Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Fan
Berichten: 62
Lid geworden op: 01 okt 2010 16:55
Auto: C5 sedan
Opties: leder automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 35000
Kleur: blauw
C5club Fan
weet iemand als je een hydropomp ontkoppelt aan hydraulische leiding en pomp start is dat een krachtige straal of een lopend olie
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
Ben er veel mee bezig geweest maar niet met druk van olie erop. Als het pompt staat er wel veel druk in de leiding.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
V.I.P.
Derry,
De pomp is gemaakt om druk op te bouwen.
Dus reken maar dat er een flinke straal uit zal komen.
Als hem los gaat halen zou ik hem even electisch los nemen.
Voor je het weet zit alles onder de olie en kun je gaan poetsen.
Succes
Greetz Iceman
De pomp is gemaakt om druk op te bouwen.
Dus reken maar dat er een flinke straal uit zal komen.
Als hem los gaat halen zou ik hem even electisch los nemen.
Voor je het weet zit alles onder de olie en kun je gaan poetsen.
Succes
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Die-Hard
Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
C5club Die-Hard
auto staat al gezakt toch ?
anders later zakken als je iets los wil maken zodat druk op zijn minst is, zal schelen lijkt me ,
Voorzichtig losmaken ook aan te raden ,druk zal niet helemaal weg zijn vrees ik
succes
anders later zakken als je iets los wil maken zodat druk op zijn minst is, zal schelen lijkt me ,
Voorzichtig losmaken ook aan te raden ,druk zal niet helemaal weg zijn vrees ik
succes
C5club Fan
Berichten: 62
Lid geworden op: 01 okt 2010 16:55
Auto: C5 sedan
Opties: leder automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 35000
Kleur: blauw
C5club Fan
oke
nee het is omdat mijn auto niet meer omhoog gaat .
alles draait geen fouten meer .
maar pomp heeft geen kracht olie loopt er gewoon maar uit .
als we leiding op pomp los maken.
mvg
derry
nee het is omdat mijn auto niet meer omhoog gaat .
alles draait geen fouten meer .
maar pomp heeft geen kracht olie loopt er gewoon maar uit .
als we leiding op pomp los maken.
mvg
derry
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
het is mogelijk dat de pomp langzaam zijn druk opbouwt
ik zelf heb het nog niet gemeten
je kunt er een drukmeter aansluiten op ontluchtings-nippel( aflaatnippel)
maar de meter moet minstens tot 300Bar gaan
ik zelf heb het nog niet gemeten
je kunt er een drukmeter aansluiten op ontluchtings-nippel( aflaatnippel)
maar de meter moet minstens tot 300Bar gaan
C5club Die-Hard
Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
C5club Die-Hard
weet niet waar je ongeveer woont ,maar heb zelf een citroen monteur ,
wellicht kan/wil hij je helpen maar is in omg. breda en met je auto is nu niet te rijden neem ik aan?
gr john
wellicht kan/wil hij je helpen
maar is in omg. breda en met je auto is nu niet te rijden neem ik aan?gr john