Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Die voorruit kan toch in die drie jaar eerder zijn vervangen.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Ik vind het vooral klinken alsof je "algemeen" een erg hoge luchtvochtigheid in de auto hebt. Dus ergens een bak water hebt.
Als je sproeit wordt de voorruit afgekoeld en dus gaat de binnenlucht daar condenseren.
Als je sproeit wordt de voorruit afgekoeld en dus gaat de binnenlucht daar condenseren.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Daar zat ik ook al aan te denken, maar dat verklaart niet waarom hij rvs ruikt.
Wel is het handig om -zolang als het probleem zich manifesteert- de airco volop te laten werken om de boel te ontvochtigen.
Wel is het handig om -zolang als het probleem zich manifesteert- de airco volop te laten werken om de boel te ontvochtigen.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Zodra ik de sproeier gebruik als de kinderen erin zitten komt er in no-time een discussie los of het nou wel of niet lekker ruikt...
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club Bikkel
Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
C5club Bikkel
probeer het eens met de stand recirculatie, dan komt er geen lucht van buiten en moet je dus de vloeistof niet ruiken
tot 31-3-2012.
2.2 hdi break exclusive
leer schuifdak navigatie
mei 2001 orga 8907
Renault megane bose estate 1.5 diesel aug 2012
Renault clio 20th 1.2 100 pk sept 2010
2.2 hdi break exclusive
leer schuifdak navigatie
mei 2001 orga 8907
Renault megane bose estate 1.5 diesel aug 2012
Renault clio 20th 1.2 100 pk sept 2010
C5club extreme Fan
Berichten: 121
Lid geworden op: 11 sep 2008 22:07
Auto: C5 2.0 HDiF Break Exclusive
Opties: JBL, Xenon, etc
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10696
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 175000
Kleur: Hmmm Ganache (EFB)
C5club extreme Fan
Door wat ik hier allemaal lees zie ik misschien nog een andere oorzaak.
Wat EW suggereerde lijkt me goed: de algemene luchtvochtigheid is (te) hoog en het is niet zo'n gek idee dat het raam na het sproeien dan beslaat door het kouder worden en niet door lekkage.
Als de algemene vochtigheid te hoog is verdenk ik de airco van een defect of gebrek aan onderhoud. Ik had bij mijn laatste Xantia ook een periode last van beslagen ramen totdat er bij een (ander) airco-defect een en ander is vervangen, daarna nooit meer last. Misschien is een airco-check een idee, dat zijn de kosten niet (zolang er niets wordt gevonden)...
Wat EW suggereerde lijkt me goed: de algemene luchtvochtigheid is (te) hoog en het is niet zo'n gek idee dat het raam na het sproeien dan beslaat door het kouder worden en niet door lekkage.
Als de algemene vochtigheid te hoog is verdenk ik de airco van een defect of gebrek aan onderhoud. Ik had bij mijn laatste Xantia ook een periode last van beslagen ramen totdat er bij een (ander) airco-defect een en ander is vervangen, daarna nooit meer last. Misschien is een airco-check een idee, dat zijn de kosten niet (zolang er niets wordt gevonden)...
Ex BX19TZI, Xantia 2.0i SX, Xantia Break 2.0 Turbo CT VSX.
Blijvertje: Dspecial 1970
Blijvertje: Dspecial 1970