Automat. versnelling?

Bericht door **Hanzo53** » 12 jul 2010 13:52

Hallo Ik ben Hanzo, en heb een vraagje.
Sinds 2 jaar rij Ik een C5 2.0 autom. break, maar met regelmaat komt er op het display de tekst; Storing autom. versnellingsb. Moet Ik me nu zorgen gaan maken of wat

weet iemand wat de gevolgen kunnen zijn??????????
Alvast super bedankt

Gr. Hanzo

Bericht door **Menno** » 12 jul 2010 14:07

Welkom Hanzo, ...

Hoe schakelt de bak verder ??

Bericht door **Klaverblaadje** » 12 jul 2010 14:31

Wat is regelmatig?

Je kunt de bak door de dealer met zijn Lexia laten uitlezen.

Als de storing er niet op blijft staan maar weer wordt ingetrokken zou ik me geen zorgen maken, ik heb het ook wel eens (2x per jaar)

Bericht door **Hanzo53** » 12 jul 2010 15:59

Hey Menno Bedankt voor Je reactie voor wat het schakelen betreft, af en toe schokt hij een beetje

Maar verder doet hij het verder oke... Het is wel wennen als je 17 jaar volvo gereden hebt (de laatste was een 850 T5)

Vr. Groet Hanzo

En ook aan Klavertje Ik ga zeker op Je advies in, moet woensdag nieuwe sloffen laten monteren (rip uit m'n lijf) dan laat Ik hem uitlezen............. Je hoort het nog wel EnE Bedankt Tot Sinas Hanzo

Bericht door **Menno** » 12 jul 2010 17:35

Als de bak niet altijd lekker schakelt en af en toe in noodloop gaat kunnen het eventueel de solenoid kleppen zijn ....
Zie o.a. hier meer : http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 36#p148536" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze bak staat bekend om die kleppen ...

Laat ook het peil v/d olie checken ( ondanks sealed for life ) kan dit vreemde klachten met zich meebrengen wanneer te laag/hoog.

Bericht door **Xiphy** » 12 jul 2010 19:09

Olie laten controleren/vullen kan dat overal gedaan worden of moet je daarvoor bij speciale adressen zijn? en zo ja nog wat tips in gelderland

Bericht door **Menno** » 12 jul 2010 20:38

In principe kan iedereen dat met een lexia , met olie bijvullen moet je de plug openen bij precies 60°C om hem daarna dicht te draaien zodra het druppelen gaat i.p.v. stromen ( eerst aftappen en vervolgens bijvullen, je kan overigens nooit alles vervangen ) , nogal omslachtig, helaas is er geen peilstok meer aanwezig

Bericht door **henkie HDI** » 12 jul 2010 21:54

De storing "automatische versnelling defect" kan zelfs voorkomen op het moment dat je accu er mee stopt. Ik had dat afgelopen winter in combinatie met "ESP/ASR defect". Los daarvan, ikk heb zelf rond de 340.000 km de transmissieolie laten vervangen door mijn Citroëndealer(Oldenhage Nieuw Vennep). Ben blij met die wissel. Laat je ons wel even weten hoe het afloopt ?

Bericht door **Xiphy** » 12 jul 2010 22:01

Kosten plaatje bakolie wissel?

Bericht door **Menno** » 12 jul 2010 22:02

Ongeveer 80 euro .....

Bericht door **Xiphy** » 12 jul 2010 22:10

Hoe ervaarde je de schakeltoestand voor en na de wissel?

Bericht door **henkie HDI** » 12 jul 2010 22:14

Zachter schakelen, subtieler, comfortabeler, prettiger. Inderdaad iets van € 80 (ex BTW).

Bericht door **Xiphy** » 12 jul 2010 22:20

Hoeveel km ben je verder sinds de wissel en nog steeds verbeterd gevoel tenopzichte van direct na de wissel?

Bericht door **henkie HDI** » 12 jul 2010 22:24

Xiphy schreef:Hoeveel km ben je verder sinds de wissel en nog steeds verbeterd gevoel tenopzichte van direct na de wissel?

24.000 km en nog steeds zeer tevreden

Bericht door **Menno** » 12 jul 2010 22:41

Als de auto nu ook prima schakelt moet je er niet teveel wonderen van verwachten hoor ....