Ik wilde dit laatst ook wel eens zien dus ging ik met mijn grote schoen vol op de rem staan, niks geen alarmlichten...EvilTwin schreef: Ja dit gebeurt al vanaf 50% remkracht. Het is wel uitschakelbaar via de Lexia dacht ik.
Frappant hoe veel mensen nooit echt hard remmen.
harm schreef:We verdwalen.
Vanaf hier al.Harm schreef:Vanochtend nog noodstopje gedaan.
De man in de Passat achter mij schrok wakker..
Hier ging het al mis...Ploffie schreef:Ik wilde dit laatst ook wel eens zien dus ging ik met mijn grote schoen vol op de rem staan, niks geen alarmlichten...EvilTwin schreef: Ja dit gebeurt al vanaf 50% remkracht. Het is wel uitschakelbaar via de Lexia dacht ik.
Frappant hoe veel mensen nooit echt hard remmen.
Wel een hoop troep ineens op mijn dash..
Terug on topicJalu schreef:Ik denk dat dit by design is; mijn vader heeft een tijdje voor zijn rijschool gereden met een C5 automaat en voor het voor rijexamens goedkeuren van een auto met automaat heb je een verklaring nodig dat de rem van de auto het gas 'overruled', heeft de auto die voorziening niet dan moet er een noodstopknop op het dashboard worden gemonteerd die de brandstoftoevoer van de auto afsluit. De C5 kreeg die verklaring van de importeur zonder meer. Dit betekent dus dat het niet mogelijk is om gas te geven bij een ingedrukt rempedaal.
Voorheen Ph2V6: 
Ligt het nu aan mij of moet je mij altijd hebben...Harm schreef: Hier ging het al mis...
