De Volvo's en Saabs hadden bij aflevering van de dealers op een enkele exemplaar na allemaal wel mankementen, volvo's die na het starten na ong 2 minuten lopen weer stopten.
Tijden de 6 tot 12 maanden dat de diverse auto's rondreden waren er wel meer problemen. Ook bij de Mercedesen en Fords.
Opmerkelijk was wel dat de Citroenen van onze Franse en Belgische vestigingen minder problemen vertoonden dan de zgn degelijke Duitse merken. De Citroenen toonden wel eerder gebruiks-sporen, zoals beschadigde of losgelaten interieur delen.
Feit blijft ook dat je op fora zoals dit, of van welk ander product, juist over de mankementen leest. Logisch want hier komt men samen om problemen uit te wisselen en van elkaar te leren.
Je zal zelden een Topic lezen als:
Na 1000km deed alles het nog
Ik heb gisteren 1000km gereden naar mijn vakantie bestemming en ik had geen enkele probleem. Wie heeft dit ook ervaren en wat heb jij er aan gedaan om dit te voorkomen?
want het ging over een maandagmorgenauto. 
. De officiële levertijd was nog niet bekend, zie ook de opmerking van Aquatos van 5 juli. De moderne "just-in-time" leveringen komen in de praktijk meer neer op "much-to-late", zeker als het om "populaire"