Hallo allemaal.
Ik start vanmiddag mijn C5, hij slaat keurig aan en als ik weg wil rijden reageert hij helemaal niet op het gas.
Er komen hooguit 100 toeren bij. meer niet.
Hij geeft wel aan dat de anti-vervuiling niet voldoende werkt, maar deze melding geeft ie te pas en te onpas.
Als ik vol gas geef krijg ik max 1000 toeren.
Heeft iemand hier een verklaring voor?
Groet Peter
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
V.I.P.
Berichten: 5088
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Gebroken gaskabel?
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
LIjkt op de gaspedaalsensor. C5 heeft een electronisch gaspedaal, dus niet meer trekken aan een ijzer touwtje en de klep gaat open.
Heb het hier wel eens meer gelezen, wel heel lastig, maar geen dure ingreep denk ik.
gr. Ronald
Heb het hier wel eens meer gelezen, wel heel lastig, maar geen dure ingreep denk ik.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Beheerder
Lijkt hier op ?
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 09#p196609" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 09#p196609" onclick="window.open(this.href);return false;
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Die-Hard
Berichten: 714
Lid geworden op: 19 mei 2009 16:55
Auto: Peugeot 208 en Unimog 404 1963
Opties: halve V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
kilometerstand: 77.000
Kleur: wit
C5club Die-Hard
Ik doe het nu even met twee pitten minder, heb zelf een 2.0 HPi, maar ik had dit voorjaar exact hetzelfde.Hijlkema schreef:Als ik vol gas geef krijg ik max 1000 toeren.
Bij mij zat de gasplep dicht (vast / klem) en weer op de rails gekregen dankzij kruipolie WD40.
Heel voorzichtig met de hand kracht gezet, en dan steeds een beetje meer tot'ie los schiet, want het kost moeite om de klep tegen het mechanisme van de elektromotor in, te openen.
Heb wel ook al mijn contacten (kabelklemmen- of connectors of hoe je het wilt noemen) in het motorcompartiment behandeld. Ik hoop dat je dit verder helpt.
Voorheen: Fiat 500 giadinero, VW kever met open dak, Opel kadet 2X, Fors 12M 1300 motor, Citroën GS en GSA*, Alfa Sud op gas*, Opel Rekord 2.0 3X (waarvan één break), VW polo 2X, Citroën AX 4X (waarvan één 4X4), Xantia 3.0 V6, Saxo 1,5D 3X, C5 PHII biturbo 173PK,
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Er zijn ook nog varianten met een echte gaskabel en en mechanisch smoorhuis! Zoals die van mij bv, dus zou eerst even zeker zijn van wat je hebt.
Aangezien je een 6 cilinder hebt uit 2003 lijkt het me wel voor 99% zeker dat jij een elektrische smoorklep hebt.
Aangezien je een 6 cilinder hebt uit 2003 lijkt het me wel voor 99% zeker dat jij een elektrische smoorklep hebt.
Citroen 2cv6 spécial 1986
Ik heb René uit Breezand gebeld. Deze zegt"half uur de accupool los en dan alles weer aansluiten".
Dit gedaan, alles draait weer als een zonnetje. Computer reset zich dan weer.
Vorige week nog even door Duitsland gereden en op de sloffen 240 op de teller.
Het rijdt MAJESTUEUS EN MAGNIFIEK.
probleem OPGELOST.
Dit gedaan, alles draait weer als een zonnetje. Computer reset zich dan weer.
Vorige week nog even door Duitsland gereden en op de sloffen 240 op de teller.
Het rijdt MAJESTUEUS EN MAGNIFIEK.
probleem OPGELOST.