ik tijd heb. Het is het goedkoopste en de snelste oplossing imho
Johan
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
Totaal geen probleem, breedte is gelijk en omtrek 1 cm verschil (206 en 207 cm) en het verschil tussen een nieuwe en versleten band in omtrek is zelfs groter.MichielC5 schreef:Dit draadje riep een vraag op bij mij. Ik heb 225/55/17 zomerbanden. Dat is ook de maat van mijn reservewiel.
Mijn winterbanden zijn echter 225/60/16. Wat nu als ik een lekke band krijg terwijl de winterbanden er op zitten? Kan ik dan, tijdelijk, mijn reserve (zomer)wiel onder de auto zetten?
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018


