Afgelopen weekend ontdekte ik druppels olie aan de wielophanging rechtsachter, ze hangen aan het rubberen manchet bij de veerbol en de leidingen van het veersysteem. Het is een doorzichtige bronskleurige olie, dus van de vering volgens mij. De auto staat wel op de juiste hoogte en zakt niet in.
Nu wil de garage de veercilinder vervangen, maar op het forum lees ik dat dat niet de oplossing hoeft te zijn.
Eerder dit jaar zijn mijn ADALs (achterste draagarmlagers) vervangen in verband met gekraak uit de achtervering, kan het daarmee te maken hebben?
Heeft iemand ervaring met dergelijke lekkage en de oplossing?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 72
Lid geworden op: 16 dec 2010 15:24
Auto: C5 Break 2.0 16V Business
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 160.000
Kleur: Noir Obsidien
Bij mijn vorige C5 zijn de veercilinders vervangen wegens lekkage, komt helaas vaker voor ...
Als ze nog niet al te erg lekken zal de auto idd niet inzakken.
Sommige dealers kunnen ook het rubber verangen waarop de cilinder lekt, kost qua materiaal veel minder, echter wel weer een hoop arbeid ...
Als ze nog niet al te erg lekken zal de auto idd niet inzakken.
Sommige dealers kunnen ook het rubber verangen waarop de cilinder lekt, kost qua materiaal veel minder, echter wel weer een hoop arbeid ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 72
Lid geworden op: 16 dec 2010 15:24
Auto: C5 Break 2.0 16V Business
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 160.000
Kleur: Noir Obsidien
Dank voor jullie reacties en het erg instructieve filmpje! De veercilinders worden nu inderdaad vervangen, daarna moet het allemaal weer comfortabel over de weg zweven...

Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Let wel:
het filmpje gaat over een veercilinder met inwendige lekkage naar de retour. Hierdoor zakt de auto langzaam naar beneden bij stilstand.
Dit is dus niet jouw probleem!!
Jij hebt lekkage naar buiten toe, meestal is dat een slechte klem over de lekzak van de veercilinder, of een lekke lekzak (woordspeling ha ha)
Vaak is het laatste goed en goedkoper op te lossen ZONDER dat vervanging van de veercilinder nodig is.
het filmpje gaat over een veercilinder met inwendige lekkage naar de retour. Hierdoor zakt de auto langzaam naar beneden bij stilstand.
Dit is dus niet jouw probleem!!
Jij hebt lekkage naar buiten toe, meestal is dat een slechte klem over de lekzak van de veercilinder, of een lekke lekzak (woordspeling ha ha)
Vaak is het laatste goed en goedkoper op te lossen ZONDER dat vervanging van de veercilinder nodig is.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website



