Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Hallo,
Als ik bijv een vaste snelheid rij, in alle versnellingen, en geef dan ineens gas dan gaat het toerental omhoog en blijft dan even hangen of zakt ( 200/300 toeren) en gaat dan weer verder omhoog (omdat ik nog steeds gas geef).
Het voelt net of je in automaat rijd, gas geeft en de bak gaat schakelen of het is net een slippende koppeling.
Koppeling is trouwens verder oke.
Geen storing lampje oid!
Dit probleem heeft hij niet altijd!
Weet iemand wat er aan de hand kan zijn?
Het is een C5 break bouwjaar 2003 2.0 HDI 110 pk met 272000 km
Gr Bold Peter
Als ik bijv een vaste snelheid rij, in alle versnellingen, en geef dan ineens gas dan gaat het toerental omhoog en blijft dan even hangen of zakt ( 200/300 toeren) en gaat dan weer verder omhoog (omdat ik nog steeds gas geef).
Het voelt net of je in automaat rijd, gas geeft en de bak gaat schakelen of het is net een slippende koppeling.
Koppeling is trouwens verder oke.
Geen storing lampje oid!
Dit probleem heeft hij niet altijd!
Weet iemand wat er aan de hand kan zijn?
Het is een C5 break bouwjaar 2003 2.0 HDI 110 pk met 272000 km
Gr Bold Peter
Heb je de auto al laten uitlezen ?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Nee, nog niet
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Hoe weet je zo zeker dat de koppeling nog goed is? 272000km is voor 1 koppeling best al wel veel, of niet?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Ga er maar vanuit dat het je koppeling is en dat je met het laten slippen steeds sneller bij het einde komt.
Ik zou maar vast gaan informeren naar het goedkoopste adres, daar zijn diverse draadjes over.
Ik zou maar vast gaan informeren naar het goedkoopste adres, daar zijn diverse draadjes over.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
100 % geen koppeling klachten!
Heb een slang van de egr klep losgekoppeld en probleem weg.
Slang afgedopt en rijdt weer perfect.
Heb een slang van de egr klep losgekoppeld en probleem weg.
Slang afgedopt en rijdt weer perfect.

