kan iemand mij door middel van een plaatje bv zeggen waar de waterpomp van de C5 zit? bvdForumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
he kan iemand mij door middel van een plaatje bv zeggen waar de waterpomp van de C5 zit? bvd
kan iemand mij door middel van een plaatje bv zeggen waar de waterpomp van de C5 zit? bvd
is het toevallig dit?
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
de foto toont de stuurbekrachtigingspomp. De waterpomp wordt aangedreven door de distributieriem en zit achter het zwarte kunststof deksel op de foto links tegen het motorblok. De waterpomp zit laag en je kunt er alleen bij vanuit de wielkast nadat eerst de nodige onderdelen zijn verwijderd. Heb je een probleem met de waterpomp?
nee niet dat ik weet maar denk dat binnenkort mn multiriem vervangen moet worden en dat word hier vaak icm de waterpomp genoemd
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
lek ze 
C5club Chief Executive
Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Bedoel je de multiriem of de distributieriem?
Multiriem is wat ook wel de Vsnaar is genoemd voor dynamo etc. De distributieriem is oa voor de nokkenas. Wanneer de DR wordt vervangen is het advies de waterpomp ook te vervangen.
De multiriem is een veel eenvoudiger ingreep.
Johan
Multiriem is wat ook wel de Vsnaar is genoemd voor dynamo etc. De distributieriem is oa voor de nokkenas. Wanneer de DR wordt vervangen is het advies de waterpomp ook te vervangen.
De multiriem is een veel eenvoudiger ingreep.
Johan
bedoel de multiriem,heb namelijk sochtends vroeg bij koude motor vreselijk gepiep onder motorkap 
C5club Chief Executive
Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Dan hoef je niet te denken aan de waterpomp, tenzij je dus bij de grote "zwarte" beurt bent.
Maar vreselijk piepen kan wel betekenen dat de aandrijfpouli van de multiriem vervangen moet worden. Die willen nog wel eens stuk gaan.
Dat ziet de garage snel genoeg.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... =multiriem" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... =multiriem" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... +multiriem" onclick="window.open(this.href);return false;
En vast nog wel meer.
Johan
Maar vreselijk piepen kan wel betekenen dat de aandrijfpouli van de multiriem vervangen moet worden. Die willen nog wel eens stuk gaan.
Dat ziet de garage snel genoeg.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... =multiriem" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... =multiriem" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... +multiriem" onclick="window.open(this.href);return false;
En vast nog wel meer.
Johan
enig idee wat zoiets zou moeten kosten? 
C5club Chief Executive
Berichten: 2884
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Net na jouw vraag de aanvulling bijgevoegd, daar worden prijzen in genoemd.
Johan
Johan
hallo wat mij vandaag opviel is dat er soort vocht(denk ik)in het verdiepte gedeelte van dit ding lag(ding zie foto)is dit toevallig bij iemand anders ook het geval? of hoort dat niet nat te zijn??? 
als iemand toevallig bij zichzelf zou willen kijken of dit bij hem haar ook het geval is
wat mij vandaag opviel is dat er soort vocht(denk ik)in het verdiepte gedeelte van dit ding lag(ding zie foto)is dit toevallig bij iemand anders ook het geval? of hoort dat niet nat te zijn??? als iemand toevallig bij zichzelf zou willen kijken of dit bij hem haar ook het geval is 
C5club Bikkel
Berichten: 435
Lid geworden op: 26 jan 2009 17:50
Auto: C5 Break Exclusive
Opties: Alles behalve inbouw nav.
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Gris Orageux
C5club Bikkel
Ik kan er morgen pas naar kijken.. de C5 is momenteel onderweg. Volgens mij is het gewoon droog daarzo..
Audi A6 Avant 2.0TDI S-line - 06-2010
Inmiddels ex-C5 PH1 bezitter, die rijdt nu rond in het oosten van Nederland. 47-JD-**
Inmiddels ex-C5 PH1 bezitter, die rijdt nu rond in het oosten van Nederland. 47-JD-**
C5club Bikkel
Berichten: 305
Lid geworden op: 01 dec 2006 15:42
Auto: 2.0 ligne prestige berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9363CJ
Productienummer: 10013
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 200000
Kleur: gris fulminator
C5club Bikkel
een beetje vettig maar geen vocht (plas) als je dat bedoelt...
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Niet geknoeid bij het oliepeilen?
Zo keken onlangs twee nogal op van een vettige plek bij mij onder de kap.
De plek waar ik twee dagen tevoren de dop van de oliefles had gelegd bij het olie bijvullen (half litertje op 15.000 km)
Zo keken onlangs twee nogal op van een vettige plek bij mij onder de kap.
De plek waar ik twee dagen tevoren de dop van de oliefles had gelegd bij het olie bijvullen (half litertje op 15.000 km)
C4GP 2.0 16V LPG-G3