Ik heb nu zo'n anderhalve maand mijn C5 ligne prestige 2.0 van 2002 en de auto bevalt prima. Inmiddels 2500 km mee gereden ik kom aan een verbruik van 1:12,5 (60% buitenweg). Wat me opvalt is dat deze ex-leaseauto in technisch opzicht zo goed is onderhouden; dat is wel anders geweest bij mijn vorige gebruikte wagens (Renault). Distributieriem en multiriem even gecheckt, deze zijn beide volgens het onderhoudsboek vorig jaar vernieuwd en dat is goed te zien. Enige kritiek is dat de motor een "rauw" geluid maakt bij het optrekken, dat verwacht je niet van een 16-klepper. Ook vind ik de auto -in de normale rijstand- zo hoog op zijn wielen staan. Hoewel ik geen foutmeldingen of zo krijg laat ik de auto volgende week even uitlezen bij de Citroëndealer.
Groeten,
Hans47
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
V.I.P.
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Dat hoog op de wielen staan vond ik ook,in vergelijking met een Xantia, maar het hoort gewoon bij de auto, is mij tenminste verteld. Ik merk ook geen problemen in het comfort of vering dus vind ik het allemaal best 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
hoog staan is ook een beetje optisch bedrog door de 15'' velgen. Met 16'' lijkt het al een stuk beter.
De Xantia heeft bovendien afgeplatte spatborden, een leuke Bertone truc, die op de C5 niet zouden werken omdat de flanken te hoog zijn:
foto
De Xantia heeft bovendien afgeplatte spatborden, een leuke Bertone truc, die op de C5 niet zouden werken omdat de flanken te hoog zijn:
foto
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
Bedankt voor de reacties. Vandaag de C5 laten uitlezen bij de Ctroendealer. Men vond toch ook wel dat ie hoog in zijn vering stond en binnenkort wordt ie ingesteld op de referentiewaarden (of iets dergelijks), daar is een ander apparaat voor nodig. Hij staat nu ruim 2 cm te hoog; vond men teveel. Lijkt misschien peanuts, maar toch...
Verder alles oké; ik heb tot op heden nog geen enkele foutmelding gehad. Als het weer wat beter wordt zal ik een glamourfoto maken van deze schoonheid en op de site zetten.
Groeten
Hans
Verder alles oké; ik heb tot op heden nog geen enkele foutmelding gehad. Als het weer wat beter wordt zal ik een glamourfoto maken van deze schoonheid en op de site zetten.
Groeten
Hans
Beheerder
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Laat het even zitten tot de 28e...Dan heb je mooi vergelijkingsmateriaal op de Nieuwjaarsmeeting...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
2cm is duidelijk te veel; de specs zeggen +/- 6mm.
Of 2cm nog te regelen is met de computer is de vraag...waarschijnlijk net. Anders moeten ze toch de hoogtesensoren gaan verdraaien.
Of 2cm nog te regelen is met de computer is de vraag...waarschijnlijk net. Anders moeten ze toch de hoogtesensoren gaan verdraaien.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
Zojuist mijn C5 opgehaald, de wagenhoogte is afgesteld en ook de koplampen . Ik wil niet overdrijven maar het verschil is aanzienlijk. De wagen ligt als een blok op de weg en stuurt messcherp door de bocht. Ook het veercomfort is significant verbeterd. Vóór de hoogtecorrectie leek het wel -vooral bij nat wegdek- of de auto aan de voorzijde "schaatste" in de bocht. Het klinkt misschien merkwaardig maar ik weet het niet anders te omschrijven.
Kosten incl. BTW €115,-. Op de faktuur stond wel dat de "spin" (schijnt de centrale verdeler van de hydrauliek te zijn) iets lekte. Vervanging was (nog) niet aan de orde.
Groeten
Hans
Kosten incl. BTW €115,-. Op de faktuur stond wel dat de "spin" (schijnt de centrale verdeler van de hydrauliek te zijn) iets lekte. Vervanging was (nog) niet aan de orde.
Groeten
Hans
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
Harm,
De wagen is in ieder geval op de hefbrug geweest dus ik denk ook aan een mechanische afstelling. Ik heb voordat ik de wagen naar de garage bracht de wagenhoogte aan de voorzijde op een vlakke ondergrond gemeten met een gewoon meetlatje: achter beide voorwielen was de hoogte van de ondergrond tot aan de onderzijde van de dorpel bijna 19 cm, nu is dat nog geen 16 cm. Ik weet wel dat dit een beetje nattevingerwerk is maar het zegt toch wel iets. Ik begrijp alleen niet hoe dit zo ontregeld kan geraken! Maar goed, het rijdt en veert perfect.
Groet
Hans
De wagen is in ieder geval op de hefbrug geweest dus ik denk ook aan een mechanische afstelling. Ik heb voordat ik de wagen naar de garage bracht de wagenhoogte aan de voorzijde op een vlakke ondergrond gemeten met een gewoon meetlatje: achter beide voorwielen was de hoogte van de ondergrond tot aan de onderzijde van de dorpel bijna 19 cm, nu is dat nog geen 16 cm. Ik weet wel dat dit een beetje nattevingerwerk is maar het zegt toch wel iets. Ik begrijp alleen niet hoe dit zo ontregeld kan geraken! Maar goed, het rijdt en veert perfect.
Groet
Hans
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola