C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 70
Lid geworden op: 31 jan 2010 10:10
Auto: C5 Tourer 2.0 L 16V Exclusive Automaat
Opties: Pack Detec 4 Exclusive, Panoram. Glazen Dak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11495
Productienummer: 10332
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 83.000
Kleur: Bleu Bourrasque
Hallo,

Bij de laatste 40 k beurt zijn rondom de remblokken vervangen.
Eerst werd links achter de velg gloeiend heet. Rem zat vast volgens garage.
Het ging een tijdje goed dacht ik.
Maar nu zijn na een rit van 50 km waarbij ik goed kan doorrijden (120km per uur +) de schijven gloeiend heet en de velgen onaangenaam warm (bijna heet) bij aanraken.
Met de vorige blokken is het me nooit opgevallen dat de velgen zeer warm (bijna heet) werden.
Tevens merk ik dat de auto schokkerig rijdt en er trillingen ontstaan bij hogere snelheden (vanaf 120KM/uur)

Is dit gebruikelijk bij de C5-3?

Wie kan me meer vertellen.

Groet,
Koen
Autohistorie: Audi 100 CD, Volvo 760 GLE TD, Volvo740 GL LPG, Volvo 940 GLE TD, Volvo V40 1.9 TD, Volvo V70 140PK, Volvo V70, Volvo S80 D5, Volvo V70 170PK
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Berichten: 1360
Lid geworden op: 21 mar 2007 13:56
Auto: Tourer V6 3.0 HDiF exclusive
Opties: xenon, HiFi, NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11875
Productienummer: 10111
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 278000
Kleur: Bleu Bourrasque
Zoekfunctie al geprobeerd :smt017 ?
Ik zou de elektrische handrem eens uitzetten en dan eens kijken hoe het gaat.
Zie hier
Tourer V6 3.0 HDiF (DT20C-X8ZA) exclusive, 240 pk, meedraaiend bixenon, HIFI , NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling, 17 inch wielen
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 70
Lid geworden op: 31 jan 2010 10:10
Auto: C5 Tourer 2.0 L 16V Exclusive Automaat
Opties: Pack Detec 4 Exclusive, Panoram. Glazen Dak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11495
Productienummer: 10332
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 83.000
Kleur: Bleu Bourrasque
Bedankt!

Koen
Autohistorie: Audi 100 CD, Volvo 760 GLE TD, Volvo740 GL LPG, Volvo 940 GLE TD, Volvo V40 1.9 TD, Volvo V70 140PK, Volvo V70, Volvo S80 D5, Volvo V70 170PK
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Berichten: 1360
Lid geworden op: 21 mar 2007 13:56
Auto: Tourer V6 3.0 HDiF exclusive
Opties: xenon, HiFi, NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11875
Productienummer: 10111
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 278000
Kleur: Bleu Bourrasque
Graag gedaan. Ben wel benieuwd naar het vervolg.
Tourer V6 3.0 HDiF (DT20C-X8ZA) exclusive, 240 pk, meedraaiend bixenon, HIFI , NG4, alarm, zijairbags achter, supervergrendeling, 17 inch wielen
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 70
Lid geworden op: 31 jan 2010 10:10
Auto: C5 Tourer 2.0 L 16V Exclusive Automaat
Opties: Pack Detec 4 Exclusive, Panoram. Glazen Dak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11495
Productienummer: 10332
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 83.000
Kleur: Bleu Bourrasque
Ik zal verslag doen.
Autohistorie: Audi 100 CD, Volvo 760 GLE TD, Volvo740 GL LPG, Volvo 940 GLE TD, Volvo V40 1.9 TD, Volvo V70 140PK, Volvo V70, Volvo S80 D5, Volvo V70 170PK
bdc
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 52
Lid geworden op: 31 jan 2010 13:07
Auto: C5 Tourer Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 45000
Kleur: Zwart metallic
KoenW schreef: Tevens merk ik dat de auto schokkerig rijdt en er trillingen ontstaan bij hogere snelheden (vanaf 120KM/uur)

Is dit gebruikelijk bij de C5-3?
Die trillingen vanaf 120km/u had ik ook, bleek een lekke veercilinder te zijn vooraan.

Het schokkerig rijden ervaar ik eveneens, samen met een trilling als ik de koppeling laat opkomen in 1ste en 2de versnelling.
Plaats reactie