Ik heb het volgende: in het display verschijnt "storing uitlaatgassen", en het icoontje van het motorblokje gaat branden en uiteraard de service komt in beeld. Dit gebeurt gewoon tijdens het rijden.
De auto rijd prima......kan verder niks ontdekken .Dit heeft hij als eens eerder gehad, is toen aan de kast geweest en gereset. Ze konden er toen ook niks van maken. (dealer) Kan ik hem bijvoorbeeld zelf resetten?
Accukabel losmaken? Dit is zolang ik deze auto heb de 4x, heb de auto nu 3 jaar.
Wie heeft er voor mij een advies? of heeft dit ook meegemaakt?

vr. gr. Peter Applman

Misschien even handig om via "zoeken" de reeds opgedane ervaringen te lezen:

search.php?keywords=storing+uitlaatgassen&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Zoeken

Kijk even wat met jouw melding overeen komt.
Johan

Zelf heb ik deze melding ook al twee keer gehad sinds ik mijn C5 heb, dat is vandaag precies twee maanden. Dat gebeurde beide keren op de snelweg. De eerste keer dacht ik dat de aanleiding was dat ik per ongeluk loodvrije benzine met toevoeging had getankt (Texaco Euro XL), maar de tweede keer kan dat niet de reden zijn geweest. Na verloop van tijd verdween de melding, inclusief het hinderlijk gepiep. Overigens meldde de boordcompurer tevens dat het om een katalysatorstoring ging. Ik ben er niet mee naar de garage geweest en de eerstvolgende keer dat ik weer een lange rit op de snelweg maakte bleef de melding uit.

Een kennis beweerde dat dit soort meldingen vaker voorkomt bij auto's waarin een hoop electronica zit en dat je deze in feite kunt negeren. Ik hoop dat dit inderdaad het geval is, maar zal er bij de eerstvolgende beurt wel naar vragen. De C5 is sowieso een auto met eigenaardigheden, dat zul je inmiddels wel gemerkt hebben. Bij stoplichten wil zij weleens uit zichzelf de hoogte aanpassen, een soort steigeren of bokken, al naar gelang de zelfstandige hoogtewijziging naar boven of naar beneden is. Ook zakt zij door de hoeven als je met de afstandsbediening de centrale deurvergrendeling ontgrendelt. Maar het blijft een genot ermee over de weg te zweven

Mooi, bedankt voor beide tips laat het nu ook maar even gaan.
Er bestaat dus een reële kans dat het vanzelf weer verdwijnt.
Eerste keer was 2.5 jaar geleden.
Mij is vandaag verteld dat euro 98 tanken ook een optie is, of is dit een broodje aap? heter, schoner?
gr. Peter.

Bij een 2.0 HPi wil dit nog wel eens helpen ...

Nou, ik geloof het haast zelf niet, de storing is van het dashboard werdwenen!
Verder doet de auto normaal.........voor zover.
Heb veel onkosten gehad afgelopen jaar, lekke krukaskeerring,(ja dat beukt er lekker in) lekke achterveerring, , grote beurt (130000km),
schijfremmen/blokken voor (dit wel zelf gedaan.)
Dus ben ik erg blij dat HET WEER VERDWENEN IS!!!!!!!!!
Niet te vergeten vorig jaar kapotte km teller, kapotte verwarming/airco.
Dingetjes vernieuwd door de dealer wat helemaal niet nodig was(ivm storrig uitlaatgassen)
Maar...........desalniettemin blijft het een fijne familiekoets.
Bedankt voor jullie reacties.
gr. Peter.

Balen van alle pech die je hebt gehad met je C5. Gelukkig is de moed nog niet in je schoenen gezakt.
Ik heb het een paar maanden geleden ook gehad (de uitlaatgassen storing bedoel ik).
Ik heb toen een flesje Wynns injectiereiniger op een 3/4 volle tank benzine toegevoegd.
heb daarna 4500 km.tot nu toe geen last meer gehad.

Nou daar zeg je wat, moeite van het proberen waard.

mazzel Peter.

YES, ik heb hem sinds vanochtend ook "STORING UITLAATGAS"
Ik reed met de V6 net onder 2000rpm constante snelheid toen het ineens met een paar relaisklikjes tevoorschijn kwam.
Hij is aan een beurt toe....eens kijken of het overgaat met nieuwe ontsteekpitten, luchtfilter en olie

Hmmm....reset zichzelf als ik het zo begrijp

Ik heb het ook gehad tijdens mijn vakantie. Zelfs twee keer op één dag dat ik beide meldingen kreeg. Bij mij liep de motor dan wel direct in de noodloop, dus terkkracht verdwenen.
De oplossing was even aan de kant zetten voor een paar minuten en dan weer verder zweven.
Ik had de hele vakantie op BP Ultimade gereden en toch die meldingen. In de garage laten uitlezen, maar niets gevonden en sindsdien geen last meer gehad.
Groet,
Ger

Vorige week heb ik onderweg van Harlingen naar Den Haag vier keer de gecombineerde melding katalysatorstoring en storing uitlaatgas gehad, maar na gewoon doorrijden verdween deze elke keer. Behalve het gepiep en de melding van de boordcomputer lijkt er dus niets aan de hand te zijn. Ik ben er om die reden nog niet mee naar de garage geweest. Bij het rijden in de stad heb ik de meldingen nog niet gekregen, het treedt tot nu toe alleen op bij snelheden boven de 100 km/u.

Storing uitlaatgas een dag na de reset alweer terug
Gisteren met de V6 3.0 op LPG-G3 met 250000km naar de dealert geweest om daar de radio in te leren. Tevens de storingen uitgelezen en de melding: storing uitlaatgas gereset.
De pre-katalysatoren bleken beide verouderd, dit schijnt al snel voor te komen bij deze motoren
Volgens de garagist zou het probleem met twee nieuwe pre-kats op te lossen zijn ..... quanta costa: 1300,- euro
Op Ebay zou ik c.a. 750,- euro kwijt zijn voor aftermarket exemplaren.
Maar ja.....zoveel geld uitgeven om de lampjes en melding weg te krijgen is ook wat

Nu ben ik benieuwd of dit echt DE oplossing is, wie weet het

Dan moet je toch eens verder in de geschiedenis van dit forum duiken of zoeken in de Duitse C5 site.
Ik heb ca drie jaar geleden een verhaal aangehaald van een Duitser met hetzelfde probleem en die heeft toen iets met de sondes en weerstanden gedaan.

De sondes waren te gevoelig en met de pre-kats was niets aan de hand.

Dank je, dat had ik inderdaad wel gevonden maar er staat geen bronvermelding bij, enig idee waar ik de duitse bron zou kunnen vinden?

Ik zal eens even graven,volgens mij was het de Duitse C5 club, als ik wat heb mail ik het wel.