Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Heb onlangs C5-break aangeschaft , kleur donkergrijs. Ben er over aan het denken de achterramen , en eventueel ook voorramen donker te maken. Wie heeft ervaringen , wie weet wat wettelijk mag ?
Gr. Hans
Gr. Hans
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Ik dacht dat de zijramen minstens 50% licht moesten doorlaten.
Volgens mij wordt het dan erg snel donker...Voorruit mag ik dacht 15%, zeg maar de standaard zonwerende voorruit...
De achterramen weet ik even niet....
Volgens mij wordt het dan erg snel donker...Voorruit mag ik dacht 15%, zeg maar de standaard zonwerende voorruit...
De achterramen weet ik even niet....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 2016
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:21
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Ik heb ergens gelezen (volgens mij was het hier en begon het met een Alfa) dat je minimaal "herkenbaar" moet zijn. Wat dat precies is weet ik niet maar ik zou het even bij de RDW navragen, anders krijg je misschien problemen met je APK.
Al zou ik persoonlijk nooit mijn voorruit of de portierruiten voor verdonkeren...
Al zou ik persoonlijk nooit mijn voorruit of de portierruiten voor verdonkeren...
2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
KloptR1200C schreef:Ik heb ergens gelezen (volgens mij was het hier en begon het met een Alfa) dat je minimaal "herkenbaar" moet zijn. Wat dat precies is weet ik niet maar ik zou het even bij de RDW navragen, anders krijg je misschien problemen met je APK.
En wat tekst en uitleg over donker maken van de ruiten staat o.a hier : klik
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Wat ik me nou afvraag: kun je wel gewoon naar buiten kijken of is dat ook donkerder? Bestaat er anders een folie die toelaat dat je gewoon "licht" naar buiten kijkt?
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Ik heb vanvoor en vanachter verschillende tint, vanachter is het iéts donkerder om naar buiten te zien, vanvoor zie je gewoon geen verschil.Wimmie schreef:Wat ik me nou afvraag: kun je wel gewoon naar buiten kijken of is dat ook donkerder? Bestaat er anders een folie die toelaat dat je gewoon "licht" naar buiten kijkt?




Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Ziet er wel strak uit hoor. Ik ga daar toch nog eens naar informeren. Volgens mij heb ik nog ergens een (oud)patient die in die folie zit.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
In Nederland zal de wetgeving wat betreft doorzicht worden aangescherpt (en terecht) omdat het niet alleen belangrijk is dat jezelf naar buiten kunt kijken, maar ook dat je gezien kan worden door mede weggebruikers. (bv. voetgangers die zich er van willen vergewissen dat een auto zal stoppen voor een zebra).
Je hoeft je niet te schamen om een C5 te rijden dus donkere ramen is nergens voor nodig. Ik kreeg zowat een rolberoerte bij het zien van Alfa's auto, niet alleen vanwege de donkerte maar ook vanwege het dichtplakken van de achterruit met die malle sticker. Heb je binnenspiegel ook dichtgeplakt?
Je hoeft je niet te schamen om een C5 te rijden dus donkere ramen is nergens voor nodig. Ik kreeg zowat een rolberoerte bij het zien van Alfa's auto, niet alleen vanwege de donkerte maar ook vanwege het dichtplakken van de achterruit met die malle sticker. Heb je binnenspiegel ook dichtgeplakt?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
we mogen hier natuurlijk geen grappen over Belgie maken...
Om even hierop te reageren, moet een voetganger daarvoor mij kunnen zien, om te weten als ik ga stoppen of niet ? Beetje rare gedachte.pieter melissen schreef:In Nederland zal de wetgeving wat betreft doorzicht worden aangescherpt (en terecht) omdat het niet alleen belangrijk is dat jezelf naar buiten kunt kijken, maar ook dat je gezien kan worden door mede weggebruikers. (bv. voetgangers die zich er van willen vergewissen dat een auto zal stoppen voor een zebra).
Je hoeft je niet te schamen om een C5 te rijden dus donkere ramen is nergens voor nodig. Ik kreeg zowat een rolberoerte bij het zien van Alfa's auto, niet alleen vanwege de donkerte maar ook vanwege het dichtplakken van de achterruit met die malle sticker. Heb je binnenspiegel ook dichtgeplakt?
En die sticker op de achterruit, die belemmert op geen enkele manier mijn zicht, ook niet die donkere ramen rondom. Daarvoor hebben ze de 2 buitenspiegels uitgevonden, er rijden genoeg bedrijfswagens rond met géa©n achterste zijramen, en zelfs zonder achter-raam, deze zijn daarom toch ook niet minder veilig?
Mijn 2de wagen, een Berlingo heeft ook een achterruit die 90% verduisterd is, omdat ik regelmatig voor veel geld in de laadruimte heb zitten, en dit wil ik liever niet zichtbaar hebben voor de anderen. Als het aan mij lag waren ook hiervan de voorste zijruiten verduisterd, want ze hebben al 1x ingebroken.
Mijn vorige wagen, een Alfa (staat hier ook nog ergens met foto) daar heb ik 10j met verduisterde ramen mee rondgereden, ik doe tussen de 100-150.000 km per jaar, zit dagelijks op de weg, zonder een enkel probleem.
Morja, gelukkig leven we in een vrij land hé.
Lees mijn ander topic hierover ook maar eens door.
Erwin
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
In Nederland wordt als voetganger geadviseerd oogcontact te zoeken met de bestuurder om je ervan te vergewissen dat je gezien bent als voetganger...Vandaar!AlfA schreef:
Om even hierop te reageren, moet een voetganger daarvoor mij kunnen zien, om te weten als ik ga stoppen of niet ? Beetje rare gedachte.
Erwin
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.


