C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Onder de noemer van voer voor de zoek afdeling.

Ik had olie her en der dat met regen bij de auto wegstroomde. Leek daardoor ook best erg.

Bescherm kap los gehaald en niet echt wat kunnen vinden alles was droog.
Kap schoongemaakt en weer terug geplaatst. Met dat ik een week later (vandaag dus) een melding kreeg dat ik niet harder mocht dan 90km/h vanwege een veersysteem probleem.

Pomp klonk ook erg raar dus het leek er op dat de pomp stuk was.

Nou, hartje begon al te kloppen bij het horen van de prijs van zo'n pomp ! 600 euro ! inc gouden randje !

Op de brug gezet in hoogste stand en weer niks te zien. Ja wel weer olie op de beschermkap.
Uiteindelijk was het een lekkende slang die naar de stuurbekrachtiging loopt. omdat er een isolatie hoes om heen zit viel het niet op.

Bij citroen besteld koste 62 ex en nu wat LDS er in gegooid (ging 2 liter in) was echt leeg ! moet alleen nog een week wachten voor dat de slang er is.

Na het vullen met LDS klinkt de pomp weer als vanouds en geen melding meer.

De dame staat nu buiten op d'r buik om bij stilstand zo min mogelijk druk op die leiding te hebben. Tot de leiding binnen is. Dan kan ik in ieder geval nog rijden. Want LDS is per liter ook niet zo goedkoop :)

Dus mocht je zo'n melding krijgen dan is het mogelijk dat je het zelfde heb als je voor de auto staat rechts die aluminium buis/slang met isolatie matteriaal er overheen.

Hier nog even wat lexia plaatjes van het uitlezen:

Afbeelding

Afbeelding

Pretpark aan meldingen!
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1011
Lid geworden op: 05 sep 2008 11:35
Auto: C5 Ph II 1.8 Break 16V Tentation Break BJ 2007-1 (Belgisch model)
Opties: LPG G3 BRC, Afneembare trekhaak, PDC, CC (05/12)
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10733
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 361543
Kleur: EZWD - Gris Fer
LDS 17 euro de liter, toch?
Er komt veel moois uit Frankrijk
1e Renault 6
2e Ford Capri Mk III 1.6
3e Opel Kadett 1.3 D-type
4e Opel Ascona 1.6 C-type
5e Citroen BX
6e Citroen ZX 1.8i Furio (Au revoir 1/2013)
7e Golf TDI
8e Golf TDI
9e Peugeot 307 SW
10e Citroen C5 1.8i Ligne Prestige (Au Revoir)
11e Citroen C5 1.8i Break Ligne Tentation (in bezit)
12e Renault Clio II Ph I 1.2 (in bezit Citrofrancaise)
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
ja iets van 14 ex. ! dus als dat de straat op vloeit is dat niet zo fijn :)
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Lage stand maakt niks uit voor de druk. Dit is bij HA3 niet meer zo als vroeger dat de laagste stand drukloos is (rustend op de aanslagen).

Bij HA3 is de lage stand ook een gewone geregelde stand, dus rustend op de hydraulische druk /asdruk/boldruk @80bar, alleen veel lager dan de rijstand.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Plaats reactie