Plaats reactie
DON
DON

Bericht door DON »

Kijk dat is het antwoord wat ik wilde horen hahaha :) bedankt mannen !

en ik weet gelijk weer wat KPH is ;)

Overigens die C5 die ik kan kopen heeft 150 dkm gelopen. Uit januari 2003. Ik weet wie erin gereden heeft en die persoon rijd altijd rustig en het zijn voornamelijk snelweg km's...

Doe ik hier dan verstandig aan (vanwege de km stand ??) en hoeveel km's kan een 2 liter blok van de C5 lopen maximaal ???
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

150K is geen probleem de moet er nog wel even tegenaan kunnen hoor , zeker als het milde snelweg km's zijn geweest ... heeft de auto tenminste zijn distributieriem wissel al gehad :wink:

Hoeveel ... tja , daar kun je helaas geen eenduidend antwoord op geven :) ( ligt aan onderhoud , mazzel/pech , rijstijl en nog wat meer :lol: ) , maar 3 ton lijkt mij persoonlijk iig geen probleem!

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
DON
DON

Bericht door DON »

toppie M&M bedankt ;)
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.

Bericht door Harm »

M&M en ik gaan voor de 500k met onze dieseltjes... :wink:
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Harm van Beek schreef:M&M en ik gaan voor de 500k met onze dieseltjes... :wink:
Opgeteld al lang en breed overheen 8)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.

Bericht door Harm »

Per stuk wel te verstaan...ik zit nu op 237k en een beetje... :wink:
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Hier bijna 276K .... maar goed we raken weer offtopic :lol: :wink:

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
DON
DON

Bericht door DON »

ja oke maar dat zijn diesels ;) daarom ook juist mijn vraag in eerste instantie ivm benzine 2 liter ;)
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Benzine auto's zijn gelukkig tegenwoordig ook bestand tegen flink aantal km's :D

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Rembrandt
Rembrandt

Bericht door Rembrandt »

Mijn 2.0 G3 had er 220.000 op zitten, voordat ie achterop gereden werd door een Slopel.
En die had anders nog echt wel even meegekunt. Liep als een zonnetje.
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gebruikersavatar
Harm
V.I.P.
V.I.P.

Bericht door Harm »

Een automaat heeft sowieso een langer leven dan een handgeschakelde variant. Die automaten beschermen de motor, door de ingebouwde electronica, toch wel tegen al de drieste acties door de bestuurder (of bestuurster :oops: natuurlijk).
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Dat is een goed punt , met koude motor beschermt de automaat tegen te hoge toeren , wil hij simpelweg niet , tenzij je pushed en het absoluut wil ... :P
Tegenstanders zeggen dan vast dat een automaat gevoeliger is voor goed onderhoud en eerder stuk gaat ?? :lol:

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
DON
DON

Bericht door DON »

kijk da's weer een voordeel van een automaat dan ;)
Plaats reactie

Terug naar “Algemeen voorsteltopic & gastenboek”