Hallo alle,
Heb voor de APK het volgende probleem mijn C5 geeft op benzine goede CO waardes maar op LPG is dit te hoog?
Heeft iemand enig idee.
Het gaat om een AG instal. met verdamper de C5 is een 2.0 16v van 2002 met 200000 km.
groet
GJM
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
C5club Rookie
C5club Top executive Poster
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
C5club Top executive Poster
Heb je hier iets aan?
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=507853" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=507853" onclick="window.open(this.href);return false;
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
C5club Rookie
Bedankt voor je reactie, ben vandaag bij de dealer geweest en vermoedelijk lambdasonde en mogelijk ook de
katalysator????
De meetwaardes op benzine waren nu ook niet goed de sonde stuitert wat op en neer.
kijken hoe het morgen gaat dan wordt de lambdasonde vervangen.
ik laat het wel weer weten
GJM
katalysator????
De meetwaardes op benzine waren nu ook niet goed de sonde stuitert wat op en neer.
kijken hoe het morgen gaat dan wordt de lambdasonde vervangen.
ik laat het wel weer weten
GJM
V.I.P.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
voordat ik dat liet vervangen, ging ik eerst wel even naar een echte gasboer om je gas installatie eerst even te laten checken en voor een second opinion 
omdat de waarden op benzine wel goed zijn.
omdat de waarden op benzine wel goed zijn.
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
C5club Rookie
Ja, je hebt gelijk ben bij een gas boer geweest die goed bekend staat (BODO a'dam noord) daar is de druksensor vervangen.
Maar ook die kreeg het CO niet goed, zijn advies was de dealer omdat ze daar meer uit kunnen lezen
Wat ik overigens wel vreemd vindt is dat er geen" uitlaatgas storing" in de display komt
Heeft iemand hier een verklaring voor ?
GJM
Maar ook die kreeg het CO niet goed, zijn advies was de dealer omdat ze daar meer uit kunnen lezen
Wat ik overigens wel vreemd vindt is dat er geen" uitlaatgas storing" in de display komt
Heeft iemand hier een verklaring voor ?
GJM