Achteraf elektrisch verstelbare stoelen plaatsen.

[Bert K]

Zie MP ... hij vraagt wel 900 euro ( veel te veel !! ) , en BE heeft een set voor 650,- ( grijs )

Die laatste was de set waar ik naar zat te kijken, maar ik zie er voorlopig van af.

[GJM]

Hallo Forum,

Is het mogelijk een elec. bedienbare stoel in een Ligne prestige te zetten zodat het dan ook werkt.

Ik zie dat er draden onder de stoel lopen, waarschijnlijk voor de gordel melding is dat voldoende voor de bediening van de stoel ?

wacht op reacties

GJM

[Duitser]

Bij mij (volledig bedraad) lopen er twee kabelboompjes naar elke stoel, met in totaal wel minstens 10 draadjes per stoel. Daar zitten dan ook meteen de aders van de stoelverwarming en de detectiemat bij in.

[GJM]

Bij Mij ook bedraad Ph1 heb echter maar een stoel van een Ph2 werkt dat ook
brede stekker past, maar de kleine is idd anders weet iemand welke kleur draden aan elkaar moeten?
werkt de stoel ook zonder de draden van de airbag aan te sluiten
Als de draden er zijn en de zekeringen ook kan het dan zo zijn dat de relais niet geplaatst is

zo weer een hoop vragen hopelijk antwoord

GJM

[GJM]

Nog wat aanvulling op vorig bericht, heb op de brede stekker in de auto bij kontakt spanning op 1 dunne draad
maar hoor geen relais en stoel doet niets.
mogelijk geen relais geplaatst?
en zit deze bij de stuurkolom of bij zekeringkast?

Hoor graag

GJM

[Menno]

Niemand een idee ?

[Klaverblaadje]

Even uit mijn hoofd.

De Ph2 heeft voor de airbag een halfronde groene stekker en de Ph1 een vierkante.
De stoel werkt ook zonder de airbagstekker, maar dan blijft er wel een waarschuwing staan op de boordcomputer.

Bij mij lag er geen bedrading en is er een + draad vanaf de zekeringkast getrokken.
Die is doorverbonden met een dikke draad aan de stoel en tegelijk aan een hele dunne draad (relais.)

Let wel op dat de stoel inderdaad uit staat als de auto in eco mode gaat want anders is je accu in een paar dagen leeg (300mw stroomverbruik)

[GJM]

oke,
Maar dan zou erbij mij op een dikke draad ook spanning moeten staan zoals bij jou.
of als het via een relais loopt niet ?
Ga volgende week even langs bij de dealer kijken of er iets vreemds is .

GJM

[GJM]

Heb in ieder geval een schema meegekregen, ben nog niet veel wijzer
Moet de stoel aangemeld worden in het BSI ?
GJM

[Menno]

Nee dat hoeft niet ...

[JW-C5]

Als je er een af fabrieks alarmsysteem in hebt zitten, en je gaat van stoffen bekleding naar leer: ja

Groet,
JW

[Menno]

Ook dan geen probleem ....
Ik heb dat nooit aangepast, geen probleem met het alarm

[JW-C5]

Ik zal het document opzoeken waarin staat dat er bij leer een andere instelling gekozen wordt in het systeem.....

Groet,
JW

[Menno]

Je hebt helemaal gelijk JW dat je het kan aanpassen naar 'leer' dat betwist ik niet .....
Echter om dat nu gelijk te doen en als noodzaak de stoelen aan te sluiten , ... m.i. nee
Ik rij al vanaf het begin rond met leer en het alarm op 'stof' ... zal het ooit wel eens aanpassen, vergeet het elke keer ...

[JW-C5]

In het document D4EM35P0 Servicewerkzaamheden : Alarminstallatie is dat beschreven:

4. Programmeren
De volgende parameters kunnen geconfigureerd worden met behulp van het diagnosegereedschap :
Type interieur : Leer of stof
Type carrosserie : Berline of break

Ik was ook wat verrast toen ik dat bij toeval ontdekte, maar ik begrijp de logica er wel van.

Dat jij er tot nu toe geen problemen door gekregen hebt, da's prettig, uiteraard
En kennelijk zijn jouw buren ook nooit gewekt door een ten onrechte afgaand alarm, omdat er een hommel rondvloog in jouw inmiddels van leer voorziene C5

Al met al,

... zal ooit wel eens aanpassen, vergeet het elke keer ...

wellicht komt het er nu een keer van

Groet,
JW