Gebruik van winterbanden in Nederland

[joopbos]

Uit de verschillende reacties blijkt dat veel C5 rijders hun gedrag keurig aanpassen aan de weersomstandigheden, ongeacht winter- of zomerbanden.

Waar ik nieuwsgierig naar ben zijn de ervaringen met de 'snow control' op de C5 PhIII. Heeft iemand daar ervaring mee?

[Bossinkje]

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=63&t=6170" onclick="window.open(this.href);return false;

Staat in de openingspost een klein stukje over geschreven.

[Rob B]

.Voorlopig ben ik dus erg tevreden met mijn winterbanden, wat de testen ook zeggen.

dus jij hebt ook al dezelfde ervaring als ik..

Eigenlijk vind ik ook dat jij en ik bij de volgende Autoweek “winterbandentest” uitgenodigd moeten worden als testrijders. Komt er eindelijk eens een objectief beeld.

Interessante discussie.... Wat betreft de referentieband heb je gelijk, dat staat er inderdaad niet (bij mijn weten was dat in 2008 het geval... excuses)

Is goed, Joop. Toen ik het las, kon ik mij niet voorstellen dat ik dat over het hoofd gezien had. Ik pluis dit soort testen altijd helemaal uit en dan was mij dit echt opgevallen.

Echter, de discussie gaat over: is het gebruik van winterbanden in NL zinvol. En niet zo zeer over of testen betrouwbaar zijn.

Maar al die winterbandentegenstanders schermen juist met deze gegevens! Als je het heel zwart/wit bekijkt, hebben veel van hen werkelijk geen meter met winterbanden gereden, maar ze weten precies hoe het zit. Dat is niet altijd makkelijk discussiëren. De Autoweektest en praktijkervaringen lijken tegenover elkaar te staan. Maar goed, dit maakt de discussie ook wel weer leuk.

Als je ritten met sneeuw en ijs uit de weg kunt gaan (door de auto te laten staan) heb je in NL eigenlijk geen winterbanden nodig.

Maar het gaat juist om die lui die “willens en wetens” met ongeschikte banden in de winter rondrijden. Drie sneeuwvlokken en ja hoor, file. Ze rijden als een bejaarde over de weg onder het mom van veilig rijden. Blokkeren een straat door een ongeluk en dan hoor je ze zeggen “het is toch wel glad. Ik remde wel, maar ik gleed zo door. Sorry”. Tss, dan had je winterbanden moeten monteren. Maar nee, zomerbanden zijn veel veiliger en in de Autoweek staat het bewijs.

I rest my case

Edit: Ik zie net dat Roman me voor is geweest en we lijken wel dezelfde gedachte te hebben.

[Roman]

Edit: Ik zie net dat Roman me voor is geweest en we lijken wel dezelfde gedachte te hebben.

dit komt gewoon door het feit dat wij winterbanden onder de auto hebben. en puur uit eigen ervaring praten...

en de meeste tegenstanders hebben ze nog nooit eronder gehad...

maar nogmaals iedereen moet doen wat ie wil...

[zandvoorta]

Op zomerbanden kun je idd als het even kan beter thuisblijven met sneeuw. In principe rijd je dan op ongeschikte banden. Maar dan moet iedereen op winterbanden thuisblijven als het nat is, dan rijden zij in principe op de ongeschikte banden

[Roman]

tja sorry andre

Rob B en ik schrijven net dat winterbanden betere grip hebben in de regen..

dus je stelling gaat niet op..

maar als je het geluk heb dat je je auto kan laten staan.. prima
ik zelf heb dat geluk niet.. ik werk in diensten en meestal als het sneeuwt is er nog niet geruimd
als ik moet werken..

[Rob B]

Op zomerbanden kun je idd als het even kan beter thuisblijven met sneeuw. In principe rijd je dan op ongeschikte banden. Maar dan moet iedereen op winterbanden thuisblijven als het nat is, dan rijden zij in principe op de ongeschikte banden

Dit klinkt alsof je ervaring hebt met winterbanden. Kun je mij vertellen welk merk dat was, want daar ben ik wel benieuwd naar? Ik weet dan in ieder geval dat ik dit merk nooit wil kopen.

[zandvoorta]

Nope, geen ervaring Maar aangezien ik nooit problemen heb met zomerbanden in de sneeuw zie ik het nut van winterbanden totaal niet in en nee, ik laat m'n auto niet staan bij sneeuw, ik moet ook gewoon aan het werk En uit vele (hier aangehaalde) testen blijkt dat de zomerband op nat wegdek superieur is aan winterbanden (persoonlijke meningen zeggen me niets, die zijn nooit objectief). En ik blijf nog steeds van mening dat het meer regent in Nederland dan sneeuwt

[Roman]

(persoonlijke meningen zeggen me niets, die zijn nooit objectief). \

en testen wel... dan vraag ik mij af waarom je citroen rijdt..

[Rob B]

Nope, geen ervaring

Dat dacht ik al.

En uit vele (hier aangehaalde) testen blijkt dat de zomerband op nat wegdek superieur is aan winterbanden

Superieur betekent overtreffend en staat ver boven alles.

Om toch nog even op de testresultaten terug te komen. Soms zijn de verschillen tussen de zomerband en winterband werkelijk marginaal. Verschil qua snelheid tijdens “Bochtengedrag op nat wegdek” is tussen de zomerband en de betere winterbanden slechts 2 km. Verschil snelheid bij “aquaplaning” is ook maar 2 km.
Bij de “natte rotonde” doet de zomerband er 15,55 sec. over en 9 winterbanden eindigen voor de 16 seconden.

Wat is hier superieur aan?

[josok]

Nope, geen ervaring zie ik het nut van winterbanden totaal niet in en nee, ik laat m'n auto niet staan bij sneeuw, ik moet ook gewoon aan het werk t

En als er toevallig een veel te onvoorzichtig kind sneuvelt doordat je remweg langer is met jouw verkeerde banden voor winterse omstandigheden, leg je dat ook zo aan de moeder uit?

[munkman]

ik zie het nut van winterbanden totaal in en nee, ik laat m'n auto niet staan bij regen, ik moet ook gewoon aan het werk

En als er toevallig een veel te onvoorzichtig kind sneuvelt doordat je remweg langer is met jouw verkeerde banden voor regen omstandigheden, leg je dat ook zo aan de moeder uit?



zucht

[zandvoorta]

En als er toevallig een veel te onvoorzichtig kind sneuvelt doordat je remweg langer is met jouw verkeerde banden voor winterse omstandigheden, leg je dat ook zo aan de moeder uit?

kul argument natuurlijk, als het sneeuw is dat juist heel duidelijk zichtbaar dat er bijzondere omstandigheden zijn en dus rijdt je stapvoets door woonwijken, of je er nu winterbanden of zomerbanden onder hebt. Afgelopen donderdag zijn er in NL naar verhouding ook minder ongelukken gebeurd. Met regen daarentegen, dan wordt de snelheid nauwelijks aangepast, dan wil ik toch voor 110% op m'n banden kunnen vertrouwen

[Klussie]

Vraag je je dat ook af als je harder rijdt dan toegestaan Maarten?

Verkeer is deelname aan iets wat risico"s met zich meebrengt.
Het enige wat je er zelf aan kan doen is om deze risico's te beperken maar dan ben je nog altijd afhankelijk van de andere deelnemers..

[munkman]

ik vraag me niets af, ik probeer alleen even te laten zien dat deze discussie wat zinloos is, omdat elk argument van winterbandenrijders bij sneeuw precies ook geld voor zomerbandrijders bij regen. En wat de zomerbandrijders (waaronder ikzelf) voor hebben is dat het vaker regent dan sneeuwt.


edit:

O, en als ik harder rijd dan toegestaan dan realiseer ik me, in ieder geval achteraf ( ), wel dat dat gevaar kan opleveren. Ik rijd daarom door woonwijken altijd langzaam en aangepast (heb zelf ook 3 kinderen waarvan er 1 al eens door eigen schuld in de zijkant van een rijdende auto is gefietst). Alleen op de snelweg als de omstandigheden het toelaten rijd ik wel eens (veel) te hard.