Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Die-Hard
Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
Locatie: Oosterhout
C5club Die-Hard
en nog nieuws
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 07 dec 2008 14:28
Auto: c5 hpi
Brandstof: Benzine
Phase: 1
Versnellingsbak: EGS6
C5club Rookie
Op advies van een monteur ga ik deze week
nog de achterste brandstofpomp vervangen.
Ik zal dit later hier nog vermelden
nog de achterste brandstofpomp vervangen.
Ik zal dit later hier nog vermelden
C5club V.I.P.
Berichten: 6523
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Locatie: Het rijk van Nijmegen
Contacteer:
C5club V.I.P.
ipv de opvoerpomp ding lukraak te vervangen kunnen ze toch gewoon de opbrengst eerst meten?
zie ook mijn vorige bericht
zie ook mijn vorige bericht
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club extreme Fan
Berichten: 183
Lid geworden op: 09 aug 2009 09:22
Auto: Lancia k 2.4 5.20
Opties: 4 lichtmetalen ventieldopjes,
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1995
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 146300
Kleur: Blauw metalic
Locatie: Nieuwerkerk aan den Ijssel/Gouda
C5club extreme Fan
Even de toilettafel van je echtgenote bekijken, hairspray inspuiten kan namelijk ook. Het gaat om het vluchtige van het product wat je inspuit. In ieder geval uitkijken met startpiloot, daar dit ether is en een verschrikkelijk hoge verbrandingswaarde heeft. Zo is het mij althans uitgelegd door de ANWB-man.
Is een taxi eenmaal te laat, komt tie nooit meer op tijd.
Mijn ander vervoer is een taxi, een Mercedes Vito 115 CDI.
Mijn ander vervoer is een taxi, een Mercedes Vito 115 CDI.
C5club V.I.P.
Berichten: 6523
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Locatie: Het rijk van Nijmegen
Contacteer:
C5club V.I.P.
De ANWB man heeft maar een doel, dat is je auto gestart te krijgen, als hij loopt dan is hij weg.
Dat is dus sowieso geen oplossing voor het probleem wat we hier zien, omdat het de brandstofvoorzieining niet op gang helpt.
Daarnaast is het niet handig om in een HPi vreemde brandbare producten te spuiten als je weet hoe gevoelig ze zijn voor bijv het zwavelgehalte vd brandstof. Dimethyl-Ether levert extra roet op, waar de HPi ook niet blij van wordt.
Net als remmenreiniger (waar gaat het om vluchtige koolwaterstoffen als aceton, methanol en tolueen), is dat ook nog eens funest voor kunststoffen en rubbers in je inlaatsysteem.
Dat is dus sowieso geen oplossing voor het probleem wat we hier zien, omdat het de brandstofvoorzieining niet op gang helpt.
Daarnaast is het niet handig om in een HPi vreemde brandbare producten te spuiten als je weet hoe gevoelig ze zijn voor bijv het zwavelgehalte vd brandstof. Dimethyl-Ether levert extra roet op, waar de HPi ook niet blij van wordt.
Net als remmenreiniger (waar gaat het om vluchtige koolwaterstoffen als aceton, methanol en tolueen), is dat ook nog eens funest voor kunststoffen en rubbers in je inlaatsysteem.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 07 dec 2008 14:28
Auto: c5 hpi
Brandstof: Benzine
Phase: 1
Versnellingsbak: EGS6
C5club Rookie
De brandstofpomp gedemonteerd en uitgeprobeerd
met een acculader op de + - polen en deze deed niks!?
Na het monteren van de nieuwe brandstof pomp
starten hij
Loopt nu alleen nog in noodloop;
geen toeren boven de 2000.
Moet de boel maar even
schoonmaken denk ik.
met een acculader op de + - polen en deze deed niks!?
Na het monteren van de nieuwe brandstof pomp
starten hij
Loopt nu alleen nog in noodloop;
geen toeren boven de 2000.
Moet de boel maar even
schoonmaken denk ik.
C5club V.I.P.
Berichten: 6523
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Locatie: Het rijk van Nijmegen
Contacteer:
C5club V.I.P.
Uit laten lezen. Mogelijk zit de boel zo vol met foutmeldingen dat het MM geen risico's wil nemen, maar het kan ook nog een echt probleem zijn doordat de nieuwe pomp niet voldoende debiet/druk levert.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Citroën Specialist & Sponsor
Berichten: 935
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Locatie: Nieuw-Vennep
Contacteer:
Citroën Specialist & Sponsor
Pomp vastgelopen dus..
Dingen inspuiten bij een HPI heeft geen zin, daar gaat een HPI het echt niet van doen. Remreiniger is een veel gebruikt middel om de motor even te helpen. Goed is het niet.Haarlak zou ik zeker niet gebruiken
Dingen inspuiten bij een HPI heeft geen zin, daar gaat een HPI het echt niet van doen. Remreiniger is een veel gebruikt middel om de motor even te helpen. Goed is het niet.Haarlak zou ik zeker niet gebruiken
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep