vrij kaal in welk opzicht?
airco en abs zijn al bij veel standaard? spul als hout en navi hoef ik niet, cruise control en automaat ook niet (ok, automaat zou leuk zijn, maar, wel, niet zeer noodzakelijk)
en de ligne prestige waar ik bij ga kijken (niet meteen de wagen die ik koop misschien, wordt eerste ontmoeting met een C5) heeft het zelfde uitrustings nivo als een 2.0 ligne prestige?
Olieverbruik door klepstoters, dat is te voorkomen door onderhoud? en, hoe herken je dat tijdens een proefrit?
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
V.I.P.
Olieverbruik én tikkende klepstoters, niets met elkaar te maken maar bij de 1.8 komen ze vaker voor.
Kaal, daarmee bedoel ik dat de 1.8 het goedkoopste model was en vaak gekocht werd zonder extra's, denk aan wielen, parkeerwaarschuwing, bekleding, xenon etc.
Kaal, daarmee bedoel ik dat de 1.8 het goedkoopste model was en vaak gekocht werd zonder extra's, denk aan wielen, parkeerwaarschuwing, bekleding, xenon etc.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Beheerder
Beheerder
Airco, abs, 4x elektrische ramen + spiegels e.d. is gewoon standaard op elke Ligne Prestige ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Menno schreef:Airco, abs, 4x elektrische ramen + spiegels e.d. is gewoon standaard op elke Ligne Prestige ....
dank voor alle tips, heb gereden, maar.......
Het is een ligne prestige geworden, maar dan een Xsara. De deal met de verkopende partij was stukken minder aantrekkelijk. De wagen was goed, GROOT is zon ding zeg, eigenlijk zelfs licht imponerend.....
Kostentechnisch, en dan niet eens alleen aanschaf, past de Xsara ons beter, zeker bij een kilometrage van slechts tot MAX 15.000 per jaar (incl evt. verre vakanties)
Ja, de C5 rijdt stukken comfortabeler, is groter, luxer, voelt nieuwer, maar in onze huidige situatie voldoet een Xsara Break net zo goed...............
Dank voor alle tips, leuk om te rijden (erg apart die vering, was ik niet gewend van een xantia, heeeeeel anders, zeker dat omhoog komen als je stilstaat en de auto staat scheef) en wie weet later..............
Greatnix Spookeend
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
V.I.P.
Nou, toch een prima keuze? Kan me voorstellen dat een Xsara net zo goed kan voldoen.
Gefeliciteerd met je aankoop!
Gefeliciteerd met je aankoop!
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Beheerder
Beheerder
Veel plezier met de Xsara ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Wij hebben het ook prima twee jaar gered met de ZX-break.
Veel plezier er dus mee!
Veel plezier er dus mee!
C4GP 2.0 16V LPG-G3
thnx, ben wel content met het nieuwe karretje, mijn dame ook.
Gelukkig is ie niet groen (de zx was dat wel) want dat vind ik, persoonlijk, een van de minst ok kleuren voor een auto.....
Gelukkig is ie niet groen (de zx was dat wel) want dat vind ik, persoonlijk, een van de minst ok kleuren voor een auto.....
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
V.I.P.
veel plezier ermee, een collega van mij heeft ook een xsara break en is er zeer tevreden over... 
C5club Newbie
Berichten: 6
Lid geworden op: 10 feb 2010 22:02
Auto: C5 2.0 16v Berline
Opties: Paardentrailer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 112000
Kleur: zwart
C5club Newbie
Gefeliciteerd met je Xsara! Ik heb net 4 jaar met heel veel plezier in een Ligne Prestige rondgereden, ik vond het een hele fijne auto. Mijn C5 is natuurlijk mooier, groter enzovoort enzovoort, maar ik mis mijn Xsara best een beetje. Vooral vandaag weer met die sneeuw, met mijn saartje wist ik precies van beetje zus en beetje zo en met Clarence moet ik dat allemaal nog een beetje uitknobbelen.