Lek hydrauliek

Bericht door **de boer** » 05 apr 2011 17:00

Menno schreef:Als je zelf sleutelt aan een C5 is een lexia eigenlijk geen luxe nee ...

En hoe kom ik een beetje gunstig aan zo'n ding? En waar zit bij die citroen de aansluiting daarvoor?

Bericht door **Menno** » 05 apr 2011 17:05

De aansluiting zit achter het opbergbakje links van het stuur ....
Die lexia's kopen de meeste op ebay, kijk maar even in dat draadje ( gepost op vorige pagina ) rond en vraag daar om advies mocht je er niet uitkomen, ...
Ik ben lui en ga naar de dealer als ik een lexia nodig heb

Bericht door **de boer** » 05 apr 2011 17:13

Hallo Menno
Ik ben erg blij met jullie advies zo ook van Edwin en Willy!! Maar zoals ik al zei,voor mij is dit nieuw. Is zo'n lexia speciaal voor citroen? Elk type een andere lexia? Of is hij voor alle types en misschien ook wel voor andere merken?
Ik heb vroeger veel gesleuteld aan Cx en aan Gs. maar dat ging natuurlijk niet elektronisch.

Bericht door **Menno** » 05 apr 2011 17:14

Een lexia is geschikt voor alle type Citroens ....

In het lexiadraadje vind je o.a. deze link : http://www.door2doorshop.com/wholesale/ ... -1022.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **willy4** » 05 apr 2011 17:16

de lexia is voor citroen en peugeot
voor te onluchten van de hydroliek moet je geen lexia hebben

Bericht door **de boer** » 05 apr 2011 17:23

edwin48 schreef:als ik zijn verhaal ook lees denk ik persoonlijk dat of de slang er niet goed op zit of dat de slang op de aansluiting defect is.

Hallo Edwin,
Ik denk ook dat jij hier gelijk in hebt! Dat het met die slangen te maken heeft. Ik zie vanonder nl. 2 slangen, een dikke en een dunnere die allebei nat van de olie zijn. Maar hoe kan ik dat nou het beste oplossen?
gr. Cor de Boer

Bericht door **willy4** » 05 apr 2011 17:25

eerst proper maken en dan zien van waar de olie komt
en is zien of de stelbanden vast staan

Bericht door **de boer** » 05 apr 2011 18:18

Stelbanden? Waar zitten die? Ook onderin?

Bericht door **willy4** » 05 apr 2011 18:21

wiel eraf, kunstof spatbord los en dan zie je de leiding met de stelband

Bericht door **Klaverblaadje** » 06 apr 2011 10:26

Even terug naar de foto op de eerst bladzij.
Rechtsonder op die foto zie je de dikke retourslang.

Die lekt heel vaak op de aansluitingen, de affabriek slangklemmen zijn waardeloos.

Bij mij lekte die leiding ook, de olie druipt dan op de onderliggende dynamo en die kan daar niet tegen.
Twee slangklemmen van een euro zorgden voor een vervolgreparatie van 600 euro.

henk12 · Bericht door **henk12** » 25 dec 2011 15:19

Hallo,
Ik heb hetzelfde probleem alleen is bij mij de de slang aan de onderkant geschoten en de olie weggelopen uit het vat.
Alles weer in orde gemaakt: Nieuwe klem, nieuwe olie, maar nu wil de auto niet omhoog. Moet dit ook met de Lexia dan wel bij de garage?

groet Henk

Bericht door **willy4** » 25 dec 2011 15:27

daarvoor moet je niet aan de lexia
ik veronderstel dat de pomp draaid
normaal moet hij omhoog komen

maar het kan zijn dat
er lucht in de pomp gekomen is,dan moet je 0,5bar op het tankje zetten

Bericht door **Herman** » 25 dec 2011 16:48

In de dop van de LDS tank zit een ontluchtings gaatje, maar bij het losdraaien hoor je normaal wat gesis dus staat er wat druk op, de garage heeft een pomp die ze er op draaien, maar ik deed gewoon met de luchtslang wat druk in het gaatje blazen op gevoel, even erop en blaas kort, na een poosje weer en zo uiteindelijk de lds er door gekregen dat hij weer pakte.

henk12 · Bericht door **henk12** » 25 dec 2011 17:31

Bedankt voor jullie reactie.
Ik ga dit proberen.

groet Henk

henk12 · Bericht door **henk12** » 28 dec 2011 20:05

Gedaan zoals jullie hadden aagegeven. Beetje lucht in het tankje en hij ging omhoog.
Fantanstisch! Bedankt voor jullie tip.
Ik kan weer zweven.
groet Henk