Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
C5club Fan


Berichten: 61
Lid geworden op: 14 okt 2009 07:57
Auto: C5 Aircross
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 60000
Zo het leek op sommige plekken wel een ijsbaan vanochtend. Zelfs met langzaam optrekken voelde ik de voorbandjes toch al doorslippen en ook bij wat haaksere bochten een woonerf op voel je hem slippen aan de voorkant.
Als ik dit zo voel dan doe ik de volgende keer als ik banden moet wisselen er maar all weather banden onder (heb de auto pas net, dus zitten nog vrij nieuwe banden onder). Hoop dat de grip dan wat beter is.
Het valt me wel op dat ik met deze C5 wat minder grip heb, dan met mn vorige auto (skoda fabia combi). Maar zou dat ook niet aan het gewicht van de auto liggen (de C5 is toch even wat honderde kg'en zwaarder)
Straks met naar huis rijden weer glijden met de auto. Ergens is dat glijden toch ook altijd wel leuk.
Als ik dit zo voel dan doe ik de volgende keer als ik banden moet wisselen er maar all weather banden onder (heb de auto pas net, dus zitten nog vrij nieuwe banden onder). Hoop dat de grip dan wat beter is.
Het valt me wel op dat ik met deze C5 wat minder grip heb, dan met mn vorige auto (skoda fabia combi). Maar zou dat ook niet aan het gewicht van de auto liggen (de C5 is toch even wat honderde kg'en zwaarder)
Straks met naar huis rijden weer glijden met de auto. Ergens is dat glijden toch ook altijd wel leuk.
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
All weather banden is weggegooid geld.
Zie tests.
Gewoon een setje winterbanden, eventueel via marktplaats, alleen 3 mm profiel is al vervangen !
De investering spaart de zomerbanden en op de lange duur dus niet duurder, wel veiliger hoewel er hier zat mensen het nut van winterbanden niet zien.
Ik gebruik het al 15 jaar, destijds werd je voor gek verklaard, zeker op een oudere auto.
Succes en wijsheid.
Zie tests.
Gewoon een setje winterbanden, eventueel via marktplaats, alleen 3 mm profiel is al vervangen !
De investering spaart de zomerbanden en op de lange duur dus niet duurder, wel veiliger hoewel er hier zat mensen het nut van winterbanden niet zien.
Ik gebruik het al 15 jaar, destijds werd je voor gek verklaard, zeker op een oudere auto.
Succes en wijsheid.
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
4mm eigenlijk.frank65 schreef:Gewoon een setje winterbanden, eventueel via marktplaats, alleen 3 mm profiel is al vervangen !
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Sinds vorige week weer mijn winterbanden eronder. Gisteravond naast een C4 Grande Picasso voor het stoplicht gestaan. We trokken gelijk op en hij reed langzaam weg met doorslaande voorwielen, waar ik redelijk normaal weg kon rijden, dankzij de WB.
Er lag idd losse sneeuw op de weg...
Er lag idd losse sneeuw op de weg...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Ik heb geen problemen hoor, ... ESP/ASR lampje is best aan te krijgen maar dan moet je raar gaan doen.
Sneeuwstand aan en gaan met die banaan
Laten we er a.u.b. geen 2'de winterbanden/zomerbanden draadje van maken want dan gooi ik hem op slot !!!

Sneeuwstand aan en gaan met die banaan
Laten we er a.u.b. geen 2'de winterbanden/zomerbanden draadje van maken want dan gooi ik hem op slot !!!
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Vanmorgen een beetje aan het experimenteren geweest, met en zonder winterstand van de bak en met en zonder ASR.Harm van Beek schreef:Sinds vorige week weer mijn winterbanden eronder. Gisteravond naast een C4 Grande Picasso voor het stoplicht gestaan. We trokken gelijk op en hij reed langzaam weg met doorslaande voorwielen, waar ik redelijk normaal weg kon rijden, dankzij de WB.
Er lag idd losse sneeuw op de weg...
Bij mij licht het ASR lampje bijna niet op, dus maar eens geprobeerd weg te trekken en te accelereren in beide standen.
Als je de ASR uitschakelt kun je dat goed merken, dan kan het zelfs gevaarlijk worden, de wielen draaien dan ongecontroleerd door.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Bij welke snelheid schakelt ESP/ASR weer in bij de PH2 ?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Daar heb ik niet op gelet, ik heb hem wel eens bewust uitgeschakelt toen ik bij hevige regenval in Frankrijk vrachtauto's moest inhalen bij het uitkomen ven een rotonde.
Mijn acceleratie viel daar weg, terwijl ik het juist hard nodig had.
Ik merkte dan later dat de ASR inderdaad vanzelf weer was uitgeschakeld, maar ik weet niet of het snelheid, tijd of afstand gerelateerd is.
Mijn acceleratie viel daar weg, terwijl ik het juist hard nodig had.
Ik merkte dan later dat de ASR inderdaad vanzelf weer was uitgeschakeld, maar ik weet niet of het snelheid, tijd of afstand gerelateerd is.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Ik heb het even uitgeprobeerd maar de ASR wordt bij een snelheid van 50 km weer ingeschakeld.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Ok, bedankt .... bij mijn C5 is dat 30 ( zal het nog eens testen )
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 460
Lid geworden op: 01 dec 2009 21:05
Auto: C5 berline 2.0HDI 136pk Exclusive
Opties: Metaalkleur, Detectie pack Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11922
Productienummer: 10340
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 90000
Kleur: Grijs Fulminator
Hier in vlaams brabant zijn er vele wegen nog spiegelglad.
Dus na veel geknoei eindelijk terug thuis geraakt. Grote stukken moeten omrijden om zo weinig mogelijk hellingen nog tegen te komen op ongestrooide wegen. Maar goed toch thuis geraakt. Laatste obstakel was het gootje van 2 cm diep door raken op de oprit.
Men vader heeft dit handig opgelost door men picasso voor de 2 dag op rij mee te nemen als vervoersmiddel, nadeel is dat ik achterbleef met een combi van zomerbanden met nog 3 mm profiel en achterwielaandrijving
Er zijn betere combinaties
Ook iets nieuw geleerd over audi, of beter over de zogenaamde quattro aandrijving.
HET WERKT VOOR GEEN METER. Hier enkele straten verder woont iemand met een audi S5, quattro en V8. Maar de lieve man stond stil met 2 spinnende voorwielen en daar bleef het bij. In de achterwielen kwam niet de minste beweging. Nochtans laten de audi mensen graag aan iedereen geloven dat het quattro systeem wel echt op de 4 wielen werkt...
We zullen de audi mensen maar geloven als ze het nog eens over hun legendarische quattro zullen hebben...
Sterker nog was dat de brede laagprofielbanden op die wagen ook niet zo gek waren van sneeuw waardoor hij voorbijgereden werd door allerhande eenvoudige voorwielaangedreven wagens.
Dus na veel geknoei eindelijk terug thuis geraakt. Grote stukken moeten omrijden om zo weinig mogelijk hellingen nog tegen te komen op ongestrooide wegen. Maar goed toch thuis geraakt. Laatste obstakel was het gootje van 2 cm diep door raken op de oprit.
Men vader heeft dit handig opgelost door men picasso voor de 2 dag op rij mee te nemen als vervoersmiddel, nadeel is dat ik achterbleef met een combi van zomerbanden met nog 3 mm profiel en achterwielaandrijving
Ook iets nieuw geleerd over audi, of beter over de zogenaamde quattro aandrijving.
HET WERKT VOOR GEEN METER. Hier enkele straten verder woont iemand met een audi S5, quattro en V8. Maar de lieve man stond stil met 2 spinnende voorwielen en daar bleef het bij. In de achterwielen kwam niet de minste beweging. Nochtans laten de audi mensen graag aan iedereen geloven dat het quattro systeem wel echt op de 4 wielen werkt...
Sterker nog was dat de brede laagprofielbanden op die wagen ook niet zo gek waren van sneeuw waardoor hij voorbijgereden werd door allerhande eenvoudige voorwielaangedreven wagens.
C5club Fan


Berichten: 61
Lid geworden op: 14 okt 2009 07:57
Auto: C5 Aircross
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 60000
ESP en ASR heb ik niet. Enkel ABS zo te voelen. Heb dan ook niet de exclusive uitvoering zoals jullie. En ook geen automaat, maar met het handje schakelen.
Als je rustig optrekt gaat het goed, maar als je even wat meer gas geeft dan slipt hij aardig door.
Een wel of geen winterbanden discussie was ook niet echt mijn bedoeling. Ik weet dat de meningen er flink verdeeld over zijn. En ik denk dat ik gewoon bij een wissel een keer wat anders probeer en dan zie ik wel of het bevalt.
Wat me wel opviel was dat een lichtere auto toch iets meer grip heeft, maar of dat enkel het idee is, of dat dat werkelijk zo is heb ik geen verstand van.
Het sneeuw was bij ons op het woonerf nu aardig vastgevroren. Was nu echt een schaatsbaan geworden, zelfs met lopen moest je uitkijken om niet languit op de straat te liggen.
Als je rustig optrekt gaat het goed, maar als je even wat meer gas geeft dan slipt hij aardig door.
Een wel of geen winterbanden discussie was ook niet echt mijn bedoeling. Ik weet dat de meningen er flink verdeeld over zijn. En ik denk dat ik gewoon bij een wissel een keer wat anders probeer en dan zie ik wel of het bevalt.
Wat me wel opviel was dat een lichtere auto toch iets meer grip heeft, maar of dat enkel het idee is, of dat dat werkelijk zo is heb ik geen verstand van.
Het sneeuw was bij ons op het woonerf nu aardig vastgevroren. Was nu echt een schaatsbaan geworden, zelfs met lopen moest je uitkijken om niet languit op de straat te liggen.
vreemd , .... neem aan dat zo'n dure bak minimaal ESP/ASR heeft, dat i.c.m. 4wiel aandrijving verwacht je toch wel dat hij van z'n plaats komtgvwijnen schreef:Maar de lieve man stond stil met 2 spinnende voorwielen en daar bleef het bij.
Een 4x4Soeb komt per slot incl. vrachtwagen ook vooruit
http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/ ... neeuw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Ik heb nu geen sneeuwbanden meer, maar wat een verschil met zomerbanden, met sneeuw dan.
Als het ijzig is maakt het niets uit, dan slipt alles, maar met winterbanden door de sneeuw is als met zomerbanden over een zandweg, qua gevoel en grip.
Kwam net bijna mijn garage niet eens in, moest een paar keer steken om er recht voor te komen.
Als het ijzig is maakt het niets uit, dan slipt alles, maar met winterbanden door de sneeuw is als met zomerbanden over een zandweg, qua gevoel en grip.
Kwam net bijna mijn garage niet eens in, moest een paar keer steken om er recht voor te komen.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 460
Lid geworden op: 01 dec 2009 21:05
Auto: C5 berline 2.0HDI 136pk Exclusive
Opties: Metaalkleur, Detectie pack Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11922
Productienummer: 10340
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 90000
Kleur: Grijs Fulminator
dacht ik dus ookMenno schreef:vreemd , .... neem aan dat zo'n dure bak minimaal ESP/ASR heeft, dat i.c.m. 4wiel aandrijving verwacht je toch wel dat hij van z'n plaats komtgvwijnen schreef:Maar de lieve man stond stil met 2 spinnende voorwielen en daar bleef het bij.![]()
Een 4x4Soeb komt per slot incl. vrachtwagen ook vooruit![]()
http://www.dumpert.nl/mediabase/746201/ ... neeuw.html" onclick="window.open(this.href);return false;




