Stef603
Stef603
Turbo naar de knoppen?

Bericht door Stef603 »

Gisteren mijn wagen in de garage gedaan voor nieuwe dichting kleppendeksel.Bleek dat de aanzuigslang op de turbo er bijna af lag.De rubber (orange) die er nog maar 3 weken geleden nieuw opgestoken was, was weeral gescheurd.Dus garage gaat gaan zoeken.Wat blijkt er nu. Aan de zuigkant van de turbo gaat hij bij een bepaald toerental blazen ipv zuigen waardoor hij probeert de aanzuigslang er af te duwen.Bij het bekijken van het schoepenwiel in de turbo bleken er ook van 2 schoepjes de randjes afgebroken te zijn. Wat zou de oorzaak zijn? Of is mijn turbo defect? :smt089 Het gaat om een 1.6 HdiF met 140.000 km op de teller
Grts,
Stefaan
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Berichten: 168
Lid geworden op: 25 mei 2009 21:32
Auto: C5 Break 2.0 HDI Exclusive
Opties: 16" Toora LM pack HIFI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10598
Productienummer: 10235
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 251000
Kleur: Gris Aluminium
Gebruikersavatar
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Hoop niet dat het de turbo is, die dingen zijn in elkgeval aan de prijs :(
weet hier iemand wat de gem levensduur is van een 1.6 HDI turbo?
Vorige Citroens: BX 1.4 (met alle trs opties incl stuurbekrachtiging) (zilver) , BX 1.9 TRI (wit), Xantia 1.8i SX PhI (groen), C5 PhII 1.6 HDIF Ligne Prestige (Zwart)

Afbeelding
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Re: Turbo naar de knoppen?

Bericht door Harm »

De 1,6HDi is erg gevoelig, meen ik gelezen te hebben.
Het vereiste en door Citroën voorgeschreven onderhoud is echt noodzakelijk.

Wat zijn de verschijnselen, Arnoud?
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Berichten: 168
Lid geworden op: 25 mei 2009 21:32
Auto: C5 Break 2.0 HDI Exclusive
Opties: 16" Toora LM pack HIFI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10598
Productienummer: 10235
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 251000
Kleur: Gris Aluminium
Gebruikersavatar
C5club extreme Fan
C5club extreme Fan
Op een zeer regelmatige "storing emissie" doet de mijne het prima,
maar vroeg me gewoon af hoeveel km een turbo (van een 1.6 HDI dus) mee gaat,
kan ik me alvast voor bereiden op een gepeperde rekening (gezien de al +255000 km die de mijn al gedaan heeft :D
Vorige Citroens: BX 1.4 (met alle trs opties incl stuurbekrachtiging) (zilver) , BX 1.9 TRI (wit), Xantia 1.8i SX PhI (groen), C5 PhII 1.6 HDIF Ligne Prestige (Zwart)

Afbeelding
klaaz
klaaz
Re: Turbo naar de knoppen?

Bericht door klaaz »

Mijn 1.6 HDIF heeft al 307.000 gelopen intussen.
De turbo heeft wat roetsporen bovenop de olieleiding wat volgens de garage op lichte gaslekkage wijst maar verder funktioneert hij prima.
Ik weet dat ze tegenwoordig liever geen revisiesets gebruiken maar een nieuwe ( Garrett) monteren. Die kost zoń 750 euro incl BTW en excl montage.

( beter laat dan niet)

klaas
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
langs welke kant zijn de schoepen afgebroken inlaat of uitlaat
Plaats reactie