Ik heb al 8 jaar een mits carisma 1.8 met maar 120 pk met een sleurhut a 1500 kg de alpen over gesleurd het is gewoon een kwestie in toeren rijden , dat was bij de mits tussen de 3.000 en 4.000 rpm.
en ja ook wel eens met de kachel aan met de raampjes open (motor temp liep op) in zijn 2 moeten rijden om de bestemming te bereiken , dit zijn dingen die je voor lief zal moeten nemen met een lichte motor.
En bij elke auto zijn de overbrengingen van de versnellingsbak ook anders , dat zou ook wel eens een negatieve invloed kunnen hebben (lange overbrengingen)
Lexia 3