Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Fan


Berichten: 79
Lid geworden op: 04 okt 2006 19:05
Auto: C5 2.0i 16v SX
Opties: Cruise Control
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 225.000
Kleur: Zonnig grijs
Hoi, het aanbod van C5's is vrij minimaal hier in Noorwegen. (+/- 170 te koop in het hele land). Het is dus ook niet zo dat ik zomaar even elke auto uit kan proberen. Daar zijn de afstanden net wat te groot voor.
Heb laatst in een 1.8 X gereden (handbak) en vond deze net wat te traag. Nu heb ik een mooie 2.0 Sx op het oog maar dit is wel een automaat.
Nu las ik op autoweek.nl al dat de 0-100 acceleratie nog langer duurt met de 2.0 automaat, maar kan niets vinden over de tussenacceleraties.
En de automaat zelf, is dat een beetje modern vlot geschakel of is dat nog oude stempel gebonk?
In een autoweek test met de 2.0 HDI automaat klaagden ze dat hij rond de 80km/h nogal twijfelachtig is. Geldt dit voor de benzine ook?
Alvast bedankt voor de reacties.
Heb laatst in een 1.8 X gereden (handbak) en vond deze net wat te traag. Nu heb ik een mooie 2.0 Sx op het oog maar dit is wel een automaat.
Nu las ik op autoweek.nl al dat de 0-100 acceleratie nog langer duurt met de 2.0 automaat, maar kan niets vinden over de tussenacceleraties.
En de automaat zelf, is dat een beetje modern vlot geschakel of is dat nog oude stempel gebonk?
In een autoweek test met de 2.0 HDI automaat klaagden ze dat hij rond de 80km/h nogal twijfelachtig is. Geldt dit voor de benzine ook?
Alvast bedankt voor de reacties.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Wimmie heeft een 2.0i automaat. Wat ik zo ooit heb horen wegrijden, klonk het zeer beschaafd en modern...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Eerlijk toegeven , de automaat in de 2.0i is minder beschaafd dan die in de 2.2 ( AL-4 <-> 4HP20 ) , er komt wel eens af en toe een schok aan te pas ...
Verder is het een moderne automaat in de zin van redelijk soepel , absoluut een prima combinatie , maar snel is de auto niet te noemen ( mijn mening )

Verder is het een moderne automaat in de zin van redelijk soepel , absoluut een prima combinatie , maar snel is de auto niet te noemen ( mijn mening )
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Ben in het bezit van een 2.0 automaat en heb wat problemen ondervonden. Bij koude motor schokken en dan vastslaan in de derde versnelling. Nu blijkt dat in 2003 een modificatie is voorgeschreven door citroen, het betreft de druksolenoid (wat is dat eigenlijk?) als je een automaat koopt is het dus van belang dat de modificatie is uitgevoerd.
De C5 automaat bevalt mij overigens prima.
De C5 automaat bevalt mij overigens prima.
C5club Fan


Berichten: 79
Lid geworden op: 04 okt 2006 19:05
Auto: C5 2.0i 16v SX
Opties: Cruise Control
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 225.000
Kleur: Zonnig grijs
Nou, heb hem geprobeerd en viel me 100 procent mee.
Automaat schakelde zeer netjes en had nooit de behoefte om in te grijpen.
De combinatie met de 2.0benzine is idd net aan. Snel is het niet te noemen.
Verder was de auto ook in zeer nette staat en uitgevoerd met cruise control (aftermarked).
Dus besloten om hem te kopen. Ware het niet dat er iemand al een optie op had, en als hij zijn financiering rondkrijgt voor dinsdag, heb ik dus nog geen auto. De verkoper wilde niet verkopen voor dinsdag ondanks dat we zo af konden rekenen. Zal wel weer iets noors zijn, maar in NL heb ik een autoverkoper nog nooit zo ver gekregen om een auto vast te houden.
Anyway eindelijk goede en betaalbare auto gevonden net voor mijn neus weggekaapt. waarschijnlijk.
Automaat schakelde zeer netjes en had nooit de behoefte om in te grijpen.
De combinatie met de 2.0benzine is idd net aan. Snel is het niet te noemen.
Verder was de auto ook in zeer nette staat en uitgevoerd met cruise control (aftermarked).
Dus besloten om hem te kopen. Ware het niet dat er iemand al een optie op had, en als hij zijn financiering rondkrijgt voor dinsdag, heb ik dus nog geen auto. De verkoper wilde niet verkopen voor dinsdag ondanks dat we zo af konden rekenen. Zal wel weer iets noors zijn, maar in NL heb ik een autoverkoper nog nooit zo ver gekregen om een auto vast te houden.
Anyway eindelijk goede en betaalbare auto gevonden net voor mijn neus weggekaapt. waarschijnlijk.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Misschien dat een autoverkoper in Nerderland niet snel een optie aanneemt. Maar ook een optie met afloopdatum is in Nederalnd een optie, gewoon een verplichting. Bij huizen(ver)koop zijn opties in Nederland heel gebruikelijk en vrij hard.Lancelot schreef:Dus besloten om hem te kopen. Ware het niet dat er iemand al een optie op had, en als hij zijn financiering rondkrijgt voor dinsdag, heb ik dus nog geen auto. De verkoper wilde niet verkopen voor dinsdag ondanks dat we zo af konden rekenen. Zal wel weer iets noors zijn, maar in NL heb ik een autoverkoper nog nooit zo ver gekregen om een auto vast te houden.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 1552
Lid geworden op: 16 okt 2006 21:15
Auto: VW Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
kilometerstand: 60000
Kleur: Grijs
Lijkt me niet meer dan normaal, je spreekt af met een dealer dat je een optie neemt en dan houdt hij zich daar ook aan. Ook als er een ander komt die meer of cash geld aanbiedt.
Eerlijk zaken doen heet dat.
Eerlijk zaken doen heet dat.
VW Passat GTE / Skoda Citigo
C4 Picasso Intensive
C5 2.0HPi Berline 1
C4 GP 2.0 L. Business LPG
C4 Berline VTI 120 Tendance
C5 1.6HDI Break 2
C5 1.6THP Sedan LBusiness 3
C5 1.6HDI Sedan LBusiness 3
C4 Berline VTI 120 LBusiness
C5 2.0HDI Tourer LBusiness 3
C1 Collection
C5 2.7HDI Tourer Exclusive 3
C5 2.0 16v Berline Exclusive Aut 1
C5 2.0HDi Tourer 'Allemange' 3
C4 Cactus BlueHDI 100 Shine
C4 Picasso Intensive
C5 2.0HPi Berline 1
C4 GP 2.0 L. Business LPG
C4 Berline VTI 120 Tendance
C5 1.6HDI Break 2
C5 1.6THP Sedan LBusiness 3
C5 1.6HDI Sedan LBusiness 3
C4 Berline VTI 120 LBusiness
C5 2.0HDI Tourer LBusiness 3
C1 Collection
C5 2.7HDI Tourer Exclusive 3
C5 2.0 16v Berline Exclusive Aut 1
C5 2.0HDi Tourer 'Allemange' 3
C4 Cactus BlueHDI 100 Shine
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Die behoefte heb ik alleen als het buiten koud is en de auto ook nog koud is, dan bepaal ik het zelf ff wanneer er geschakeld wordt, alles ten gunste van het comfort en trekkracht. Eenmaal warm mag de C5 het lekker zelf bepalen en dat doet hij als de beste met veel souplesseLancelot schreef: Automaat schakelde zeer netjes en had nooit de behoefte om in te grijpen.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Wimmie schreef: Die behoefte heb ik alleen als het buiten koud is en de auto ook nog koud is, dan bepaal ik het zelf ff wanneer er geschakeld wordt, alles ten gunste van het comfort en trekkracht. Eenmaal warm mag de C5 het lekker zelf bepalen en dat doet hij als de beste met veel souplesse
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Ik dacht dat dat niet goed was!. Maar er zijn er gelukkig meer die het zo doen, dus zal het wel bij de auto horen gelukkigM&M schreef:Wimmie schreef: Die behoefte heb ik alleen als het buiten koud is en de auto ook nog koud is, dan bepaal ik het zelf ff wanneer er geschakeld wordt, alles ten gunste van het comfort en trekkracht. Eenmaal warm mag de C5 het lekker zelf bepalen en dat doet hij als de beste met veel souplesse
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Wimmie schreef:Ik dacht dat dat niet goed was!. Maar er zijn er gelukkig meer die het zo doen, dus zal het wel bij de auto horen gelukkigM&M schreef:Wimmie schreef: Die behoefte heb ik alleen als het buiten koud is en de auto ook nog koud is, dan bepaal ik het zelf ff wanneer er geschakeld wordt, alles ten gunste van het comfort en trekkracht. Eenmaal warm mag de C5 het lekker zelf bepalen en dat doet hij als de beste met veel souplesse
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Fan


Berichten: 79
Lid geworden op: 04 okt 2006 19:05
Auto: C5 2.0i 16v SX
Opties: Cruise Control
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 225.000
Kleur: Zonnig grijs
Ik snap het ook wel, maar het is vrij irritant om te horen als je net 3,5uur gereden hebt alleen maar voor een proefritje. En de verkoper was vergeten om mij even op de hoogte te brengen, anders had ik die proefrit wel een weekje uitgesteld.MichielC5 schreef:Lijkt me niet meer dan normaal, je spreekt af met een dealer dat je een optie neemt en dan houdt hij zich daar ook aan. Ook als er een ander komt die meer of cash geld aanbiedt.
Eerlijk zaken doen heet dat.
Trouwens wel raar, want die knakker had de auto ook nog niet gezien.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Raar? Gewoon een liefhebber!!Lancelot schreef:
Trouwens wel raar, want die knakker had de auto ook nog niet gezien.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Fan


Berichten: 79
Lid geworden op: 04 okt 2006 19:05
Auto: C5 2.0i 16v SX
Opties: Cruise Control
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 225.000
Kleur: Zonnig grijs
Nou eerder een malloot. Ongezien roepen dat je een auto koopt, vervolgens onder valse voorwendselen financiering proberen rond te krijgen. Je moet wel erg geslepen zijn wil je daar mee wegkomen!Harm van Beek schreef:Raar? Gewoon een liefhebber!!Lancelot schreef:
Trouwens wel raar, want die knakker had de auto ook nog niet gezien.
Maw: Ik heb er eindelijk OOK 1! Vrijdag krijgt ie grote beurt (120dkm), komen ze daar geen rare dingen tegen en hebben ze alles op voorraad kan ik hem zaterdag halen.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue

