Ik rijd sinds 2 jaar een C5 2.0 16v uit 2003 een fijne auto maar ik heb een probleem. De kilometers die ik nog kan rijden op mijn dashboard schommelen heel erg en daardoor gaat het lampje al branden en moet ik vaak tanken terwijl ik nog maar 300-350 km heb gereden met een tank van 66 liter. Als ik dan ga tanken dan gaat er bijvoorbeeld maar 40 liter in. Ik heb vorig jaar al de vlotter in de tank laten vervangen en dacht ik dat het probleem was opgelost maar na een tijdje had ik weer hetzelfde probleem. Pas geleden heb ik de computer uit laten lezen en er zaten wat storingen in en de accu was slecht. Maar ik heb nu nog steeds hetzelfde probleem.
Wie kan mij helpen? Gr michael
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
C5club V.I.P.
welke storingen waren opgeslagen? met name in de bsi?
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.
Berichten: 4493
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Tank je (bijna) altjd bij hetzelfde station?
Probeer eens een paar keer een anders station,
kijk dan eens of het nog zo is,
en anders het branstofsysteem een keer (laten) reinigen c.q. doorspeolen,
slechte accu zorgt over het algemeen voor andere storingen,
Peter
Probeer eens een paar keer een anders station,
kijk dan eens of het nog zo is,
en anders het branstofsysteem een keer (laten) reinigen c.q. doorspeolen,
slechte accu zorgt over het algemeen voor andere storingen,
Peter
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Schommelingen in de theoretische actieradius zijn normaal. Het wordt berekend over het gebruik van de laatste 10 minuten dacht ik.
Je kan de inhoud van de bezinetank laten bijstellen in de centrale computer als de computer consequent te laag of te hoog aangeeft. Die staat wel eens verkeerd, vraag me niet waarom.
Maar vertrouw niet teveel op deze elektronische informatie. Op z´n best is het indicatief, maar het komt ook voor dat tie bij een auto er wel eens een keer finaal naast zit. Nog 100 km te gaan......sputter sputter sputter STOP.
We noemen het Pack Harm, gratis optie.
Tanken op de dagteller is nog steeds het veiligst.
Gr. Ronald
Ps. Op dit moment hebben we trouwens totaal geen probleem met de brandstoftoevoer in het Café draadje
Je kan de inhoud van de bezinetank laten bijstellen in de centrale computer als de computer consequent te laag of te hoog aangeeft. Die staat wel eens verkeerd, vraag me niet waarom.
Maar vertrouw niet teveel op deze elektronische informatie. Op z´n best is het indicatief, maar het komt ook voor dat tie bij een auto er wel eens een keer finaal naast zit. Nog 100 km te gaan......sputter sputter sputter STOP.
We noemen het Pack Harm, gratis optie.
Tanken op de dagteller is nog steeds het veiligst.
Gr. Ronald
Ps. Op dit moment hebben we trouwens totaal geen probleem met de brandstoftoevoer in het Café draadje
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Ik probeer er op LPG weleens een sport van te maken: gaan tanken met nog een bepaald aantal kilometers te gaan en dan bij thuiskomst minder te gaan hebben dan bij vertrek naar het tankstation.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
Berichten: 4493
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Da's niet eerlijk, 
meet alleen de benzine,
en als je dan wat langer op benzine rijdt....
Peter
meet alleen de benzine,
en als je dan wat langer op benzine rijdt....
Peter
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Beheerder
Beheerder
Nu weer terug naar het probleem v/d TS a.u.b.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
1) beginnen de tripcompu te resetten, boven de 5dkm gebeuren er vreemde dingen.
2) kloppen dagteller en brandstofmeter wel?
3) als je zegt 300km gereden waarom ga je dan tanken? afhankelijk van het verbruik is er dan toch pas 20-25L doorheen?
4) altijd tanken met het contact af, geeft de brandstofmeter wel de juiste hoeveelheid aan?
2) kloppen dagteller en brandstofmeter wel?
3) als je zegt 300km gereden waarom ga je dan tanken? afhankelijk van het verbruik is er dan toch pas 20-25L doorheen?
4) altijd tanken met het contact af, geeft de brandstofmeter wel de juiste hoeveelheid aan?
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije