C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 27
Lid geworden op: 02 mei 2009 11:59
Auto: C5 berline exclusive 2.2 HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Organummer: 8953
Productienummer: 10178
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200712
Kleur: gris quarte
C5club Rookie
C5club Rookie
Hallo iedereen,

bij een ophangingstest bleek dat de demping achteraan mijn C5 2.2 Hdi ph1 met H3+ goed was met 55% aan beide kanten maar het wegkontakt bleek slechts 15% te zijn(bij een keuring hier in België moet het min 20 % zijn).
Ligt dat nu aan de veerbollen of aan iets anders?
Ik merk dat de auto durft te verspringen als je over een riooldeksel rijd in een bocht en ik vind ook dat de auto minder zacht over pekstroken(op een betonbaan) rijd.
De auto gaat perfekt in alle hoogtestanden en er is voldoende lds in,geen lekken te bespeuren.
Ik hoop dat iemand me hier wijzer kan maken... :?
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Ik heb hier wel eerder gelezen dat meten op een testbank die gemaakt is om de werking van traditionele schokdempers/veren te meten hele verkeerde resultaten geeft.
Maar goed, dat heeft weer niets te maken met de ervaringen die jij op de weg voelt.

gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Deze test zegt mij persoonlijk niets. Maar een paar dingen zijn absoluut van invloed :

Is de test wel met draaiende motor uitgevoerd??
Is de rijhoogte goed?
en zijn de achterste draagarmlagers goed?

Verder is de druk in de (drie) veerbollen natuurlijk belangrijk evenals een goede werking van de stugheidsregelaar.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
En niet te vergeten: de druk in de achterbanden.
Als die wat aan de hoge kant is zal de auto meer springen.
Oftewel: zet ze voor die test op de nominale waarde, niet wat hoger zoals je doet bij volle belading.

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 824
Lid geworden op: 05 apr 2007 23:54
Auto: Renault vel satis v6 24v
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: A
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 228000
Kleur: Blauw
Gebruikersavatar
C5club extreme Die-Hard
C5club extreme Die-Hard
Het zou ook maar zo kunnen zijn dat je adals versleten zijn :smt017
Greetz Martijn
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
hier in België mag voor deze test , de druk in de banden zeker niet te hoog zijn
er zijn mensen die de druk verlagen tot 1,2 bar
of extra gewicht achter in de koffer leggen
maar ze mogen het natuurlijk niet zien
er zijn soms nieuwe wagens die voor de test, een onvoldoende krijgen
zie maar het fiatje van de koning
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Ronald schreef:Ik heb hier wel eerder gelezen dat meten op een testbank die gemaakt is om de werking van traditionele schokdempers/veren te meten hele verkeerde resultaten geeft.
idd is een twijfelachtige test of tenminste een twijfelachtig resultaat:

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... ng#p149707" onclick="window.open(this.href);return false;
Ik merk dat de auto durft te verspringen als je over een riooldeksel rijdt in een bocht en ik vind ook dat de auto minder zacht over pekstroken(op een betonbaan) rijdt
120dkm is wat weinig voor ADALs maar is toch handig om te controleren. Check ook de aanslagnokken.

ophanging:
-hoogte
-ADALs
-bevestiging stabilisatorstang
-aanslagnokken
-boldruk
-LDS niveau (hard/zacht schakeling)

banden:
-druk

remmen:
-aanlopen
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
JHV
C5club Chief Executive
C5club Chief Executive
Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
C5club Chief Executive
Fijn dat je dat item er even bij haalt ET, ik was hem vergeten.
De kop en de omschrijving deed me ook denken aan die test die ze bij onze C5 hadden gedaan.
Zonder in discussie te willen gaan oid,(ik twijfel ook aan deze test) heb ik de bollen wel laten vervangen hierna. En tot mijn verbazing ervoer ik wel verbetering aan de achteras. De drempels op ons plein en de straat werden soepeler en minder stoterig genomen. Ik heb wel comfortbollen laten plaatsen, misschien dat dat ook uitmaakt.
Ik had deze test gedaan omdat ik twijfelde aan mn de achtervering. na de bollenwisel had ik ook duidelijk het gevoel van een beter wegcontact. Maar dat is een gevoel natuurlijk, al voelde ik me gesteund door de reacties van mijn vrouw en onze zoon over het beter rijden/veren.
johan
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Zoals ook in het andere draadje vermeld, bij een afname van de druk van de bollen (wat voor reden dan ook) wordt de vering stijver, maar daarmee wordt de relatieve demping dus zwakker.

Zelfs als die gelijk blijft, maar door het degressieve dempergedrag wordt hij mogelijk effectief zelfs al zwakker in absolute zijn. De combinatie zal dus zeker een gebrek aan demping laten zien.

@JHV, hoe veel lager was de druk in de vervangen bollen?
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 27
Lid geworden op: 02 mei 2009 11:59
Auto: C5 berline exclusive 2.2 HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Organummer: 8953
Productienummer: 10178
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200712
Kleur: gris quarte
C5club Rookie
C5club Rookie
De aanslagnokken zijn alleszins al verdwenen...,maken die dan zo'n verschil op de demping van kleine oneffenheden,op verkeersdrempels doet hij het behoorlijk.
Moet ik nog net iemand vinden die de druk op de bollen kan testen,de adals zagen er ok uit.
Op het forum hier een vergelijkbaar verhaal gevonden van Pierke:
link
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
ik kan de druk testen,laat maar iets horen
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
gromper schreef:Moet ik nog net iemand vinden die de druk op de bollen kan testen,de adals zagen er ok uit.
Op het forum hier een vergelijkbaar verhaal gevonden van Pierke
maar bij Pierke was het duidelijk ADALs, al kostte het 5pagina's om dat op te lossen. ;)
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012


ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002

In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Gebruikersavatar
Clubcafé-uitbater
Clubcafé-uitbater
willy4 schreef:ik kan de druk testen,laat maar iets horen
Niet zover weg van elkaar?
Booischot is een dorp in de Belgische provincie Antwerpen en een deelgemeente van Heist-op-den-Berg.
Met vriendelijke groet
Herman.........

Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.



_______________________________________________________
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
het is ongeveer15km van elkaar
Plaats reactie