Hallo,
De waterpomp van mijn C5 uit 2002 dient vervangen te worden. Heeft iemand een idee hoeveel dit zou moeten kosten (waterpomp zelf schat ik 70 euro) en heeft iemand mogelijk nog een betaalbaar adres hiervoor in Utrecht ? (de dsitributieriem is recent al eerder vervangen, en dit is niet nodig nu).
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
V.I.P.
Berichten: 77
Lid geworden op: 07 sep 2009 19:40
Auto: C5 PH2 2.016v
Opties: Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133.000
Kleur: metallic grijs
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 595
Lid geworden op: 24 aug 2008 20:03
Auto: Tourer Ligne Business
Opties: Panoramadak, metallic, getinte ruiten rondom, inklapbare spiegels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12021CJ
Productienummer: 10251
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 235345
Kleur: Blauw
Vorig jaar had ik ook de waterpomp kapot. Die is vervangen en ook de distributieriem (ong 20k km "te vroeg") omdat "de boel" daarvoor toch los moest. Ik heb 't maar voor waar aangenomen.
Is misschien een ontmoedigend antwoord, helaas. Misschien hebben anderen een gunstiger bericht voor je.
In Utrecht ben ik niet bekend met garages.
Suc6.
Martin
Is misschien een ontmoedigend antwoord, helaas. Misschien hebben anderen een gunstiger bericht voor je.
In Utrecht ben ik niet bekend met garages.
Suc6.
Martin
C5 II X7 Ligne Business Bleu 2009
Vorige Citroens (vanaf 1980): GSA Club (bruin), VISA II (rood), Visa 1.4 TRS (wit), ZX Avantage 1.4 (rood), Xantia 1.8i 16V PhI (groen), Xantia 1.8i 16V PhII, C5 Break HPi Exclusive (Bleu Mauritius) (groen),
9,9 l/100 km
Vorige Citroens (vanaf 1980): GSA Club (bruin), VISA II (rood), Visa 1.4 TRS (wit), ZX Avantage 1.4 (rood), Xantia 1.8i 16V PhI (groen), Xantia 1.8i 16V PhII, C5 Break HPi Exclusive (Bleu Mauritius) (groen),
9,9 l/100 km
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Dat is zuur hoor. De pomp wordt aangedreven door de DB-riem, dus ja de hele bende moet weer open en de riem eraf. Vervolgens de boel weer inbouwen en goed afstellen.
Het zit hem in arbeidsloon. Gokje 3-4 uur ? Het moet ook goed gebeuren anders ligt de motor serieus in de prak.
Praktijk is dat de meeste waterpompen blijven zitten bij de eerste DB-wissel (120.000 benzine).
Praktijk is ook dat de meeste waterpompen het prima uithouden tot de volgende DB-wissel, maar sommige niet.
Als tie met 145.000 kapot gaat (jouw profile) is dat zuur.
Niet bekend in Utrecht, maar toch een hart onder de riem.
gr. Ronald
Het zit hem in arbeidsloon. Gokje 3-4 uur ? Het moet ook goed gebeuren anders ligt de motor serieus in de prak.
Praktijk is dat de meeste waterpompen blijven zitten bij de eerste DB-wissel (120.000 benzine).
Praktijk is ook dat de meeste waterpompen het prima uithouden tot de volgende DB-wissel, maar sommige niet.
Als tie met 145.000 kapot gaat (jouw profile) is dat zuur.
Niet bekend in Utrecht, maar toch een hart onder de riem.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
C5club Extreme Poster
Pasgeleden laten doen, ik kon 400 euro aftikken.... 
Idd, de pomp is rond de 60-70 euro... Arbeid is evenveel als bij de DB wissel en vice versa...
Laat ze ff naar de spanrollen kijken, die van mij (de riem ging gillen) volgde 2 weken later (nog eens dik 200 euro)...
Idd, de pomp is rond de 60-70 euro... Arbeid is evenveel als bij de DB wissel en vice versa...Laat ze ff naar de spanrollen kijken, die van mij (de riem ging gillen) volgde 2 weken later (nog eens dik 200 euro)...
Johan
V.I.P.
Berichten: 77
Lid geworden op: 07 sep 2009 19:40
Auto: C5 PH2 2.016v
Opties: Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133.000
Kleur: metallic grijs
Dank u voor de informatie!
Groet,
Henri
Groet,
Henri