Remgeluiden / trilling bij Phase 3

Bericht door **Roman** » 31 jan 2011 17:40

jouwe is toch van 2009??

Bericht door **bdc** » 31 jan 2011 17:55

Ja klopt, tot nu toe is alles onder garantie gebeurd. Ik maak me alleen zorgen om de 2 veerpoten achteraan, want binnen 2 maanden is de standaardgarantie afgelopen en de Essentialdrive dekt dit niet mocht er ook wat aankomen. Maar misschien is dat een heel ander soort veerpoot?

Bericht door **Roman** » 31 jan 2011 17:57

wie zegt dat?? je dealer???

problemen zijn nu gekend... en dat werkt wel mee...

Bericht door **bdc** » 31 jan 2011 18:07

Inderdaad, heb het hen expliciet gevraagd. Na 2 jaar gaan ze er van uit dat er geen fabrieksfouten meer aanwezig zijn en dat zulke problemen dan veroorzaakt worden door slijtage.

Als ik mij goed herinner heb ik nog wel niet veel verhalen gelezen over de achterste veerpoten, dus dat geeft wel hoop!

Bericht door **Roman** » 31 jan 2011 18:10

dat is dus onzin...
je hebt verlenging van je garantie en dat dekt dit soort zaken..
begrijp wel dat ze dit onder de noemer slijtage willen zetten..

zou je dealer toch maar eens influisteren dat je daar niet intrapt....

want dan heb je die essentieldrive ook niet nodig.. want dan is alles slijtage..

Bericht door **bdc** » 31 jan 2011 18:21

In het contract staat het zo:
- Elementen die deel uit maken van de ophanging: gedekt
- Hydropneumatische ophanging: gedekt
- Schokdempers: niet gedekt

Volgens de persoon die de waarborgen bij de dealer afhandelt valt dit onder "schokdempers". Nuja, je kan veerpoten misschien wel bij alle 3 die lijnen plaatsen..

Bericht door **Roman** » 31 jan 2011 18:23

volgens mij heeft een citroen met HP geen schokdempers dus kan hij het ook niet onder die noemer zetten...

lees hier maar eens..

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... rs#p229403" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **filip** » 31 jan 2011 19:09

bdc schreef:Ja klopt, tot nu toe is alles onder garantie gebeurd. Ik maak me alleen zorgen om de 2 veerpoten achteraan, want binnen 2 maanden is de standaardgarantie afgelopen en de Essentialdrive dekt dit niet mocht er ook wat aankomen. Maar misschien is dat een heel ander soort veerpoot?

Er zijn problemen geweest met de voorste veercilinders. Een fout met een dichting geloof ik?.... voor zover ik weet zijn er met de achterste geen problemen geweest?
Bij mij zijn ze wel allemaal... voor + achter ( na lang zeuren) onder garantie vervangen

Achterste veercilinder vervangen zou rond de 250 euro/stuk komen !

Bericht door **EvilTwin** » 31 jan 2011 20:11

bdc schreef:De trillingen zijn (eindelijk) opgelost! Bleek een defecte veerpoot linksvooraan te zijn. De rechterveerpoot vooraan werd in het verleden al eens vervangen, nadat die zo goed als niets meer deed. Ik vraag mij af of de 2 achteraan het nog lang gaan volhouden. Blijkbaar worden veerpoten niet gedekt door de Essentialdrive-garantieuitbreiding.

Een C5-3 heeft voor geen veerpoten, ik neem aan dat het om de veercilinders gaat?
Achter ook alleen cilinders trouwens, geen veerpoten.

Bericht door **Roman** » 31 jan 2011 20:12

dankje eviltwin..
dus wel geldig voor de verlengde garantie...

Bericht door **bdc** » 01 feb 2011 08:33

EvilTwin schreef:Een C5-3 heeft voor geen veerpoten, ik neem aan dat het om de veercilinders gaat?

Heb het even opgezocht en het zijn inderdaad de veerclinders. Bij de dealer noemen ze het veerpoten. In ieder geval het "ding" waarop bovenop de bollen gemonteerd zitten.

Nu nog dat probleem met koppeling/vliegwiel zien opgelost te krijgen binnen de garantieperiode

Bericht door **Roman** » 01 feb 2011 16:03

toevallig dat mijn dealer het mij vertelde..
maar in de eerste serie veercylinders zit idd een fabricage fout...

Bericht door **filip** » 01 feb 2011 20:17

En alleen de voorste

Bericht door **LEX999** » 04 mei 2011 14:53

Ik ben er helemaal net blij mee, maar na 15.000 km steekt het fenomeen bij mij ook de kop op. Bekijk het nog even, maar ga dan langs de dealer...

LEX