Mijn naam is Frans en kom uit het Zeeuwse platte land.
Omdat we veel nog echte land weggetjes hebben in dit stukje Nederland, komt een C5 uitstekend van pas om op een comfortable manier rond te toeren.
In 2001 voor de eerste maal met iemand mee gereden in een C5 en was tegelijk onder de indruk van het comfortable rijgedrag.
Had me toen al voorgenomen om na (de verplichte lease waarin geen C5 paste) mijn werkzame leven een C5 aan te schaffen.
Tegelijkertijd via het forum al een tijdje als gast enkele discussie's gevolgd en dit heeft mijn interesse niet afgezwakt; integendeel!
Deze dame is besteld en wordt zaterdag afgeleverd, na een grote beurt, nieuwe LPG en een bezoek aan het schoonheidssalon.
Wie weet: "Weer een liefhebber er bij"
Omdat we veel nog echte land weggetjes hebben in dit stukje Nederland, komt een C5 uitstekend van pas om op een comfortable manier rond te toeren.
In 2001 voor de eerste maal met iemand mee gereden in een C5 en was tegelijk onder de indruk van het comfortable rijgedrag.
Had me toen al voorgenomen om na (de verplichte lease waarin geen C5 paste) mijn werkzame leven een C5 aan te schaffen.
Tegelijkertijd via het forum al een tijdje als gast enkele discussie's gevolgd en dit heeft mijn interesse niet afgezwakt; integendeel!
Deze dame is besteld en wordt zaterdag afgeleverd, na een grote beurt, nieuwe LPG en een bezoek aan het schoonheidssalon.
Wie weet: "Weer een liefhebber er bij"
C5club extreme Die-Hard


Berichten: 819
Lid geworden op: 06 nov 2007 19:37
Auto: Citroën C5 Aircross 1.6 PT EAT8 Business Plus
Opties: Alle Opties + Street View Live
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 112000
Kleur: Noir Perla
Beste Frans,
Welkom op dit forum der C5 enthousiastelingen en alvast veel voorpret met je 'nieuwe' voiture.
De C5 is inderdaad erg geschikt voor landweggetjes zoals je omschrijft. Deze ervaring heb ik inmiddels al enige tijd aan den lijve mogen ondervinden als bewoner van de Veluwe, bovendien bestaat mijn woon-werk verkeer vrijwel uitsluitend uit landweggetjes, drempels? boomwortels die het asfalt omhoogdrukken aan de rechterkant van de weg? de C5 ziet ze aankomen (zo lijkt het) en reageert hierop met een zijdezachte afvering. Klein nadeel t.o.v. bijvoorbeeld een Xantia of een 406 is het bochtengedrag van de C5, deze laatste gaat het liefst rechtuit daar waar je met de Xant en zeker de 406 lekker een bochtje kunt 'pakken'. Maar goed, het e.e.a. doet niets af aan de bochtvastheid, want dat is de C5 zeker.
Voor de rest is de C5 de ultieme keuze wat betreft comfort en rijgedrag want voor een vakantie naar het verre zuiden zou ik me geen andere auto durven wensen!
Groeten,
Albert.
Welkom op dit forum der C5 enthousiastelingen en alvast veel voorpret met je 'nieuwe' voiture.
De C5 is inderdaad erg geschikt voor landweggetjes zoals je omschrijft. Deze ervaring heb ik inmiddels al enige tijd aan den lijve mogen ondervinden als bewoner van de Veluwe, bovendien bestaat mijn woon-werk verkeer vrijwel uitsluitend uit landweggetjes, drempels? boomwortels die het asfalt omhoogdrukken aan de rechterkant van de weg? de C5 ziet ze aankomen (zo lijkt het) en reageert hierop met een zijdezachte afvering. Klein nadeel t.o.v. bijvoorbeeld een Xantia of een 406 is het bochtengedrag van de C5, deze laatste gaat het liefst rechtuit daar waar je met de Xant en zeker de 406 lekker een bochtje kunt 'pakken'. Maar goed, het e.e.a. doet niets af aan de bochtvastheid, want dat is de C5 zeker.
Voor de rest is de C5 de ultieme keuze wat betreft comfort en rijgedrag want voor een vakantie naar het verre zuiden zou ik me geen andere auto durven wensen!
Groeten,
Albert.
Peugeot 107 5 drs. XS Noir Caldera 2008 (ma femme)
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
Berichten: 439
Lid geworden op: 26 jun 2007 20:36
Auto: Kia Sportage 2.0l AWD
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 71000
welkom en een mooie km-stand zeg. Dat wordt zeker nog jaren zweven. 
AX 1.1tge gris aluminium
BX GTI
Saxo vts
Xsara break 16-16v rouge lucifer
C5 2.0l exclusive auto
C5 2.0l exclusive hand met tellerringen
Kia Sportage 2.0L AWD
BX GTI
Saxo vts
Xsara break 16-16v rouge lucifer
C5 2.0l exclusive auto
C5 2.0l exclusive hand met tellerringen
Kia Sportage 2.0L AWD
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Welkom hier Frans 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Welkom!
Ik wil niet nieuwsgierig doen, maar kom je vandaan in Zeeland?
Groeten Elwin
Ik wil niet nieuwsgierig doen, maar kom je vandaan in Zeeland?
Groeten Elwin
Welkom op de site en alvast veel plezier toegewenst voor a.s. zaterdag 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25

