Dagrijlichten

Bericht door **frank65** » 23 nov 2006 12:59

Mistachterlicht mag pas aan bij 50m en minder zicht.
Ik snap niet dat het inmiddels niet electronisch gekoppeld is aan snelheid.
Vanaf 70 km/u automatisch uit (evt met bliepje)
Gezien de afgelegde afstand en reaktietijd bij 70 km/u.

Bericht door **Roman** » 23 nov 2006 13:03

Harm van Beek schreef:Gut, verbruikt licht dan brandstof? Komt toch uit de accu?

Ik rij vrijwel standaard met koplampen aan.

Goh Harm ik had deze opmerking niet van zo'n intelligent persoon als jou verwacht

Bericht door **Harm** » 23 nov 2006 13:13

En deze opmerking verwachtte ik van Menno, niet van jou

Bericht door **R1200C** » 23 nov 2006 13:14

frank65 schreef:Mistachterlicht mag pas aan bij 50m en minder zicht.
Ik snap niet dat het inmiddels niet electronisch gekoppeld is aan snelheid.
Vanaf 70 km/u automatisch uit (evt met bliepje)
Gezien de afgelegde afstand en reaktietijd bij 70 km/u.

Waarom 70? Met maar 50 meter zicht is 70 km/u echt te snel (niet dat ik per definitie minder dan 70 rij in de mist, hangt van de rest van het verkeer af, er rijden ook gekken achter me). Zelfs al zou je uitgaan van 30 m remweg en 1 seconde reactietijd (19,5 meter). Bij het berekenen van remweg wordt voor het gemak altijd maar gerekend met de maximale remvertraging. Niet echt realistisch (vind ik). Komt nog bij dat het geldt voor minder dan 50 meter zicht.

In ieder geval zouden mistlampen uit moeten gaan als het contact wordt uitgezet en daarna weer wordt aangezet...