Hi,
Heb weer een leuk probleempje.
Sinds afgelopen zaterdag(ritje van 600 km door NL) blijft mijn auto "hangen" bij 2000rpm. Dat wil zeggen, hij rijdt soepel weg tot 2000rpm en gaat dan even "pingelen" alsof hij door een weerstandje heen moet om vervolgens gewoon door te trekken. Dit zowel op LPG als benzine, al is het ontstaan ná een lange rit op LPG.
In iedere versnelling doet dit probleem zich voor, maar ik kan bv. wel doortrekken totdat de auto na het schakelen niet tot onder de 2000rpm terugvalt. Dan blijft ie normaal rijden en gaat ie niet pingelen.
Tevens ervaar ik dat de auto bij het afremmen regelmatig tot vaak afslaat, het afslaan wordt veroorzaakt door de LPG installatie, die ik een dezer dagen eens wil laten checken bij de gasspecialist.
Iemand dit vaker aan de hand gehad?
Vorige probleem ,zie link is wel over, maar voor mijn gevoel niet opgelost. Wellicht dat een combinatie van deze 2 mij/jullie tot de oplossing gaat brengen.
Zoek tevens een schema van de waardes die de sensoren van het motormanagement moeten hebben. Is dat beschikbaar?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 25
Lid geworden op: 13 okt 2010 21:37
Auto: C5 Break Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 251000
Kleur: Licht Blauw
C5club Rookie
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
wanneer heb je voor het laatst olie ververst?
Ik merk dat de auto daar namelijk erg gevoelig voor is. Na ca. 15.000 km begint het zich bij mij voor te doen. Meestal rijd ik dan nog door tot 20k voor ik de olie ververs.
Ik merk dat de auto daar namelijk erg gevoelig voor is. Na ca. 15.000 km begint het zich bij mij voor te doen. Meestal rijd ik dan nog door tot 20k voor ik de olie ververs.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club Rookie
Berichten: 25
Lid geworden op: 13 okt 2010 21:37
Auto: C5 Break Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 251000
Kleur: Licht Blauw
C5club Rookie
Heb de auto pas een half jaar, ik heb nog geen olie ververst. Misschien inderdaad wel een goed idee.
C5club Rookie
Berichten: 25
Lid geworden op: 13 okt 2010 21:37
Auto: C5 Break Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 251000
Kleur: Licht Blauw
C5club Rookie
Vaag... na 2 weken tobben begon de auto maandag minder kuren te vertonen, en sinds dinsdagavond is het probleem volledig weg.
Ik snap er niets van. We hebben er niets aan gedaan.
Begin heel langzaam het vertrouwen te verliezen, en dat terwijl ie zo lekker rijd....
Ik snap er niets van. We hebben er niets aan gedaan.
Begin heel langzaam het vertrouwen te verliezen, en dat terwijl ie zo lekker rijd....
Achterruiten specialist
Berichten: 6460
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Achterruiten specialist
En dat vind ik nou vaag...Stoffel1981 schreef:
Begin heel langzaam het vertrouwen te verliezen, en dat terwijl ie zo lekker rijd....
Heb je al die oliewissel gedaan met 5W30?
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Je verliest wel snel het vertrouwen in een wagen!
Eerst die wagen eens een beurt geven en goed nakijken en dan pas oordelen!
Eerst die wagen eens een beurt geven en goed nakijken en dan pas oordelen!
Citroen 2cv6 spécial 1986
V.I.P.
Berichten: 4493
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Dus het afslaan en pingelen kan als oorzaak een oliewissel aanduiden,EW schreef:wanneer heb je voor het laatst olie ververst?
Ik merk dat de auto daar namelijk erg gevoelig voor is. Na ca. 15.000 km begint het zich bij mij voor te doen. Meestal rijd ik dan nog door tot 20k voor ik de olie ververs.
heb behalve het pingelen namelijk ook het " afslaan " probleempje,
misschien dan toch maar even wisselen.
Peter
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Achterruiten specialist
Berichten: 6460
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Achterruiten specialist
Eerst zeker weten of de ontsteking goed is (bougies, bobine) daarna, zeker bij de 2 liter, motorolie wisselen.
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
C5club Rookie
Berichten: 25
Lid geworden op: 13 okt 2010 21:37
Auto: C5 Break Exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 251000
Kleur: Licht Blauw
C5club Rookie
Heb de olie dus nog niet vervangen. Daarom vind ik het zo vaag.
Bougies en bobine zijn goed.
Kan best leven met nukken van een auto, maar hij moet me niet laten staan(meerdere keren). Vorige probleem is ook 'zomaar' opgelost, en dat betekend voor mij dat het probleem niet opgelost is. Wat vervolgens weer betekend dat het 'zomaar' ook weer terug kan komen.
Bougies en bobine zijn goed.
Kan best leven met nukken van een auto, maar hij moet me niet laten staan(meerdere keren). Vorige probleem is ook 'zomaar' opgelost, en dat betekend voor mij dat het probleem niet opgelost is. Wat vervolgens weer betekend dat het 'zomaar' ook weer terug kan komen.