Geachte mede C5 rijders,
heb storing stuurbekrachtiging sinds twee dagen. Als ik de auto helemaal omhoog zet en daarna helemaal weer omlaag vervolgens in rijstand zet en de motor afzet werkt het daarna weer. Heb stuur reeds helemaal naar links en rechts bewogen.
Bij de error heb ik geen stuurbekrachtiging, kan het stuurwiel dus niet draaien.
Paar weken geleden nieuwe comfortbollen geplaatst en geheel nieuwe olie in systeem (ben toen wel vergeten om stuurwiel te draaien). Maar sinsdien alweer 1000 km gereden.
Kan het met de vorst te maken hebben?
Heb geen last gehad in de weken na de montage van de veerbollen, nu met deze vorst wel dus.
Als de error weg is kan ik gewoon rijden en merk ik niets. De pomp lijkt dus in orde, maar de druk lijkt te laag. Als de druksensor stuk is zou ik wel gewoon stuurbekrachtiging moeten hebben.
Wie heeft er suggesties? Dank!
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
C5 break diesel 2004
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Zou toch even het niveau van je LDS (laten) controleren...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
bedankt harm, LDS niveau is gecheckt!
Zit tot max vol!
Andre
Zit tot max vol!
Andre
C5 break diesel 2004
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Op de juiste wijze?
Ik weet niet precies waar, maar ergens is het op dit forum beschreven...
Ik weet niet precies waar, maar ergens is het op dit forum beschreven...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
volgens mij wel harm,
auto in laagste stand
vullen tot aan max van het netje,
tot het net niet in het overloopgaatje loopt.
Andre
auto in laagste stand
vullen tot aan max van het netje,
tot het net niet in het overloopgaatje loopt.
Andre
C5 break diesel 2004
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Dàn weet ik het ook even niet... 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
toch bedankt voor je snelle reacties harm!
groeten
andre
groeten
andre
C5 break diesel 2004
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Je gaat toch denken aan lucht in de leidingen...
Misschien een optie om het systeem af te tappen en opnieuw te vullen? (weet niet of de olie mag hergebruiken)
Misschien een optie om het systeem af te tappen en opnieuw te vullen? (weet niet of de olie mag hergebruiken)
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
bedankt Giessenburger,
schijnbaar kun je het stuurhuis ontluchten door hem heen en weer te bewegen (van links naar rechts), dat heb ik nu vaak gedaan. Ook de auto omhoog en omlaag.
Ik weet niet of er ergens een ontluchtingsnippel zit, als dat zo is zou ik dat kunnen proberen?
Groeten
Andre
schijnbaar kun je het stuurhuis ontluchten door hem heen en weer te bewegen (van links naar rechts), dat heb ik nu vaak gedaan. Ook de auto omhoog en omlaag.
Ik weet niet of er ergens een ontluchtingsnippel zit, als dat zo is zou ik dat kunnen proberen?
Groeten
Andre
C5 break diesel 2004
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
ontluchten is alleen mogelijk via de manier zoals je al eerder hebt omschreven, onluchten via de lexia bij de dealer is misschien nog een optie, deze kan alle kleppen in het systeem open zetten!
Citroen 2cv6 spécial 1986
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
bedankt maarten,
gisteren weer met stuur heen en weer en vanmorgen geen storing.
Afwachten even dus.
groeten
andre
gisteren weer met stuur heen en weer en vanmorgen geen storing.
Afwachten even dus.
groeten
andre
C5 break diesel 2004
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
laten we hopen dat het daar bij blijft dan! 
Citroen 2cv6 spécial 1986
V.I.P.
Berichten: 107
Lid geworden op: 04 jan 2010 11:00
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 365000
Kleur: licht blauw
Geen storing meer. Was gewoon lucht. Kan dit afgesloten worden met een slotje? Dank
C5 break diesel 2004